- •Відповідь до варіанту №2
- •Відповідь до варіанту №3
- •Відповідь до варіанту №4
- •Відповідь до варіанту №5
- •Відповідь до варіанту №6
- •Відповідь до варіанту №7
- •Відповідь до варіанту №8
- •Відповідь до варіанту №9
- •Відповідь до варіанту №10
- •Відповідь до варіанту №11
- •Відповідь до варіанту №12
- •Відповідь до варіанту №13
- •Відповідь до варіанту №14
- •Відповідь до варіанту №15
- •Відповідь до варіанту №16
- •Відповідь до варіанту №17
- •Відповідь до варіанту №18
- •Відповідь до варіанту №19
- •Відповідь до варіанту №20
- •Відповідь до варіанту №21
- •Відповідь до варіанту №22
- •Відповідь до варіанту №23
- •Відповідь до варіанту №24
- •Відповідь до варіанту №25
- •Відповідь до варіанту №26
- •Відповідь до варіанту №27
- •Відповідь до варіанту №28
- •Відповідь до варіанту №29
- •Відповідь до варіанту №30
Відповідь до варіанту №22
Завдання №1. Автоматичні регулювальники частоти обертання приводных двигателей. Основна вимога до ПД генераторних агрегатів будь-якого типа - збереження частоти обертання валу ПД, що необхідне для стабілізації частоти струму генераторів. Тому ГА забезпечують АРЧ, для яких регулюючою дією є зміна подачі палива (пара), а регулюючим органом - паливна рейка в дизелів і паровпускной клапан в турбін. Залежно від нахилу регуляторною характеристики АРЧ підрозділяють на астатичних (І-регулятори), статические (П-регулятори), універсально-статичні (ПІ-регулювальники). Основною характеристикою приводных двигунів ГА є регуляторна, така, що є залежністю частоти обертання п приводного двигуна від потужності Р генератора при фіксованому положенні регулюючого органу (мал. 15 ). Нахил регуляторної характеристики, або статизм (%)
δ = [( n xx – n ном ) / n ном ] x 100
де nх.х і nном - частоти обертання відповідно холостого ходу і номінальна, об/мин.
Для астатичної характеристики δ = 0, тобто частота обертання приводного двигуна ГА не залежить від навантаження генератора (див. мал. 15, характеристика 1). Інакше кажучи, певному значенню частоти обертання ПД відповідає безліч значень потужності генератора. Це не дозволяє забезпечити пропорційне распределение активних навантажень паралельно працюючих генераторів. Тому АРЧ, що забезпечують роботу приводных двигунів ГА по астатичних характеристиках, застосовують при одиночній роботі ГА і називають астатичними. Для статичної характеристики δ > 0, тобто частота обертання ПД зменшується із збільшенням навантаження генератора (див. мал. 15, характеристика 2). Такі характеристики мають статичні АРЧ, применяемые при паралельній роботі генераторів. Регулювальники, що забезпечують роботу ПД по астатичній і статической характеристикам, називають універсально-статичними. Для рівномірного розподілу активних навантажень при параллельной роботі СГ необхідно мати можливість змінювати нахил регуляторних характеристик і переміщати їх паралельно самим собі. Нахил характеристики встановлюється в процесі налаштування АРЧ. Паралельне переміщення характеристики забезпечується установкою регулюючого органу в нове фіксоване положення. Якщо цьому положенню відповідає збільшення подачі палива (пара), регуляторна характеристика переміщається вгору, якщо уменьшение - вниз. Змінюють положення регулюючого органу за допомогою серводвигателя - електричного двигуна постійного або переменного струму невеликої потужності. Управління серводвигателем осуществляется уручну (оператором) або автоматично. Для забезпечення стійкої паралельної роботи генераторів і рівномірного распределения активного навантаження статизм регуляторних характеристик дизелів має бути не менше 3 %. Регулювальники, що мають гнучкий зворотний зв'язок по частоті вращения, поєднують властивості статичного і