
- •Тема 1. Функціонування атп як виробничої та економічної системи.
- •Тема 2. Організаційно-правові форми підприємницької діяльності атп.
- •Тема 3. Основні виробничі фонди атп та ефективність їх використання.
- •Тема 4. Оборотні засоби та їх значення для господарської діяльності атп.
- •Тема 5. Сутність господарського обліку і аналізу основних виробничих
- •Тема 6. Трудові ресурси атп.
- •Тема 7. Поняття про собівартість та формування її на
- •Тема 8. Ціноутворення.
- •Тема 9. Прибутковість та рентабельність роботи підприємства.
- •Програма предмету ,, Економіка підприємства,, Розділ 1. Автотранспортне підприємство як суб’єкт господарювання
- •Трудові ресурси та економічна ефективність роботи атп.
- •Розділ 1. Автотранспортне підприємство як суб’єкт господарювання.
- •Тема 1. Функціонування атп як виробничої та економічної системи.
- •1. Поняття про підприємство та його види. Підприємство як виробнича та економічна система.
- •2. Порядок утворення підприємств.
- •3. Значення економічних знань в період господарювання в ринкових умовах.
- •Умови функціонування ринку.
- •Принципи ринкової економіки.
- •Структура ринку.
- •4. Дія законів ринку на автомобільному транспорті. Ознаки ринку.
- •5. Підприємництво - суб’єкти ринку. Умови підприємницької діяльності.
- •6. Організаційні форми підприємництва.
- •Тема 2. Організаційно-правові форми підприємницької діяльності атп.
- •1. Індивідуальне підприємство. Державні та муніципальні підприємства.
- •2. Господарські товариства.
- •3. Об’єднання підприємств.
- •4. Сутність власності. Форми власності.
- •5. Приватизація та оренда підприємств. Завдання приватизації.
- •Тема 3. Основні виробничі фонди атп та ефективність їх використання.
- •1. Економічна сутність основних виробничих фондів, їх склад та структура.
- •2. Показники забезпеченості та ефективності використання овф.
- •3. Оцінка основних фондів.
- •4. Знос та відтворення основних фондів.
- •5. Амортизація основних фондів, її ефективний зміст. Методика нарахування амортизації на автомобільному транспорті.
- •6. Шляхи покращення використання основних фондів. Поповнення основних фондів на автомобільному транспорті.
- •7. Показники технічного стану основних фондів.
- •Тема 4. Оборотні засоби та їх значення для господарської діяльності атп.
- •1. Показники використання оборотних засобів.
- •2. Порядок нормування оборотних засобів, їх особливості. Визначення загальної потреби в оборотних засобах.
- •3. Економічна сутність оборотних засобів та їх вплив на господарську діяльність атп.
- •4. Класифікація оборотних засобів.
- •5. Джерела формування оборотних засобів.
- •6. Шляхи покращення використання обігових засобів автомобільного транспорту.
- •Тема 5. Сутність господарського обліку і аналізу основних виробничих фондів та оборотних засобів.
- •1. Поняття про господарський облік і звітність. Значення обліку і звітності (контролю) за збереження і правильним використанням матеріальних ресурсів.
- •2. Види обліку. Вимоги до обліку.
- •3. Облік рухомого автомобільного парку.
- •4. Облік запасних частин, ремонтних матеріалів, пального, мастильних матеріалів та автомобільних шин.
- •5. Сутність господарського аналізу роботи підприємств. Задачі аналізу господарської діяльності підприємств.
- •6. Види аналізу
- •7. Аналіз структури основних виробничих фондів. Аналіз показників використання основних фондів. Аналіз показників використання оборотних засобів .
- •Тема 6. Трудові ресурси атп.
- •1. Склад, чисельність та структура персоналу атп.
- •Розрахунок чисельності виробничого персоналу по окремих категоріях на автомобільному транспорті.
- •Продуктивність праці на автомобільному транспорті та методика її розрахунку.
- •Характеристика тарифних ставок і посадових окладів на автомобільному транспорті в сучасних умовах.
- •5. Тарифна система в організації заробітної плати.
- •6. Форми і системи оплати праці на автомобільному транспорті.
- •7. . Поняття про норму часу, норму виробітку, відрядні розцінки і методика їх розрахунку.
- •8. Оплата праці ремонтних робітників. Оплата праці керівних працівникі, спеціалістів та службовців.
- •9. Надбавки і доплати на автотранспорті спеціалістів та службовців атп.
- •10. Основна та додаткова заробітна плата. Нарахування на заробітну плату та їх використання.
- •11. Шляхи підвищення продуктивності праці на автомобільному транспорті. Шляхи зростання продуктивності праці на автотранспорті:
- •Тема 7. Поняття про собівартість та формування її на автомобільному транспорті.
- •1. Поняття про собівартість та методика її визначення.
- •2. Поняття про витрати виробництва підприємства та їх класифікація.
- •3. Собівартість автомобільних перевезень та технічного обслуговування і ремонту автомобілів.
- •4. Фактори, які впливають на рівень витрат і собівартість автоперевезень, то і ремонту автомобілів.
- •5. Структура собівартості автомобільних перевезень, то і ремонту.
- •6. Калькуляція собівартості автомобільних перевезень, то і ремонту автомобілів.
- •7. Вплив техніко-експлуатаційних показників використання рухомого складу на рівень собівартості.
- •8. Шляхи зниження собівартості автоперевезень, то і ремонту автомобілів.
- •Тема 8. Ціноутворення.
- •1. Політика ціноутворення в період переходу до ринкових відносин.
- •2. Види цін, їх характеристика.
- •Тарифи на автомобільному транспорті, їх характеристика та методика їх розрахунку.
- •Тема 9. Прибутковість та рентабельність роботи підприємства.
