
- •Пояснительная записка
- •2. Расчёт балочного пролётного строения моста. 21
- •Разработка вариантов моста под железную дорогу.
- •Вариант 1.
- •Определение количества свай
- •Определение объемов работ.
- •Вариант 2.
- •Определение количества свай
- •Определение объемов работ.
- •Вариант 3.
- •Определение количества свай
- •Определение объемов работ.
- •Определение количества свай
- •Определение объемов работ.
- •2. Расчёт балочного пролётного строения моста.
- •2.1.Расчёт проезжей части пролётного строения.
- •2.1.1.Определение расчётных усилий.
- •2.1.2. Расчёт сечений плиты.
- •2.2. Расчёт главной балки пролётного строения.
- •2.2.1. Определение расчётных усилий.
- •2.2.2.Расчёт балки из предварительно напряжённого железобетона.
Вариант 2.
Недостатком первого варианта является высокая стоимость опор. Увеличим длины пролётов, сократив таким образом количество опор на одну. Поперечное сечение оставляем прежним.
Предполагаем применение устоев обсыпного типа и учитывая, что отверстие моста составляет 63 м, в варианте запроектируем пролетное строение в виде трехпролётной разрезной балки с разбивкой на пролеты (27,6+27,6+27,6)м. Толщина всех промежуточных опор принята по 2,6 м. Длина крыльев устоев 5,3м.
Устои принимаем свайными. Длина крыла устоя 5,3м. Фактическая длина моста при принятых конструкциях составит (с учетом расстояния между торцами балок по 0,05м):
Фактическая длина превышает необходимую на:
Схему фасада моста наносим на продольный профиль, показывая элементы пролетных строений и опор в осях. Проезжая часть на оси моста выше бровки насыпи на 0.90 м.
Определение количества свай
Промежуточная опора.
Определяем необходимое количество мостовых свай.
Вертикальное давление на опору от временной нагрузки при загружении двух пролетов:
Вертикальное давление на опору от веса балласта :
Вертикальное давление на опору от собственного веса железобетонных пролетных строений:
Вертикальное давление от веса опоры и ростверка
.
Суммарное давление на сваи:
353,46 +86,83+133,69+573,46=1147,44тс
Несущая способность одной сваи:
=
243,83тс
Примем 8 свай диаметром 0,6 см длиной 12 м под каждую опору.
Устой.
Необходимое количество свай для типового свайного устоя при высоте насыпи 6.905м определено по методическим указаниям «Железобетонные мосты»,ч.1. Количество свай оболочек с диаметром 60 см и глубине забивки 15 м принимаем равным 4 под каждый устой.
Определение объемов работ.
Пролетное строение.
Объем сборного предварительно напряженного железобетона балочных строений.
пролет 27,6 м.
V = 52,62
Промежуточные опоры русловые
Ограждение котлованов опор металлическим шпунтом Ларсен – IV , размеры ограждения в плане 5,6х11 м. Расход шпунта на опору при длине шпунтин 10м (ширина одной шпунтины 0,4 м, вес I пог.м – 74кг) .
т
Железобетонные сваи-оболочки
Диаметр оболочек 60 см, толщина стенок 8 см, длина оболочек 12 м, на опору - 8 оболочек (количество оболочек определенно по формуле).
Объем одной полой сваи при толщине стенки 8 см:
м3
Объем бетона заполнения оболочки:
Монолитные железобетонные ростверки
Их объем равен (при высоте ростверка 2.0 м)
.
Тело опор из монолитного железобетона.
V = 99,84 м3.
Устои.
Объём работ определяем по «Железобетонные « Железобетонные мосты»,ч.1. Объём железобетона оголовка устоя составляет 68,9 м3.
Сваи диаметром 0,6 м длиной 15 м. На один устой 4 шт. Толщина стенок 8 см.
Объем свай на два устоя
м3
Объем бетона заполнения оболочек
Объемы работ и определение стоимостей конструктивных элементов по 1ому варианту приведены в таблице.
|
Наименование работ |
Единица измерения |
Количество |
Стоимость единицы измерения, руб. |
Общая стоимость, тыс.руб. |
1. |
Изготовление и монтаж пролётного строения из преднапряжённого железобетона длиной 23,6 м |
1 м3 |
48,62 |
380 |
18,48 |
2. |
Сооружение промежуточной опоры высотой 7.4 м |
|
|
|
|
|
- Устройство ограждения котлована шпунтом типа Ларсен-IУ с длинной шпунтин 10 м |
т |
61,42 |
280 |
17,20 |
|
-Устройство ростверка из монолитного железобетона |
1 м3 |
51,84 |
140 |
7,25 |
|
-Устройство тела опоры из монолитного железобетона |
1 м3 |
99,84 |
140 |
13,98 |
|
-Изготовление и погружение железобетонных полых свай диаметром 60 см длиной 12м |
1 м3 |
12,54 |
340 |
4,26 |
|
-Заполнение бетоном полых свай |
1 м3 |
14,59 |
70 |
1,02 |
|
Общая стоимость опоры |
|
|
|
43,71 |
3. |
Сооружение устоя |
|
|
|
|
|
-Устройство оголовка устоя из монолитного железобетона |
1 м3
|
68,9 |
140 |
9,65 |
|
-Изготовление и погружение железобетонных полых свай диаметром 60 см длиной 15м |
1 м3 |
18,81 |
340 |
6,4 |
|
-Заполнение бетоном полых свай |
1 м3 |
21.88 |
70 |
1,53 |
|
Общая стоимость устоя |
|
|
|
17,58 |
Табл.4.
Наименование конструктивных элементов |
Количество однотипных элементов |
Стоимость одного элемента, тыс.руб. |
Общая стоимость, тыс.руб. |
Пролётное строение из преднапряжённого железобетона lп=27,6 м |
3 |
18,48 |
55,44 |
Промежуточная опора высотой 7,4 м |
2 |
43,71 |
87,42 |
Устой |
2 |
17,58 |
35,16 |
Полная стоимость моста по варианту |
|
|
178,02 |
|
|
|
|