61. Монтаж цилиндрических стальных резервуаров и газгольдеров методом рулонирования

Металлические резервуары предназначаются для хранения нефтепродук­тов и газов. Емкости для хранения газов называют газгольдеры.

Конструктивными элементами резервуаров являются днище, стены корпуса, крыша, технологические конструкции (лестницы с площадками, центральная стойка, элементы каркаса и др.). Для уменьшения испарения крыша устраива­ется перемещающейся по высоте или "плавающая" по поверхности. Все основ­ные элементы выполняются из листовой стали. Изготовление элементов произ­водится на заводе металлоконструкций, а поставка осуществляется в рулонах.

Монтаж цилиндрических резервуаров осуществляют на песчаном осно­вании, диаметр которого должен быть на 1,4 м больше диаметра днища. Для отвода атмосферных осадков основание устраивают на 0,4...0,6 м выше уровня земли с откосами по краям не круче 1:1,5. От разрушения откосы предохраняют отмосткой. Для предохранения днища от коррозии основание пропитывают ма­зутом или гидрофобной смесью и укатывают катками.

Работы по возведению резервуара выполняют в такой последовательности: монтаж и разметка днища, подъем рулонов стенки в вертикальное положение, установка центральной монтажной стойки, разворачивание рулонов стенки, ус­тановка опорных колец и кольцевых площадок, установка щитов покрытия, сва­рочные работы и контроль качества сварных швов, испытание и сдача резер­вуара .

Сборку днища резервуара производят путем разворачивания и сваривания центральной части днища с окрайками, для чего рулоны днищ накатывают на основание тракторами (лебедками) по специальному пандусу.

Рулон с днищем, состоящий из двух частей, располагают на основании так, чтобы первая половина днища, составляющая внешнюю оболочку рулона, за­няла после разворачивания проектное положение. При этом вторая половина днища окажется на первой.

Перед разворачиванием рулон огибают петлей из каната, конец которого за­крепляют на тракторе или лебедке, использованных для перекатки рулона на основание. Планки, скрепляющие рулон, перерезают газовым резаком и, ос­лабляя петлю каната, позволяют рулону разворачиваться. Если самопроиз­вольного (под воздействием упругих сил) разворачивания рулона полностью не произошло, в дальнейшем его разворачивают тем же трактором или лебедкой.

Когда рулон будет полностью развернут, к середине круговой кромки верх­него полуднища приваривают скобу, к которой закрепляют конец каната для пе­ремещения второй половины днища трактором или лебедкой в проектное поло­жение. Далее собирают под сварку на прихватках стык двух половин днища с нахлесточным соединением, с плотным прижатием обоих полотнищ друг к другу

Е сли днище монтируют из трех полотнищ, последовательно свернутых в ру­лон, то после разворачивания в проектное положение первого полотнища рулон с двумя оставшимися накатывают на сани и перевозят в сторону для развора­чивания последовательно второго и третьего полотнища.

После сварки и разметки днища приступают к монтажу стенки резервуара. Монтаж состоит из двух основных операций: установки рулона стенки в верти­кальное положение и его разворачивания со сборкой и сваркой замыкающего монтажного стыка. Подъем рулонов в вертикальное положение целесообразно производить краном.

П еред разворачиванием рулонов стенки к днищу по наружному диаметру резервуара приваривают временные упорные уголки с шагом примерно 1 м. Низ рулона увязывают канатом, который крепят к трактору (лебедке) и после пред­варительного натяжения каната приступают к срезанию планок, крепящих кром­ку рулона. После удаления планок канат, стягивающий рулон, медленно ослаб­ляют, и рулон, распружиниваясь, увеличивается в диаметре. Свободную наруж­ную кромку рулона прижимают к упорным уголкам и электродуговыми прихват­ками соединяют с днищем. Дальнейшее разворачивание рулона производят принудительно трактором (лебедкой) с помощью каната и тяговой скобы, при­вариваемой к рулону на высоте 0,5 м. По мере разворачивания рулона полот­нище стенки прижимают к ограничительным пластинам, прихватывают и прива­ривают к днищу резервуара. Верхнюю кромку удерживают специальными рас­чалками, прикрепляемыми к приваренным скобам. За один прием разворачива­ют рулон на 3...4 м, скобу переносят и процесс повторяется.

При монтаже технологических конструкций используют навесные люльки.

Смонтированный резервуар испытывают наполнением его водой. Сварные соединения проверяют просвечиванием, штамповкой или специальной вальцовкой. Перед отправкой с заводов их под­вергают контрольной сборке.