3. Общие правила техники безопасности

Рабочие могут быть допущены к работе только после прохождения инструктажа по технике безопасности.

Инструктаж проводиться по следующим видам: вводный инструктаж при поступлении на работу, инструктаж на рабочем месте, повторный инструктаж.

Вводный инструктаж проводит инженер по технике безопасности. Инструктаж на рабочем месте проводит руководитель производственного участка, сопровождая его показам безопасных приёмов работы.

Повторный инструктаж проводят не реже одного раза в 6 месяцев, дополнительный - при нарушении работающим правил и инструкций по технике безопасности, технологической и производственной дисциплины. Повторный и дополнительный инструктажи записываются в спец журнал, который хранит руководитель производственного участка.

Мероприятия по предупреждению несчастных случаев на постах технического обслуживания и ремонта автомобиля. Слесарно-монтажные инструменты, применяемые на постах, должны быть исправными. Не допускается использование ключей с изношенными гранями и не- соответствующих размеров, применение рычагов для увеличения плеча гаечных ключей, а также применение зубил и молотка для отвертывания (завертывания) гаек. Рукоятки отверток, напильников, ножовок и других подобных инструментов должны быть изготовлены из пластмассы или дерева, иметь гладкую поверхность. Деревянные рукоятки во избежание раскалывания должны иметь металлические скрепляющие кольца.

Паяльные лампы, электрические и пневматические инструменты разрешается выдавать только лицам, обученным обращению с ними.

Выпрессовывать втулки, подшипники и другие детали следует при помощи прессов или специальных съемников. Съемники должны прочно и надежно захватывать детали в месте приложения усилия.

Осмотровые канавы должны иметь направляющие предохранительные борта — реборды (за исключением канав, оборудованных ленточными конвейерами) и содержаться в чистоте.

При постановке автомобиля на стационарный пост технического обслуживания или ремонта необходимо на рулевое колесо повесить табличку с надписью: «Двигатель не пускать — работают люди!» Автомобиль при этом должен быть заторможен стояночным тормозом и включением первой передачи в коробке передач. Должно быть выключено зажигание, а под колеса положены упоры.

При обслуживании автомобиля, установленного на подъемнике, на механизме управления подъемником укрепляют табличку с надписью: «Не "трогать — под автомобилем работают люди!». Во избежание самопроизвольного опускания гидравлического подъемника после подъема автомобиля надежно фиксируют плунжер подъемника упором (штангой).

Перед началом работ на автомобиле-самосвале с поднятым кузовом устанавливают упорную штангу, предотвращающую опускание кузова.

При техническом обслуживании и ремонте автомобиля со снятыми колесами, вывешенного на домкратах, талях и кранах, разрешается приступить к работе только после установки автомобиля на подставки (козелки), при этом под неснятые колеса должны быть подложены упоры. Подставки должны быть прочными и надежными (только металлическими).

Электротельферы и другое оборудование, применяемое для пере- мещения агрегатов и тяжелых деталей, должны отвечать требованиям Госгортехнадзора и иметь яркую окраску (черные полосы на жёлтом фоне).

При подъеме и перемещении по горизонтали агрегатов нельзя

находиться под поднятыми частями автомобиля. Запрещается снимать,

устанавливать и перемещать агрегаты при зачаливании их тросом и канатами

без специальных захватов. Тележки для транспортирования должны иметь стойки и упоры, предохраняющие агрегаты от падения и перемещения по тележке.

Для осмотра автомобилей применяют переносные безопасные элек- тролампы напряжением 36 Вольт(В) с предохранительными сетками, при работе в осмотровых канавах напряжение не должно превышать 12 В. Ручные электроинструменты (дрели, гайковерты) присоединяют к сети только через штепсельные розетки с заземляющим контактом. Провода электроинструментов подвешивают, не допуская соприкосновения их с полом.

Принимают автомобиль на ходу и проверяют тормоза вне помещения. Для проведения регулировочных работ при работающем двигателе в зоне технического обслуживания выделяют специальный пост, оборудованный местным отсосом для удаления отработавших газов.

Вождение автомобилей на территории автотранспортного предприятия, в том числе и опробывание автомобилей после регулировки и ремонта, разрешается только лицам, имеющим водительские удостоверения. Движение на территории и в производственных помещениях регулируется установленными дорожными знаками. Скорость движения не должна превышать: 10 км/ч на подъездных путях территории и 5 км/ч в производственных помещениях.

Техника безопасности на рабочем месте

1. Запрещается при Т.О. и ремонт автомобилей с работающим двигателем, кроме случаев регулирования двигателя.

2. подъёмно транспортное оборудование должно быть в исправном состоянии, используется только по своему прямому назначению. Лица проходят соответствующую подготовку и инструктаж.

3. запрещается оставлять инструменты на краю осмотровой ямы.

4. запрещается проверять в соединяемых деталях отверстия пальцами.

5. во время разборки и сборки узлов и агрегатов необходимо применять спец съёмники и ключи. Запрещается отвёртывать гайки зубилом и молотком.

6. запрещается загромождать проходы между рабочими местами, деталями, узлами.

7. рабочий инструмент должен находиться в исправном состоянии.

8. приточно-вытяжная вентиляция должна обеспечивать удаление выделяемых паров и газов и приток свежего воздуха.

9. рабочие места должны быть освещены естественным и искусственным освещением, достаточным для безопасности выполнения работ.

10. на территории предприятия ' должны быть оборудованы санитарно - бытовые помещения: гардеробные, душевые, умывальные с горячей водой.