Основные требования к остойчивости по правилам Российского Речного Регистра Остойчивость судна по основному критерию

где:

М_кр – кренящий момент от динамического действия ветра, кН·м

М_доп – предельно допустимый момент при динамических наклонениях, кН·м

Расчетные амплитуды качки

где:

m₁, m₂, m₃ – множители

где:

h₀ – метацентрическая высота, соответствующая состоянию нагрузки судна, вычисляется без учета влияния свободной поверхности жидких грузов, м

m₀ – величина из таблицы, в зависимости от параметра n₁

где:

V – водоизмещение судна при средней осадке Т, м, по действующую ватерлинию, м³

z_g – возвышение центра тяжести судна над основной плоскостью при данном состоянии нагрузки, м

B – ширина судна по действующую ватерлинию, м

Кренящий момент от динамического действия ветра

где:

p – условное расчетное давление ветра, Па

S – площадь парусности судна при средней осадке Т по действующую ватерлинию, м²

z – приведенное плечо кренящей пары при одновременном крене и боковом дрейфе судна, м

z_T – возвышение центра парусности над плоскостью действующей ватерлинии, м

где:

z_П – возвышение центра парусности над основной плоскостью

Т₀ – средняя осадка судна по действующую ватерлинию, м

где:

a₁, a₂ – поправочные коэффициенты

Предельно допустимый момент по углу опрокидывания

где:

M_доп1 – предельно допустимый момент по углу опрокидывания

Остойчивость судна по основному критерию:

≤

Вывод:

По правилам Российского Речного Регистра судно остойчиво.