
- •Термины и определения
- •Введение
- •Предпроектные исследования
- •Основные цели создания автоматизированной системы контроля
- •Задачи автоматизации системы контроля
- •Сравнительная характеристика датчиков и принцип действия
- •Техническое проектирование
- •Связь резервуаров, аппаратуры и зданий азс
- •Дистанционная передача данных и удаленный доступ к данным автозаправочной станции
- •Устройство системы измерения уровня и схемы ее реализации
- •Программное обеспечение для автоматизации отпуска и контроля топлива
- •Анализ существующих моделей магнитострикционных преобразователей уровня
- •Методология исследований
- •Магнитострикционный преобразователь уровня жидкости как система взаимосвязанных элементов
- •Принцип действия преобразователя уровня, основанном на эффекте магнитострикции
- •Практическое применение мпуж в системах измерения
- •Магнитострикционный преобразователь уровня жидкости как объект управления
- •Магнитострикционный преобразователь уровня жидкости как преобразователь энергии
- •Синтез системы регулирования от переливания резервуаров
- •1 Корретирующее устройство:
- •2 Корректирующее устройство:
- •Определение переходной характеристики замкнутой системы
- •Определение показателей качества по переходной характеристике
- •Методика проектирования преобразователя уровня жидкости. Схемы принципиальная и структурная
- •Разработка структурной схемы мпуж
- •Разработка принципиальной схемы мпуж
- •Расчет параметров магнитострикционного преобразователя уровня и поправок на установку
- •Пределы измерения
- •Поправка на отступ от дна
- •Поправки на глубину погружения поплавков
- •Количество и месторасположение датчиков температуры
- •Расчет объема резервуара
- •Влияние геометрической формы на точность учета
- •Обработка экспериментальной информации с использованием метода дисперсионного и корреляционно – регрессионного анализа
- •Технологический раздел
- •Методика настройки и поверки
- •Общие положения
- •Функции кнопок управления
- •Структура меню настройки
- •Общие пункты меню для устройств:
- •InFo – информация об устройстве
- •Градуировочные параметры преобразователей
- •Исходные данные для вычисления плотности
- •Критические уровни
- •Проверка датчиков температуры
- •Уровни датчиков температуры
- •Калибровка преобразователей
- •Параметры реле блоков коммутации бк и бпк
- •Настройка сигнализатора вс-5
- •Контрольная проверка бк, бпк, вс-5 при эксплуатации
- •Настройка сигнализаторов мс-к-500, мс-ш-8х8…, мс-ш-40
- •Индикация ошибок
- •Монтаж и ввод в эксплуатацию
- •Порядок работы по монтажу
- •Организационно-экономический раздел
- •Обоснование экономической эффективности инвестиционного проекта (автоматизированной системы коммерческого учета топлива на азс)
- •Определение капитальных вложений
- •Определение показателей эффективности инвестиций
- •Безопасность жизнедеятельности
- •Аварийные ситуации на азс: причины и способы устранения
- •Причины пожаров и взрывов
- •Природные катаклизмы
- •Основные правила безопасной эксплуатации азс
- •Основные мероприятия, обеспечивающие безопасное ведение технологического процесса
- •Сценарий возникновения и развития возможных аварий. Анализ причин и условий возникновения и развитий аварий
- •Для азс характерны виды аварий:
- •Оценка поражающих факторов опасности азс
- •Энергетические показатели взрывоопасности азс
- •Результаты анализа опасности азс
- •Заключение
Дистанционная передача данных и удаленный доступ к данным автозаправочной станции
Дистанционная передача данных в головной офис с автозаправочной станции может осуществляться двумя способами:
по телефонной линии, представлена схема на рисунке 2.9:
Рисунок 2.9 - Схема передачи данных по телефонной линии
или по каналу GSM, схема представлена на рисунке 2.10:
Рисунок 2.10 - Схема передачи данных по каналу GSM
В данном случае играет роль только тарифная политика оператора сотовой связи, так как передача данных быстрее осуществляется посредством связи GSM и удаленность головного офиса от данной автозаправочной станции.
