6 Вказівки по змісту звіту
Звіт повинен містити:
схему керування електроустановкою із пристроєм захисного відключення ВД1-63.
паспортні данні обладнання лабораторної установки.
7 Контрольні питання
7.1 Призначення вимикача диференціального ВД 1-63.
7.2 Вимоги до монтажу.
7.3 Як перевірити працездатність пристрою ВД 1-63.
7.4 Який термін роботи вимикача диференціального ВД 1-63.
7.5 Основні конструктивні елементи вимикача диференціального ВД 1-63.
7.6 Поясніть ступінь захисту пристрою згідно ГОСТ 14254-96.
Рисунок 2 - Монтаж схеми керування асинхронним електродвигуном із пристроєм захисного відключення ВД1-63
3N, PE ~
50 Гц, 380 В
QF1
Рисунок 3 – Схема електрична однолінійна електропостачання майстерні
Лабораторна робота № 9
Тема: “Монтаж пристроїв захисту електродвигунів ”
1 Мета роботи
1.1 Ознайомитися з пристроєм захисту електродвигунів ФУЗ-МУ.
1.2 Навчитись виконувати монтаж схеми керування асинхронним електродвигуном із пристроєм ФУЗ-МУ.
2 Програма роботи
2.1 Пройти первинний інструктаж з техніки безпеки.
2.2 Ознайомитися з пристроєм і принципом роботи ФУЗ-МУ.
2.3 Виконати монтаж і підключення схеми керування пристрою ФУЗ-МУ.
3 Вказівки з підготовки до лабораторної роботи
При підготовці до лабораторної роботи необхідно:
3.1 Вивчити теоретичний матеріал [7,13].
3.2 Відповісти на контрольні питання.
4 Обладнання робочого місця
На робочому місці для виконання лабораторної роботи даються: магнітний пускач ПМЕ-112, пристрій ФУЗ-МУ, асинхронний електродвигун, кнопки керування, викрутка, проводи.
5. Вказівки по виконанню роботи
Пристрій захисту ФУЗ-МУ призначений для захисту трифазних електродвигунів від неповнофазних режимів, перевантажень, асиметрії напруг мережі, а також захищає статорні обмотки від перегріву при наявності вмонтованих датчиків температури (позисторів).
Принцип роботи: пристрій ФУЗ-МУ забезпечує захист електродвигуна від перегріву статорних обмоток при наявності вмонтованих позисторних датчиків температури. Датчики підключаються до контактів 5-6 пристрою. Підвищення температури обмоток викликає збільшення опору позисторів і зменшення струму при цьому обмотка реле KL1 буде шунтуватись, і реле розриває коло керування електродвигуном. Якщо позисторні датчики відсутні, контакти 5-6 замикають перемичкою.
Порядок монтажу: монтаж пристрою захисту ФУЗ-МУ виконують безпосередньо біля магнітного пускача. Установка пристрою проводиться на вертикальній площині, яка не зазнає ударів, різких поштовхів, безпосереднього впливу сонячної радіації та атмосферних випадів. Кріплення пристрою захисту повинно бути тривким і надійним. Схема підключення пристрою ФУЗ-М показана на рисунку1. Проводи живлення від електродвигуна підключають до клем x, y, z пристрою захисту. Клеми А, В, С з'єднують із силовими контактами пускача КМ1. Котушка магнітного пускача підключається до клем “2” і “3”пристрою ФУЗ-МУ. Клеми “5” і “6” призначені для підключення позисторів вмонтованого температурного захисту статорних обмоток електродвигуна (R1, R2, R3). Якщо електродвигун не має температурного захисту, то клеми “5” і “6” з'єднують перемичкою. Проводи, які підходять до пристрою захисту, кріпляться скобами поблизу клемної колодки. Після закінчення монтажу клеми пристрою закривають кришками, які входять в комплект постачання.