1.8 Расчет технологически (явочного) необходимого количества рабочих

Количество рабочих определяется:

, (29)

где – годовая трудоемкость проектируемого участка (см. формулу (28));

– годовой (номинальный) фонд технологически необходимого рабочего времени при односменной работе, час (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.8)).

Расчет явочных рабочих ТО-1 и ТО-2 производить по формуле:

, (30)

где – годовая трудоемкость работ ТО соответствующего агрегата, узла или вида работ ( см. формулы (19) и (22));

– годовой (номинальный) фонд технологически необходимого рабочего времени при односменной работе, час (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.8)).

Расчет явочных рабочих ТО-1:

Расчет явочных рабочих ТО-2:

Расчет явочных рабочих ТО-1 и ТО-2 производить по формуле:

, (31)

где – годовая трудоемкость работ ТО соответствующего агрегата, узла или вида работ (см. формулы (19) и (22));

– годовой (номинальный) фонд технологически необходимого рабочего времени при односменной работе, час (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.8)).

Расчет явочных рабочих ТО-1:

Расчет явочных рабочих ТО- 2:

Расчет явочных рабочих производится по формуле:

, (32)

где – годовая трудоемкость работ ТР соответствующего агрегата, узла (см. формулу (27), (18) и (28));

– годовой (номинальный) фонд технологически необходимого рабочего времени при односменной работе, час (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.8)).

2.Организация технологического процесса в зоне тр

В проектах по зоне текущего ремонта технологический процесс может быть организован методом универсальных или специализированных постов.

Метод универсальных постов ТР является в настоящее время наиболее распространенным для большинства ГТП.

Метод специализированных постов находит все большее распространение в ГТП, т.к. позволяет максимально механизировать трудоемкие процессы ремонта, снизить потребность в однотипном оборудовании, улучшить условия труда, использовать менее квалифицированных исполнителей, повышать качество ремонта и производительность труда.

Учитывая вышеизложенное, необходимо обосновать и выбрать метод организации технологического процесса ТО или ТР.

1. Расчет количества постов и линий в зонах то, тр, ео и постов диагностики

Количество постов определяется:

, (33)

где – такт поста (время обслуживания автомобиля на посту);

– ритм производства (время одного обслуживания).

Такт поста определяется :

(34)

где – трудоемкость работ данного вида обслуживания (принимается по результатам расчетов по формулам (12), (13))

–число работающих на посту (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.9));

– время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезд с поста, мин.

Время , в зависимости от габаритных размеров автомобиля принимают равным 1-3 мин.

Ритм производства рассчитывается:

(35)

где – продолжительность работы зоны за одну смену (см. таблицу 1 расчета);

– число смен (см. таблицу 1 расчета);

– суточная программа ТО-1 или ТО-2. Принимается по результатам расчета по формуле (10).

Количество линий зоны ЕО определяется:

, (36)

где – такт линии (время между очередным перемещением автомобиля с поста на пост);

– ритм производства (время одного обслуживания).

Такт поточной линии рассчитывается:

(37)

где – трудоемкость работ ЕО, принимается по результатам расчетов по формуле (11);

– число постов в поточной линии. По данным Гипроавтотранса для зон ТО-1 и ТО-2 принимается равным 2 … 5;

– среднее число рабочих на посту линии обслуживания (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.9));

– время передвижения автомобиля с поста на пост, мин.

Ритм производства определяется:

(38)

Расчет количества диагностических постов:

, (39)

где – годовой объем диагностических работ, чел·час. Принимается по результату расчетов по формуле (24);

– число рабочих дней зоны диагностирования в году;

– продолжительность смены, час;

– число смен;

– число рабочих на посту (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.9));

– коэффициент использования рабочего времени диагностического поста, ( =0,60…0,75).