
- •66. Комбіновані системи розробки «парні штреки»
- •67. Допоміжні процеси забезпечення очисних робіт
- •68.Підповерхово-камерна система розробки. Сутність, умови застосування, основні показники.
- •69.72.Стовпова система розробки з виїмкою вугілля на задній бремсберг та на передній бремсберг
- •70. Оцінка схем доставки руди по фактору виконання роботи на переміщення руди по виробкам скреперування
- •71. Камерна система розробки з твердіючою закладкою та її техніко-економічна оцінка
- •73.Економічна оцінка та вибір раціонального способу та схеми доставки руди
- •74.Комбінована відкрито-підземна розробка родовищ корисних копалин
- •75.Провітрювання та транспорт вугілля при суцільній системі розробки «лава-поверх»
- •76.Залізничний транспорт на відкритих гірничих роботах
- •77. Технологія утворення вертикальних відрізних щілин глибокими свердловинами.
- •78. Особливості залягання вугільних пластів
74.Комбінована відкрито-підземна розробка родовищ корисних копалин
Відкрито-підземна розробка родовищ корисних копалин застосовується з метою підвищення обсягів видобутку корисних копалин, покращення ТЕП і базується на використанні переваг того чи іншого способу розробки.
Переваги відкритої розробки (в порівнянні з підземною розробкою): 1)Можливість забезпечення вищого рівня механізації і автоматизації робіт і практично необмежені можливості для створення крупногабаритного, гірничотранспортного обладнання 2)Менші втрати і засмічення корисних копалин 3)Кращі умови для селективного виймання 4)Вища продуктивність праці і менша собівартість продукції
Недоліки відкритої розробки (в порівнянні з підземною розробкою): 1) Необхідність виймання, переміщення і складування великих обсягів розкривних порід, що призводить до відчуження великих площ родючих земель, для розміщення відвалів, хвостосховищ…2) Деяка залежність від кліматичних умов 3)Порушення водного балансу надр 4) Великий негативний вплив на оточуюче середовище.
Переваги відкритої розробки є недоліками підземної розробки і навпаки (переваги підземної розробки є недоліками відкритої розробки).
Суміщення робіт у просторі та часі може здійснюватись: у вертикальній площині або в горизонтальній площині. У часі можлива: послідовна відкрито-підземна, послідовна підземно-відкрита та одночасна відробка відкритим та підземним способом. Ступінь суміщення відкритих і підземних робіт у часі характеризується коефіцієнтом Кt , що являє собою відношення часу (tk) одночасного ведення робіт до загального терміну відробки родовища (Т):
Кt=tk/Т
У відповідності до цього суміщення розділяється на три групи:
1) Кt приблизно дорівнює одиниці – повне суміщення відкритих і підземних робіт.
2) 0<Кt<1 – часткове суміщення у часі
3) Кt=0 – послідовна відробка (без суміщення)
Перші два випадки дають змогу максимального або часткового використання переваг, що притаманні тому або іншому способу.
У просторі суміщення робіт характеризується коефіцієнтом Кпр – відношення площі, що зайнята під комплексну відкрито-підземну розробку до загальної площі родовища Кпр=Sк/S (Кпр від 0 до 1,5-2).
Коли Кпр більше (або дорівнює) одиниці - суміщення робіт по вертикалі відкритим і підземним способом. У таких випадках широко застосовуються СР з твердіючою закладкою або воронки, що утворені на денній поверхні засипають розкривними породами. В практиці роботи гірничих підприємств собливо Росії є десятки прикладів, коли при підробці руд кольорових металів здійснюється комплексна відкрито-підземна розробка.
75.Провітрювання та транспорт вугілля при суцільній системі розробки «лава-поверх»
Дана
система розробки застосовується для
відробки пологих та похилих тонких
пластів або таких же самих пластів
середньої потужності . При цій системі
поверхові і вентиляційні штреки проводять
від капітальних (панельних) похилих
виробок і на відстані 30-40м від них
збивають розрізною піччю. Поверховий
відкотний штрек зазвичай випереджає
лаву не менше, ніж на 50м для забезпечення
маневрових операцій при навантаженні
вугілля з лави і доставці гірничої маси
з підготовчого вибою. Перевагами даної
системи є невеликий об’єм підготовчих
виробок, простота схеми вентиляції. До
недоліків даної системи можна віднести
важкі умови підтримання штреків, невелике
навантаження на пласт, відсутність
попередньої розвідки пласта. Транспортування
вугілля з лави здійснюється дільничними
конвеєрами до рудоперепускних печей і
далі до головного магістрального
стрічкового конвеєру, що розташований
у відкотному штреку.
1-відкотний штрек; 2-вуглеперепускні печі; 3-просік; 4-лава; 5-вентиляційний поверховий штрек; 6-погашена розрізна піч; 7-капітальний бремсберг; 8-людський ходок.