
- •Обобщенная функциональная схема следящей системы.
- •Классификация следящих систем
- •О размерностях
- •Техническое задание
- •Проектирование следящей системы. Этапы.
- •Выбор двигателя и расчет редуктора
- •Предварительный выбор двигателя.
- •Расчет редуктора для систем с двигателем постоянного тока.
- •Равномерная заводка
- •Выбор ip для асинхронного двигателя
- •Выбор модуля зуба.
- •Построение структурной схемы. Расчет передаточной функции двигателя.
- •Электромашинный усилитель (эму)
- •Силовая часть усилителя мощности
- •Принцип работы схемы управления. Вертикальный принцип управления.
- •Оценка пф разомкнутой системы
- •Коррекция гос
- •Определение параметров корректирующего звена.
- •Усилитель для асинхронного двигателя.
- •Расчет упу.
- •Система с двигателем постоянного тока.
- •Система с асинхронным двигателем
- •Влияние нелинейностей на устойчивость и качество сс
- •Люфт редуктора.
Влияние нелинейностей на устойчивость и качество сс
Влияние
однозначных нелинейностей на динамику
.
Вспомним, что такое эквивалентный комплексный коэффициент усиления.
амплитудное
значение
Если нелинейность в виде зоны нечувствительности
Нелинейность типа ограничения
При
действии последнего типа нелинейности
опускание
приведет
к изменению
,
но нигде
не дает запаса по фазе
,
а
,
т.е. не дает условий возникновения
колебаний.
Лекция №12
Люфт редуктора.
Чем больше люфт, тем хуже.
Ограничение или насыщение увеличивает длительность переходного процесса.
Люфт дает ошибки и может вызвать потерю устойчивости и появление автоколебаний.
По мере износа системы люфт увеличивается и проблемы усиливаются.
Момент сил сухого трения увеличивает ошибки, но способствует устранению автоколебаний при наличии люфта.