67. Структура системы водоснабжения

Водоснабжение на жд. Обеспечивает водой различных потребителей.

Система водоснабжения вкл. элементы:

• Водозаборные и водонапорные сооружения

• Устройства улучшения качества воды

• Напорно-разводящую сооружения

Водоснабжение может осуществляться из поверхностного или подземного источников.

68. Структура вагонного хозяйства

• Вагоремонтные заводы(ВРЗ)

• Вагонные депо

• Мехчнизированные пункты ремонта вагонов(МПРВ)-размещаются на крупных участках станций.

• Пункты подготовки вагонов(ППВ)-размещаются в районах массовой погрузки.

• Пункты тех.обслуживания вагонов(ПТО)-размещаются на сортировочных участках станций

• Пункты тех. Обслуживания автономных реф. Вагонов.

• Пункты контрольно-тех. Обслуживания вагонов(ПКТО)

• Пункты опробования автотормозов(ПОТ)-размещаются перед спусками

• Контрольные посты(КП)-предназначены для выявдения угрозы движения, размещаются через кажые 40-50 км

• Посты безопасности(ПБ)-для выявления неисправности в движ. Поездах.

• Специализированные пункты ремонта вагонов.

• Пункты тех. Передачи вагонов(ПТП)

• Пункт перестановки вагонов( ППВ)

• Пункты экипировки пассажирских вагонов.

• Резервы проводников.

69.Вагонные депо-основные и вспомогательные.

Вагоносборочный участок служит для производства разборочных,ремонтных, малярных работ на вагоне.

К основным участкам относятся: вагоносборочный, тележный, колесный с роликовым отделением.

Вспомогательные участки: ремонтно-заготовительный с кузнечно прессовым автосцепным отделением, деревообрабатывающий, автотормозной, обмывки вагона, ремонт оборудывания.

Вагонные депо обслуживаются следующими подразделениями: котельная, трансформаторная, генераторная, насосная, компрессорная и др.

Подразделения депо по типу: пассажирские, грузовые, смешенные, рефрежираторные.

70. Пункты технического обслуживания рефрижераторных вагонов

Пункты экипировки и технического обслуживания рефрижераторных вагонов служат для заправки этих вагонов топливом, маслом, водой и хладагентом (фреон, аммиак), а также обеспечения другими материалами.

В пунктах технического обслуживания проводят периодический профилактический осмотр, регулирование аппаратуры и ремонт рефрижераторных вагонов.

71. Пто пассажирских вагонов

Лекция

• ПТО пассажирских вагонов размещаются на станциях формирования и обороты пассажирских поездов, а также на некоторых станциях на пути следования поездов.

• Пункты экипировки пассажирских вагонов (ПЭ_пас) предназначены для снабжения вагонов углем, водой, постельными принадлежностями.

• На крупных пассажирских станциях сооружаются ремонтно-экипировочные депо (РЭД), оборудованные средствами механизации ремонтно-экипировочных работ.

Интернет:

Техническое обслуживание вагонов производится на пунктах технического обслуживания (ПТО), входящих в состав пассажирских вагонных депо (ЛВЧД). По характеру работы и виду выполняемого ТО различают пункты технического обслуживания (ПТО), пункты контрольно-технического обслуживания (ПКТО) и др. Для выполнения работ по техническому обслуживанию оборудования пассажирских вагонов на ПТО используют в этих целях отведенные ремонтно-экипировочные и специализированные пути текущего ремонта и производства единой технической ревизии.

Экипировка пассажирских вагонов заключается в санитарном осмотре, влажной дезинфекции и дезинсекции по установленному графику, наружной обмывке, внутренней уборке, замене использованного белья чистым, снабжении водой, съемным инвентарем, а в холодное время и топливом. Все эти работы выполняют специализированные экипировочные бригады. Вагоны снабжают водой из водоразборных колонок на экипировочных пунктах станций формирования и оборота составов или на приемо-отправочных путях промежуточных станций; топливом (углем) обеспечивают с наступлением отопительного сезона, а отапливают при снижении температуры наружного воздуха до +10 °С.

Дополнительно: ( http://rail.uzdk.ru/transportnyj-obweinzhenernyj-institut/tehnicheskoe-obsluzhivanie-i-jekipirovka-passazhirskih-vagonov + http://jelesnodorojnik.ru/index.php/-408/16-1-/69-11-)