- •Глава 1. Предмет и метод статистики
- •Глава 2. Экономическая характеристика
- •Глава 3. Анализ тенденций и
- •Глава 1. Предмет и метод статистики промышленности. (обьект, предмет, задачи статистики промышленности, метод статистики промышленности)
- •1.1.Методы анализа
- •Глава 2. Экономическая характеристика машиностроения вологодской области
- •2.1.Состояние и развитие отрасли машиностроения в Вологодской области
- •2.2.Основные машиностроительные предприятия Вологодской области
- •Глава 3. Анализ тенденций и закономерностей развития машиностроения вологодской области
- •3.2. Промежуточная аналитическая группировка
- •3.3. Типическая группировка предприятий машиностроения
- •3.4.Комбинационная группировка по двум признакам
- •3.5. Корреляционно-регрессионный анализ влияния факторов на финансовые результаты
- •3.6. Индексный анализ финансовых результатов
3.6. Индексный анализ финансовых результатов
Индексами в статистике называют сложные относительные показатели, характеризующие среднее изменение явления, состоящего из непосредственно несоизмеримых элементов. Применение индексного анализа поможет сравнить и проанализировать показатели двух типических групп, то есть высшей и низшей.
Таблица 3.12
Основные показатели по типическим группам
Типические группы |
3 |
2 |
Индекс |
Число предприятий |
11 |
17 |
|
Чистая прибыль |
5070 |
29684 |
5,85 |
Рентабельность продукции |
0,136 |
0,165 |
1,21 |
Рентабельность основной деятельности |
0,121 |
0,219 |
1,81 |
Рентабельность собственного капитала |
0,053 |
0,116 |
2,19 |
Рентабельность основного капитала |
0,007 |
0,035 |
5,00 |
Анализируя данную таблицу можно сделать вывод, что все показатели второй группы превышают такие же показатели первой группы. В основном индивидуальный индекс варьирует в пределах 1,2- 5,9. Наибольшее различие наблюдается между показателями чистой прибыли, во второй группе она выше в 5,85 раза. Наименьшее различие наблюдается между показателями рентабельности продукции, увеличение которых во второй группе составляет 1,21 раза.
Заключение
Улучшение финансового состояния крупных и средних предприятий машиностроения сопровождается рядом положительных моментов и главный из них - повышение роли собственного капитала в нормализации финансового состояния предприятий. Решение проблемы увеличения собственных оборотных средств на предприятиях машиностроения заключается в необходимости преодоления негативной тенденции ежегодного сокращения капитала и резервов, сложившейся за последние годы. Из группировки по одному признаку (удельному весу расчётов с персоналом по оплате труда в кредиторской задолженности) видно, что наиболее часто встречаются предприятия с удельным весом от 4,5-6,4 (10 предприятий). При проведении типической группировки по основным показателям финансовой деятельности предприятий наибольшее количество предприятий (17) имеют средние показатели, 12 предприятий имеют низшие показатели и 11 предприятий - имеют средние показатели. В результате проведения комбинированной группировки было выделено 3 группы предприятий по удельному весу расчетов по оплате труда в кредиторской задолженности. Наибольший удельный вес занимают предприятий второй группы со значением показателя 4,1-7,6. При выделении подгрупп по удельному весу кредиторской задолженности перед поставщиками и подрядчиками было выяснено, что подгруппа а более многочисленна и включает 25 предприятий. В среднем по изучаемой совокупности рентабельность активов предприятий зависит от удельного веса оборотных активов на 26% и от коэффициента оборачиваемости оборотных активов на 31%. Это говорит о том, что связь между результативным признаком и факторными - средняя.
Список использованных источников
1.Зинченко, А.П. Практикум по общей теории статистики с сельскохозяйственной статистике. - М: Финансы и статистика, 1988 г. - 328 с.
2.Иванов, Ю.Н. Экономическая статистика. - М: ИНФРА - М, 2000 г. - 480 с.
3.Салин, В.Н. Статистика финансов. - М: Финансы и статистика, 2000 г. - 816 с.
4.Симчера, В.М. Практикум по статистике. М: ЗАО Финстатинформ, 1999 г. - 259 с.
5.Тодъяблонская, Л.М. «Финансовая устойчивость и оценка несостоятельности предприятий» // Финансы №12, 2000 г. - с. 18-20
6.Глазьев, С.Ю. Стратегия опережающего развития России в условиях глобального кризиса [Текст] / С.Ю. Глазьев. – М.: Экономика, 2010. – 255 c.
7.Маковеев, В.Н. Анализ развития машиностроительного комплекса региона [Текст] /В.Н. Маковеев // Сборник материалов научных семинаров-дискуссий ИСЭРТ РАН. – Вып. 7. – Вологда: ИСЭРТ РАН, 2012. – С. 50-60.
8.Материалы к заседанию по конкурентоспособности [Текст] / МЭРТ. – М., 2006.
9.http://www.cbr.ru/DKP/?Prtid=dkp&ch=ITM_19773#CheckedItem
10.Производство машин и оборудования [Текст]: стат. сборник. – Вологда: Вологдастат, 2012. –72 с.
11.Промышленность Вологодской области. Итоги за 1990 – 1999 годы: аналитический материал. – Вологда: Облстат, 2000 – 44 с.
12.Промышленность Вологодской области [Текст]: стат. сборник. – Вологда: Вологдастат, 2011.– 143 с.
13.Промышленность России [Текст]: стат. сборник. – М.: Росстат, 2010. – 380 с.
14.Россия в цифрах [Текст]: стат. сборник. – М.: Росстат, 2005. – 492 с.
15.Россия в цифрах [Текст]: стат. сборник. – М.: Росстат, 2012. – 602 с.
16.Статистический ежегодник Вологодской области [Текст]: стат. сборник. – Вологда:Вологдастат, 2000. – 305 с.
17.Статистический ежегодник Вологодской области. 2010 [Текст]: стат. сборник. – Вологда:Вологдастат, 2012. – 402 с.
18.Теребова, С.В. Промышленный комплекс региона: инновационный аспект развития //Проблемы экономики и менеджмента. – 2011. – № 4. – С. 54-59.
19.Теребова, С.В. Структура промышленности региона: состояние и проблемы целенаправленного изменения [Электронный ресурс] / С.В. Теребова, Е.А. Мазилов // Современные исследования социальных проблем. – 2012. – 3(11). – Режим доступа: http://sisp.nkras.r
20.vologdastat.ru
