Вопрос 6 Охарактеризуйте показатели бензинов: плотность, поверхностное натяжение, концентрация фактических смол.

Плотность топлива - показатель, указывающий массу топлива в единице объема.

Плотность автомобильных бензинов зависит от состава нефти, технологии его получения, марки и т.д. Для большинства марок плотность бензина не должна быть выше значения, установленного стандартом или техническими условиями. Например, плотность бензина АИ-95 должна быть не более 720, А-92 - не более 770, А-80 - не более 755 кг/м³.

Плотность зимнего вида бензина од­ной и той же марки меньше, чем у летнего вида, вследствие облегчения его фракционного состава. Несоответствие плотности бензинов требованию стандарта изменяет его уровень в поплавковой камере карбюратора и нарушает дозирование.

Увеличение плотности бензина приводит к увеличению силы Архимеда, выталкивающей попла­вок, что обеспечивает перекрытие иглой поплавка входного отверстия при мень­шем уровне топлива. Это снижает расход топлива, горючая смесь становится беднее. Двигатель на бедной смеси хуже запускается, неустойчиво рабо­тает на холостом ходу и не развивает номинальной мощности.

Уменьшение плотности топлива приводит к увеличению уровня бензина в поплавковой камере карбюратора и его повышенному расходу. Двигатель плохо запускается, неустойчиво работает из-за чрезмерного обогащения горючей смеси, наблюдаются пропуски вспышек, увеличение выброса несгоревших углеводородов в атмосферу, смыв масла со стенки цилиндра, разжижение масла в поддоне и повышенный износ цилиндропоршневой группы.

Поверхностное натяжение характеризует состояние поверхности жидкости, оно численно выражается той работой, которую необходимо совершить для образования единицы поверхности. Эта работа затрачивается на преодоление сил притяжения между молекулами при выходе их в поверхностный слой. Поверхностное натяжение углеводородов зависит от их строения. Парафиновые углеводороды, выкипающие в пределах 65—300°С, имеют поверхностное натяжение в пределах 18—28 эрг/см2, у нафтеновых углеводородов оно несколько выше — 22—29 эрг/см2, ароматических еще выше — 28—32 эрг/см2. Для автомобильных бензинов поверхностное натяжение равно 20—24 эрг/см2.

Мы говорили о поверхностном натяжении углеводородов и топлив на границе раздела с воздухом. На границе раздела с другими средами поверхностное натяжение может значительно отличаться. В частности, поверхностное натяжение бензинов на границе с водой составляет 47—50 эрг/см2.

С повышением температуры поверхностное натяжение углеводородов и моторных топлив уменьшается и становится равным нулю при критической температуре.

Концентрация фактических смол до 2 мг на 100 см3 топлива оценивается как их отсутствие. Показатель концентрация фактических смол соответствует массе остатка, состоящего в основном из высокомолекулярных кислородсодержащих продуктов ( смол), после испарения 100см3 бензина в стандартных условиях. Показатель кислотность соответствует массе гидрооксида калия ( КОН), пошедшей на нейтрализацию кислых продуктов окисления, содержащихся в 100см3 бензина.