25. Гідроізоляція з/б мостів. Типи гідроізоляції. Застосування синтетичних матеріалів.

Чтобы обеспечить долго­вечность железобетонных мостов, их конструкцию необходимо защитить от проникновения воды в бе­тон. Вода может вызвать растворение и вымывание извести, что понижает прочность бетона. При за­мерзании воды, находящей­ся в трещинах, происходит механическое разрушение бетона, что влечет за собой расширение и появление новых трещин. Поэтому вся поверх­ность плиты балластного корыта и бортиков должна быть покрыта гидроизоляцией (рис. 121), которую устраивают с уклоном. Концы изоляции закрепляют в специальных углублениях бортиков.

В состав изоляции (рис. 122) входит защитный слой толщиной 3 см с металлической сеткой из проволоки диаметром 2 мм с ячейками 5x5 см. Изолирующий слой образуется из четырех слоев битумной мастики, которой покрывается и защитный слой, и трех слоев стекло­ткани. Битумным лаком покрывается поверхность защитного слоя и бетон подготовительного слоя.

Возможен вариант оклеечной изоляции, по которому принимается один слой стеклоткани и два слоя гидроизола (асбестовый картон, про­питанный нефтяными битумами).

Битумные мастики представляют собой смесь битума и наполните­ля, в качестве которого обычно используется асбестовое волокно. Ма­стики применяют в горячем состоянии при температуре 160—180° С.

Перспективно применение в качестве изолирующего слоя синтети­ческих материалов, например, полихлорвинилового пластиката тол­щиной 1—3 мм. Заслуживают внимания также новые виды гидроизоля­ции и безрулонная тиоколовая.

тиоколовой мастики с прокладкой между ними сетчатой ткани. Тиоколовая гидроизоляция, как наиболее морозостойкая, предназначается в первую очередь для районов с суровым климатом.

Синтетичні матеріали:

-Поліхлорвініловий мості кат товщиною 1-3 мм

-стеклоізол 2-хшаровий гідроізоляційний настил товщиною 2 мм

-гфдроізол на основі тіоколу. Найбільш розповсюджений мостпласт.

Гідроізоляцію прогонових споруд як правило виконують в заводських умовах.

26. Водовідведення з з/б мостів, основні принципи влаштування.

Для отвода воды с поверхности балластного корыта используют водоотводные трубки (рис. 123), как правило, чугунные, диаметром не менее 15 см. Трубки размещают из расчета 5 см² площади поперечного сечения трубки на 1 м² площади водосбора.

В плите балластного корыта устраивают также строповочные от­верстия (рис. 124).

В местах расположения водоотводных трубок и строповочных от­верстий особенно тщательно должно выполняться сопряжение с изо­ляцией.

Водоотводные трубки рекомендуется ставить у краев балластного корыта, что обеспечивает возможность их беспрепятственного осмотра и прочистки.

Наличие водоотводных и строповочных отверстий нарушает гидро­изоляционный слой, что способствует образованию потеков на поверх­ности балок и выщелачиванию бетона.

Расстройство изоляции пролетных строений ухудшает условия их эксплуатации. Поэтому в настоящее время намечается тенденция к от­казу от устройства отверстий, нарушающих целостность плиты бал­ластного корыта.

Отвод воды в этом случае может быть предусмотрен в щель между блоками за счет поперечного уклона поверхности плиты. Подготови­тельный слой, образующий уклон, желательно включать в основной размер плиты.

Конструкцію потрібно будувати з ухилом не менше 20 ‰

Водовідведні трубки розраховуються з умови:

• 1м² водозбору на 5 см² отвору труби;

• Відстань між трубками повинна бути не менше 6 м для а/д мостів і не менше 3м для з/б;

• Кількість водовідвідних трубок залежить від довжини прогонової споруди.