
- •1 История развития вычислительной техники.
- •2 Принципы фон Неймана.
- •3 Поколения электронных вычислительных машин.
- •Поколение первое. Компьютеры на электронных лампах.
- •Поколение второе. Транзисторные компьютеры.
- •Поколение третье. Интегральные схемы.
- •Поколение четвертое. Большие интегральные схемы.
- •11 Уровни процесса управления.
- •12 Функции и принципы управления.
- •13 Классификация информационных систем.
- •19 Принципы создания автоматизированных систем управления.
- •20 Информация и данные.
- •21Классификация информации.
- •22 Методы классификации.
- •23 Системы кодирования.
- •25 Кодирование информации при ее передаче.
- •24 Информационное обеспечение ис, его структура.
- •26 Расчет защитного кода (на примере).
- •1. Кодирование битовых последовательностей по паритету ("четности")
- •2. Циклические коды.
- •27 Определение программного обеспечения
- •28 Классификация программного обеспечения автоматизированных систем управления.
- •30 Печатающие устройства.
- •29 Жизненный цикл программного продукта.
- •31 Средства отображения информации.
- •32 Средства передачи данных.
- •34 Среды передачи данных.
- •35 Топологии локальных вычислительных сетей.
- •36 Технология Ethernet.
- •37 Функциональная подсистема управления перевозками
- •38 Функциональная подсистема плановых и аналитических расчетов
- •39 Определение эффективности автоматизированного решения задач.
- •40 Постановка задачи автоматизированного диспетчерского управления движением автобусов.
- •41 Асу «Интервал-2»: назначение и технические характеристики.
- •42 Комплекс технических средств асу «Интервал–2».
- •43 Технология оперативного управления движением автобусов при использовании асу «Интервал-2».
- •45 Автоматизированная система диспетчерского управления городскими автобусами (асду-а/м).
- •46 Подсистемы и режимы автоматизированной системы диспетчерского управления движением автобусов (асду-а/м)
- •47 Автоматизированная радионавигационная система диспетчерского управления пассажирским транспортом асу-навигация
- •48 Модернизированная система асу Интервал-2
- •49 Система диспетчеризации городского транспорта (сдгт)
- •50 Система контроля перемещения транспорта на базе gps (Шкипер)
- •51 Асду, применяемые в странах снг
- •52 Автоматизированная система резервирования мест и продажи билетов «Автостанция».
- •53 Классификация систем определения местоположения и связи.
- •54 Методы определения местоположения транспортных средств.
- •55 Примеры применения систем спутниковой навигации и связи.
- •Глонасс
- •Galileo
- •56 Система определения местоположения и связи «Euteltracs».
- •57 Система определения местоположения и связи «Диспетчер».
- •58 Порядок расчета экономической эффективности автоматизированной системы управления.
13 Классификация информационных систем.
Согласно общепринятой классификации ИС - информационные системы - подразделяются:
по масштабам применения - настольные и офисные
по признаку структурированности задач - структурированные (формализуемые), не структурируемые (не формализуемые), частично структурируемые. Частично-структурированные делятся на: ИС репортинга и ИС разработки альтернативных решений (модельные, экспертные). Экспертные в свою очередь делятся на:
централизованные, децентрализованные и коллективного использования;
с интеграцией по уровням управления, по уровням планирования и т.д.