Устройство системы измерения уровня и схемы ее реализации
Система измерения должна состоять из первичных преобразователей - измерительных устройств, преобразовывающих физические величины измеряемой среды (температуру, уровень, плотность) в электрический сигнал, и вторичных приборов - устройств, выполняющих функции отображения информации, сигнализации и управления исполнительными механизмами.
В данной схеме отсутствует центральное управляющее устройство, т.к. функцию генерирования управляющих сигналов в линии связи выполняют сами преобразователи. Вторичные приборы выполняют роль, исполняющих устройств. Каждой составной части присваивается свой индивидуальный адрес и все они объединяются на общий трехпроводный шлейф (линию связи –питания)
Выход на показывающий прибор – сигнализатор + персональный компьютер осуществляется по схеме, представленной на рисунке 2.11:
Рисунок 2.11 - Схема соединения прибор – сигнализатор + персональный компьютер
Схема автоматического регулирования с индикацией уровня, температуры и светозвуковой сигнализацией при достижении критических значений осуществляется по принципу, представленном на рисунке 2.12:
Рисунок 2.12 - Схема сигнализации при достижении критических значений
Схема, изображенная на рисунке 2.12, и будет использоваться для автоматического срабатывания сигнализации при достижении критических значений уровня жидкости в резервуарах. Ее электрическая схема изображена на рисунке 2.13.
Схема электрических соединений устройств уровнемера к линиям связи происходит по принципу изображенном на рисунке 2.14, где МС и ВС – сигнализаторы, БК – блок коммутации, БП – блок питания.
Рисунок 2.13 – Электрическая схема сигнализации о превышении критических значений уровня и температуры
Рисунок 2.14 – Схема соединений устройств уровнемера к линиям связи
Благодаря этому система является многомастерной, достигается исключительная гибкость и разнообразие систем измерений, для реализации необходимых измерений.
Программное обеспечение для автоматизации отпуска и контроля топлива
Программное обеспечение необходимое для автоматизации контроля отпуска топлива, измерение уровня и объема нефтепродуктов, связь АЗС с центральным офисом, интеграция с системой программ бухгалтерского учета, а так же автоматический учет топлива при одновременном отпуске через ТРК и принятии топлива в резервуар, бывает нескольких видов: или оно поставляется по желанию заказчика производителями уровнемеров или покупается у специализированных разработчиков. В нашем регионе компанией предоставляющей такое программное обеспечение является «АВТОМАТИКА плюс».
Выбранный уровнемер ПМП- 201, производства ООО «Сенсор», поставляется вместе с программой «АРМ-СЕНС», посредством которой возможно собирать и отображать информацию, поступающую от уровнемеров.
Информация об изменении уровня и его параметров может поступать на экран диспетчера двумя способами:
В виде таблицы, рисунок 2.15:
Рисунок 2.15 – Скриншот программы, выдающей оператору информацию об изменении
уровня и температуры в виде таблицы
Или в виде рисунков резервуаров, рисунок 2.16:
Рисунок 2.16 – Скриншот программы, выдающей оператору информацию об изменении уровня и температуры в виде рисунков резервуаров
Так же оператор может посмотреть, как в течение времени изменялись параметры продукта, график изменений представлен на рисунке 2.17:
Рисунок 2.17 - График изменений объема ЖМТ в резервуаре за три дня
Воздействуя на исполнительные элементы (электромагнитные клапаны, пускатели насосов), ПК по заданному алгоритму управляет процессами слива и заправки на АЗС. При аварийных ситуациях ПК, получая информацию от датчиков, вырабатывает сигналы блокировки технологической системы, включает световую и звуковую сигнализацию, выдает о месте и характере неисправности на экран диспетчера АЗС.