- •1. Методика розрахунку валового доходу для різних видів перевезень та робіт на автотранспортних підприємствах.
- •2. Економічна сутність та види прибутку на автомобільному транспорті.
- •3. Резерви для підвищення економічних результатів роботи авто підприємств.
- •4. Основні напрямки використання прибутку на автотранспорті.
- •5. Прибуток, як об’єкт оподаткування від господарської діяльності атп.
- •6. Показники рентабельності роботи атп.
- •7. Сутність, джерела та порядок фінансування капітальних вкладень.
- •8. Визначення економічної ефективності прямих інвестицій в господарській діяльності атп.
- •Література
Структура ринку.
Ринкова економіка характеризується тим, що вона проникає у всі сфери народного господарства і у всі регіони держави. Цю властивість можна назвати типовою для ринкових відносин.
Вся економіка стає сукупністю ринків, які відрізняються мірою, глибиною проникнення ринкових відносин в окремі частини господарчої системи. Ринок у вигляді ринкових відносин проникає у всі клітини економічного механізму.
ВИДИ РИНКІВ:
1. По територіальному аспекту: місцевий ринок; національний ( внутрішній ) ринок; світовий (зовнішній ) ринок.
2. По збільшеним позиціям: ринок факторів виробництва; ринок товарів та послуг.
3. Подетальна структура ринку: ринок споживчих товарів, послуг, приміщень, будинків, житла, споруд невиробничого призначення; ринок засобів виробництва, виробничих видів діяльності; ринок грошей, валюти, цінних паперів; ринок праці, робочої сили, робітничих місць; ринок інформації, інтелектуального продукту, інновацій, "ноу-хау", сучасних технологій.
4. В залежності від ринкового середовища: ринок чистої конкуренції; олігополістичний ринок; монополістичний ринок.
Ринок чистої конкуренції складається з великої кількості продавців і покупців одного і того ж продукту, продавець не може підвищити ціну вище ринкової. Проблема встановлення ціни тут фактично для виробника не стоїть.
Ринок монополістичної конкуренції складається з великої кількості покупців і продавців, які заключають угоди не по одній ціні, а в широкому діапазоні цін. Це пояснюється тим, що продавці пропонують покупцям різні варіанти товарів.
Олігополістичний ринок складається з невеликої кількості продавців, які дуже чуйні до цін своїх конкурентів. Олігополіст ніколи не може бути впевнений, що доб'ється певного результату за рахунок зниження ціни, оскільки конкуренти зразу ж наслідують його дії. Розгортається боротьба за лідерство по якості товарів і послуг, боротьба за престиж.
В любому випадку - максимальний рівень цін товару визначається попитом на нього. Мінімальна ціна визначає видатки на його виробництво.
4. Дія законів ринку на автомобільному транспорті. Ознаки ринку.
Одним із законів ринкового господарства являється закон вартості (стоимости), який з'явився за 7 - 10 тисячоліття до н. є., коли з'явився обмін товарів і товарне виробництво.
Суть закону вартості полягає в тому, що обмін товарів здійснюється на основі їх суспільної вартості, у відповідності з суспільно - необхідними витратами праці на їх виробництво. В умовах розвинутого грошового господарства закон вартості діє як закон цін.
Ціна це прояв закону вартості.
Вартість товару являється серединою, навколо якої коливається ціна. Якщо наприклад, товарів винесено на ринок більше, чим їх потрібно покупцям, ціни падають нижче вартості. Коли товарів не вистачає, їх ціни ростуть і перевищують вартість. При цьому товаровласники, яким вдається виробляти продукцію з більш низькою собівартістю, ніж суспільна, будуть знаходитись в кращому положенні порівняно з тими, чиї витрати праці перевищують суспільно - необхідні.
Це заставляє товаровиробників піклуватися про зростання продуктивності праці. В іншому випадку неминуче банкрутство.
Значення закону вартості.
1.Розширення чи скорочення виробництва, встановлення пропорції між різними галузями( виробництва являється регулятором виробництва).
2.Зміна виробничих відносин.
3.Розподіл засобів виробництва та робочої сили.
4.Розвиток виробничих сил.
5. Розшарування товаровиробників (одні збагачуються, інші - збанкрутують).
6.Стимулятор зростання продуктивності праці.
Закон вартості економічними методами звільняється від неефективних господарств.
Закон попиту і пропозицій.
Між попитом, пропозицією та ціною існує нерозривний зв'язок, який виражається в законах попиту і пропозицій.
Попит - це грошовий вираз потреб.
Пропозиція - це результати товарного виробництва, які приймають форму товару і доставляються на ринок, або сума ринкових цін товарів.
Закон попиту фіксує залежність попиту від ціни. Чим вища ціна, тим менше купляють товарів.
Закон пропозицій фіксує залежність зміни пропозицій від зміни ціни. Чим вищі ціни, тим вигідніше виробляти товар і тим більше товарів буде надходити на ринок, так як виробник зацікавлений в збільшенні свого доходу. Однак, при дуже високій ціні досить великий доход може забезпечуватися і без розширення виробництва, тоді пропозиції можуть скорочуватися. По мірі розширення товарних пропозицій ціна падає.
Ціна, при якій попит і пропозиції співпадають називаються ціною рівноваги.
Ринкова рівновага і ринкова ціна - під цими термінами розуміють стан ринку і рівень ціни при збалансованості попиту і пропозицій.
При більш високій ціні виникає залишок пропозицій над попитом, посилюється конкуренція продавців, в результаті чого ціна знижується. В умовах, коли ціна нижча рівновагової, попит перевищує пропозиції, виникає конкуренція покупців, які роблять тиск на ціну в сторону її підвищення. В результаті при вільній конкуренції ринок спрямовується до рівноваги, а ціна до рівневагового рівня.