по функциональному признаку – производственные, маркетинговые (анализа рынка, рекламные, снабженческие и т.п.), финансовые (бухгалтерские, статистические, и т.п.), кадровые;
по квалификации персонала и уровням управления – стратегические (топ-менеджеров), функциональные (менеджеров среднего звена) и оперативные (специалистов);
по характеру обработки информации: системы обработки данных, системы управления, система поддержки принятия решений;
по оперативности обработки данных – пакетной обработки и оперативные;
по степени автоматизации - ручные, автоматические, автоматизированные;
по характеру использования информации - на информационно-поисковые, информационно-справочные, информационно-решающие, управляющие, советующие и т.п.;
по степени централизации обработки информации — на централизованные, децентрализованные, информационные системы коллективного использования;
по характеру использования вычислительных ресурсов – на локальные и распределенные;
по сфере деятельности - на государственные, территориальные (региональные), отраслевые, объединений, предприятий или учреждений, технологических процессов;
по классу реализуемых технологических операций - на системы с текстовыми редакторами, системы с табличными редакторами, СУБД, СУБЗ, системы с графикой, мультимедиа, гипертекстом;
по месту в процессе управления предприятия – на АРМ специалиста, ИС руководителя, ИС внешнего контролера, интегрированные системы, объединяющие в себе часть или все из этих функций;
по концепции построения – файловые, автоматизированные банки данных, банки знаний, ХД;
по режиму работы - на пакетные, диалоговые и смешанные.
19 Принципы создания автоматизированных систем управления.
Принцип единой информационной базы, предусматривающий накопление на машинных носителях информации, необходимой для решения одновременно многих задач управления.
Принцип комплексности задач, который заключается в учете всех информационных связей между отдельными задачами и комплексами задач, решаемыми в АСУ.
Принцип однократного ввода информации – необходимо, чтобы вся информация, необходимая для работы АСУ, вводилась в ЭВМ один раз, а все последующие преобразования осуществлялись на основе информации, уже имеющейся в памяти системы. Между вводом информации в ЭВМ и ее выводом для дальнейшей работы не должно быть промежуточных этапов ввода-вывода.
Принцип совмещения подготовки документов – документы первичного учета вырабатываются с использованием ЭВМ. Это способствует повышению оперативности учета, сокращению затрат ручного труда и уменьшению возможных ошибок субъективного характера при подготовке информации.
Суть принципа новых задач состоит в том, чтобы не просто перекладывать на ЭВМ традиционно сложившиеся на предприятии методы и приемы управления, а перестраивать их в соответствии с теми новыми огромными возможностями, которые обеспечивают ЭВМ и формальные экономико-математические методы и модели. Реализация таких ранее не решавшихся задач или не использовавшихся методов решения традиционных задач должна обеспечить оптимальное функционирование и развитие предприятия.
Поэтому внедрение АСУ не следует рассматривать как законченную работу по автоматизации управления. Система должна обладать свойствами адаптивности, т.е. способностью приспосабливаться к изменению внешних условий и соответственно к решению новых задач. Без этого функционирование АСУ не может быть максимально эффективным.
Принцип комплексного, или системного, подхода при разработке АСУП состоит в том, что следует решать вопросы не только технического, но и экономического, организационного характеров и другие.
При разработке видов обеспечения АСУ следует учитывать также их взаимосвязь и направленность на достижение конечной цели разрабатываемой системы, а также способность практической реализации на единых технических средствах.
Принцип первого руководителя состоит в том, что разработка и внедрение АСУП должны вестись при непосредственном участии и под руководством первого руководителя предприятия, внедряющего АСУП. Отечественная и зарубежная практика показывают, что всякая попытка передоверить создание АСУП второстепенным лицам приводит к тому, что система ориентируется на решение рутинных задач и не дает желаемого эффекта. В рамках реализации данного принципа должно быть организовано эффективное взаимодействие между разработчиками АСУП и сотрудниками предприятия, внедряющего эту систему.
Принцип непрерывного развития системы заключается в том, что по мере развития АСУП непрерывно расширяется круг решаемых задач, причем новые задачи не заменяют уже внедренные.
Принцип автоматизации документооборота и единой информационной базы означает, что следует автоматизировать не только процессы обработки данных, но и оформление выходных документов, и сбор исходных данных. При этом необходимо стремиться к однократному вводу данных в систему и многократному их использованию.
Принцип модульности и типизации сводится к выделению максимально независимых частей системы (или модулей) и максимальному их использованию в различных подсистемах.
Принцип согласованности пропускных способностей отдельных частей системы устанавливает, что требуется примерное равенство пропускных способностей последовательных звеньев АСУП, что обеспечивает их равномерное использование и максимальную производительность системы в целом.