Тема 12. Виробнича і соціальна інфраструктура

ПИТАННЯ ДЛЯ ЗАКРІПЛЕННЯ МАТЕРІАЛУ І САМОСТІЙНОЇ РОБОТИ

1. Значення, склад і характеристика виробничої інфраструктури.

2. Вплив виробничої інфраструктури підприємства на ефективність господарювання.

3. Вихідні дані, що використовуються при плануванні потреби в інстру­ментах.

4. Складання річного плану роботи інструментального цеху.

5. Форми організації ремонтно-профілактичних робіт на підприємстві.

6. Виробнича програма ремонтно-механічного цеху.

7. Складання плану ремонтних робіт і графіка планово-попереджу­ вального ремонту.

8. Механізм розрахунку потреби підприємства в енергії та паливі.

9. Методи розрахунку планової кількості електричної енергії для тех­нологічних цілей підприємства.

10. Побудова енергетичного балансу.

11. Види робіт, що входять до виробничої програми транспортного цеху.

12. Проблеми забезпечення збалансованості між основним виробницт­вом та виробничою інфраструктурою підприємства.

13. Недоліки й шляхи удосконалення допоміжних і обслуговуючих підрозділів підприємства.

14. Характеристика та функції складського господарства.

15. Значення, склад і характеристика соціальної інфраструктури.

ЗАВДАННЯ ДЛЯ ПРАКТИЧНИХ ЗАНЯТЬ

Тести

Тест 1. Виробнича інфраструктура підприємства — це:

а) сукупність цехів, господарств і служб підприємства, які безпосе­редньо беруть участь у процесі виробництва та забезпечують необхідні умови у процесі функціонування підприємства;

б) комплекс цехів, господарств і служб підприємства, які займають­ся технічним обслуговуванням виробництва;

в) сукупність підрозділів, які прямо не беруть участі у створенні профільної продукції, але своєю діяльністю створюють необхідні умови для функціонування основних виробничих цехів.

Тест 2. Інструментальний цех — це:

а) структурний підрозділ, що проектує та постачає технологічну ос­настку для виробничих підрозділів;

б) структурний підрозділ, що здійснює виготовлення, ремонт і від­новлення інструменту;

в) структурний підрозділ, на якому зберігається виготовлений, від­ремонтований та придбаний інструмент.

Тест 3. При централізованій формі організації ремонтно-профілактич­них робіт:

а) технічне обслуговування та поточний ремонт здійснює ремонт­ний персонал виробничих цехів, а капітальний ремонт, модерні­зацію, виготовлення запасних частин — персонал ремонтно-ме­ханічного цеху;

б) всі види ремонтних робіт виконуються персоналом цехових ре­монтних баз, що підпорядковані начальникам цехів;

в) весь ремонтний персонал підприємства підпорядковано головно­ му механіку.

Тест 4. В енергетичному балансі підприємства відображається:

а) система показників, що характеризує потребу підприємства у різних видах енергії, а також джерела їхнього покриття;

б) централізоване енергопостачання;

в) собівартість виробництва електроенергії;

г) напрямки використання енергоресурсів;

д) чисельність працівників, зайнятих енергообслуговуванням ви­робництва.

Тест 5. Виробнича програма транспортного цеху складається з:

а) обсягів транспортних послуг у натуральному та вартісному виразі;

б) прогресивних норм витрат енергії та палива;

в) обсягів послуг інструментального господарства в натуральному виразі.

Задача 1.

Трудомісткість одиниці категорії складності ремонту механічної і електричної частин устаткування становить відповідно 50 і 12,5 людино-годин. Реальний річний фонд часу роботи одного робітника становить 1740 годин. Необхідна кількість ремонтів парку устаткування різних ка­тегорій складності протягом року наведена у таблиці.

Категорія складності й ремонту окремих груп устаткування	6	8	10	12	22	32
Кількість ремонтів у розрахун­ковому році	15	5	18	20	3	2

Обчислити:

1. річний обсяг робіт ремонтно-механічного цеху підприємства (лю­дино-годин);

2. середньооблікову чисельність ремонтників (слюсарів та електри­ків окремо).

Задача 2.

Обчислити річний обсяг витрат свердел і потребу в них підприємства на наступний рік, якщо:

>• робоча довжина використовуваного інструмента становить 36 мм;

>• товщина шару металу, що знімається з ріжучої частини свердла у процесі його переточування, дорівнює 3 мм;

>- стійкість свердла становить 60 хв;

>• коефіцієнт несвоєчасного виходу з ладу інструменту має нульове значення;

>• машинний час роботи свердла при обробці однієї деталі — 5 хв;

>• річна програма випуску деталей — 120 тис. шт.;

>• передбачуваний оборотний фонд інструменту на початок розра­хункового року становить 400 одиниць, а фактичний запас на 1 жовтня поточного року — 200 одиниць.

>• у четвертому кварталі розрахункового року на підприємство має надійти 150 свердел.

Задача 3.

Середньорічне споживання одного із видів інструменту, що застосо­вується на виробничому підприємстві, становить 1500 одиниць. Оборот­ний фонд цього виду інструменту на розрахунковий рік становить 800 штук. За розрахунками заводських спеціалістів, фактичний запас інструменту на початок останнього кварталу поточного року має досягти 400 одиниць. На початку грудня розрахункового року очікується надхо­дження на склад підприємства партії інструменту в розмірі 300 штук.

Визначити річну потребу підприємства у використовуваному виді ін­струменту.

Задача 4.

На виробничому підприємстві виготовлені вироби перевозяться зі складального цеху на склад готової продукції за маятниковим маршру­том. Упаковані вироби транспортуються в спеціальних піддонах на від­стань до 500 м. Маса одного виробу дорівнює 25 кг. На одному піддоні розміщуються 8 виробів. Вантажопідйомність електрокара становить 0,5 тонни, середня швидкість руху — 4 км/год. На вантажно-розвантажувальні роботи однієї партії готових виробів, що вміщуються на одному елек­трокарі, відводиться в середньому 12 хв. Коефіцієнт використання транспортного засобу в часі — 0,9, а режим роботи — двозмінний. Се­редньодобовий вантажопотік досягає ЗО тонн за зміну.

Визначити кількість електрокар, необхідних для транспортування готової продукції на підприємстві.

Задача 5.

Визначити необхідний парк вантажних піддонів та електронавантажувачів вантажопідйомністю 1 тонна для здійснення міжцехових пере­везень вантажів механоскладального виробництва на основі наведеної далі інформації.

1. Річні вантажопотоки за окремими типорозмірами піддонів, що застосовуються для вантажоперевезень, наведено в таблиці:

Тип піддону	Статичне навантаження одного піддону, т	Річний вантажообіг, тис. т
ПІ	1,0	40
П2	0,5	30
П3	0,25	30

2. З піддонів типорозмірів П₂ і П₃ формуються пакети статичного на­вантаження по одній тонні. Середньотехнічна швидкість руху електронавантажувача становить 3,6 км/год. Середня відстань перемі­щення піддонів дорівнює 110 м.

3. Коефіцієнт використання вантажопідйомності транспортного засобу становить одиницю. Середня тривалість одного навантажувально-розвантажувального циклу не перевищує 10 хв. Коефіцієнт технічної готовності парку електронавантажувачів становить 0,9.