астатичного регулювальників, проте не можуть застосовуватися при паралельній роботі ДГ. В цьому випадку використовують регулювальників, які мають жорсткий зворотний зв'язок з регульованою мірою статизма. Такі регулювальники є універсальними. Залежно від змінних в е л і ч і н розрізняють АРЧ 1- і 2-імпульсні. Одноїмпул'сниє АРЧ змінюють подачу палива при зміні частоти і тому забезпечуються відцентровими (частоти обертання валу) або електричними (частоти струму) датчиками. Двух-імпул'сниє АРЧ додатково забезпечені датчиком активного струму, тому у них подача палива залежить від частоти і активного навантаження. Залежно від наявності посилення розрізняють АРЧ прямої і непрямої дії. У АРЧ прямої дії датчик частоты обертання впливає на регулюючий орган безпосередньо, а в АРЧ непрямої дії - через підсилювач (сервомотор). Автоматичні регулювальники частоти приводных двигунів ГА повинні задовольняти наступним вимогам:
-при набросе (скиданні) 100 %-ной навантаження зміна частоти вращения ПД не повинна перевищувати ± 10 % номінального значення, а устаноившаяся частота обертання не повинна відрізнятися більш ніж на ± 5 % номінальною.
- коливання частоти обертання ДГ при навантаженнях 25-100% номінальною повинні знаходитися в межах ± 1 % номінальною;
- повинна забезпечуватися можливість місцевої і дистанційної зміни частоти обертання в межах ± 10 % номінальною.
Завдання №2. Електрична мережа приймачів призначена для распределения електроенергії від певного розподільного щита або перетворювача електроенергії до однойменних приймачів. До таких мереж відносять мережі основного освітлення, аварійного освещения, переносного освітлення, мережа установок слабкого струму, мережа радиотрансляции і ін.
Мережа основного освітлення застосовується для постачання электроэнергией освітлювальних приладів і отримує живлення, як правило, від електророзподільних щитів різного призначення: зовнішнього освітлення, освітлення МО, службових і пасажирських приміщень і ін. Напруга мереж основного освітлення складає 220 В (рідше 127 В). Правила Регістра СРСР допускають вживання цих мереж для живлення малопотужних побутових електроприладів (каютних вентиляторов, холодильників і ін.), а також електричних грілок.
Мережа аварійного освітлення є складовою частиною мережі основного освітлення. Ця мережа отримує живлення від АРЩ і тому снабжается електроенергії практично безперебійно: при нормальному режимі роботи основної електростанції від ГРЩ через шини АРЩ, а при виході її з буд від АДГ. При знеструмленні основний і аварийной електростанцій автоматично включається мережа аварійного освітлення напругою 12 або 24 В, що живить від АБ обмежену кількість освітлювальних крапок в постах управління, коридорах і проходах.
Мережа переносного освітлення застосовується для постачання электроэнергией переносних світильників напругою 12 або 24 В, позволяющих підсилити місцеву освітленість при проведенні ТЕ або ремонтных робіт. Для здобуття вказаної напруги використовують знижувальні трансформатори відповідної потужності.
Електричні мережі виконують ізольованими від корпусу судна. Виняток становлять електричні мережі маломірних судів (небольших буксирів, катерів, мотоботів і ін.), на яких допускається вживання корпусу судна як другий дріт при напряжениях до 30 В змінного і 55 В постійного струму. Передачу електроенергії постійного і 1-фазного змінного струму здійснюють 2-дротяними лініями електропередачі, а 3-фаз-ного струму - 3-дротяними (рідко 4-дротяними) лініями электропередачи. У останньому випадку лінія електропередачі складається з 3-х фазних і 1-го нульового дроту і застосовується на плавзасобах (дебаркадерах, брандвахті і ін.), одержуючих електропостачання з берега.
