Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Zvit_1ch_1_2.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
691.2 Кб
Скачать

3.5 Акумуляторне відділення

Акумуляторна батарея - це електричний прилад, який накопичує електроенергію при зарядці і віддає її у зовнішнє коло при розряді. На автомобілях і автобусах використовуються свинцево-кислотні акумуляторні батареї. Акумуляторні батареї називають стартерним, так як їх використовують перш за все для живлення пускового електродвигуна.

Акумуляторні батареї складаються із моноблока, розділеного перегородками на 3 чи 6 відсіків. Зовні кожного відсіку встановлений пакет, який складається з позитивних і негативних пластин з сепараторами. Основні

дані, які характеризують акумуляторні батереї вказані в її маркуванні:6СТ-60ЭМ, 6СТ-75ЭМС.

Перша цифра означає число послідовно зєднаних батерей акумуляторів; СТ- для використання АКБ як стартерної; число після букв означає номінальну ємкість батареї в ампер-годиннах. буква Э- бак батареї виготовлений з ебоніти; Т-тсрмопласта; М-сепаратор, виготовленний із міпласта; Р-міпора.

3.6 Дільниця шиномонтажу

Пневматична шина призначена - поглинати і змякшувати удари, які сприймаються від дороги.

По габаритам шин ділять на великогабаритні з шириною профіля 350 мм («14») і більше; середньогабаритні з шириною профіля 200...350 мм («7...14») і посадочним діаметром не менше 457 мм; Малогабаритні з шириною профіля не більше 260 мм (до «10») і посадковим діаметром не більше 457 мм («18»). По способу герметизації шини поділяють на камерні і безкамерні.

Класифікація по формі профіля:

  • шини звичайного профілю (1-0.89, П-0.65-0.76);

  • широкопрофільні (1-0.6-0.9, П-0.76-0.86);

  • низькопрофільні (І- не більше 0.70, Н-0.69-0.76);

  • арочні (1-0.39-0.50,11-0.9-1.0).

По конструкції каркаса і брекера шини діляться на діагональні і радіальні. У діагональних шин нитки корда каркаса і брекера перехрещуються в суміжних шарах.

3.7 Ковальсько-ресорна

У ковальсько-ресорній дільниці проводяться ремонтні роботи, та налагодження пружних елементів автомобіля та його основних елементів: рами, лонжеронів, балки, ресори, стрем'янка, кронштейни.

На виробничій практиці у ковальсько-ресорній дільниці я був присутній при заміні середніх листів ресори залежної підвіски автомобіля ГАЗ-53А.

3.8 Зварювальна

У зварювальній дільниці проводять заміну та частковий ремонт облицювальної частини автомобіля, зварювання та кріплення деталей шляхом зварювання: кузови, кабіни, бортові платформи, капоти, крила, підстінки, двері.

При проходженні виробничої практики на зварювальній дільниці, я був присутній при зварюванні лівого переднього крила автомобіля ВАЗ-2109. Причиною заміни крила було ДТП.

3.9 Зона то-2

При ТО-2 виконують всі роботи, які передбачені ТО-1 і додаткові контрольно-регулювальні роботи. При необхідності міняють мастило в двигуні, агрегатах трансмісії, рульовому керуванні, насосі високого тиску та ін.

Прилади системи охолодження і живлення двигуна, електрообладнання, гідравлічного і пневматичного приводів гальм, гідро підсилювача рульового керування і ін., повинні бути ретельно провірені на автомобілі, а найбільш складні із них повинні бути зняті з автомобіля, провірені і відрегульовані на спеціальних приладах і стендах.

При ТО-2 автобусів і легкових автомобілів необхідно додатково перевірити стан і кріплення деталей основ кузова.

ТО-2 включає контрольно-діагностичні, кріпильні, регулювальні, змащувальні і ін. роботи, направлені на попередження і виявлення несправностей, зменшення інтенсивності погіршення параметрів технічного стану рухомого складу, екології палива і інших експлуатаційних матеріалів, зменшення негативної дії автомобілів на м/с.

ТО-2 виконується через визначений пробіг, встановлений в залежності від умов експлуатації рухомого складу і кліматичного району. Періодичність ТО рухомого складу випуску після 1972 р. приведена а таблиці 3.9.1.

Таблиця 3.9.1 – Періодичність ТО

Тип і модель автомобіля

Нормативна періодичність ТО автомобілів,км., для І категорії умов

ТО-1

ТО-2

Легкові

Автобуси

4000

3500

16000

14000

Вантажні і автобуси на базі вантажних автомобілів

3000

12000

Вантажні автомобілі: КамАЗ-5320

БелАЗ

4000

2000

12000

10000

Автобуси: Ікарус-250,-255,-260,-280

Ікарус-55, Люкс-556,-80

4000

3000

16000

15000

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]