
- •Обобщенная функциональная схема следящей системы.
- •Классификация следящих систем
- •О размерностях
- •Техническое задание
- •Проектирование следящей системы. Этапы.
- •Выбор двигателя и расчет редуктора
- •Предварительный выбор двигателя.
- •Расчет редуктора для систем с двигателем постоянного тока.
- •Равномерная заводка
- •Выбор ip для асинхронного двигателя
- •Выбор модуля зуба.
- •Построение структурной схемы. Расчет передаточной функции двигателя.
- •Электромашинный усилитель (эму)
- •Силовая часть усилителя мощности
- •Принцип работы схемы управления. Вертикальный принцип управления.
- •Оценка пф разомкнутой системы
- •Коррекция гос
- •Определение параметров корректирующего звена.
- •Усилитель для асинхронного двигателя.
- •Расчет упу.
- •Система с двигателем постоянного тока.
- •Система с асинхронным двигателем
- •Влияние нелинейностей на устойчивость и качество сс
- •Люфт редуктора.
Выбор модуля зуба.
Нужно выбрать модель зуба m. Для него существует стандартная шкала.
-
число зубьев
- диаметр (в мм)
Зубья обкатываются, а не проскальзывают, за счет этого уменьшается трение и износ.
Модуль не может быть дробным, на него существуют ГОСТы. Модуль выбирается из соблюдения обеспечения прочности зубьев.
Прочность
,
где
-
динамический коэффициент(
);
-
коэффициент перекрытия (
);
-
коэффициент формы зуба (0,12);
Итак,
берется
предварительно из условия, что диаметры
всех ведущих шестеренок
будут взяты как
-
на первой шестеренке( если дробное
число, округляем по правилам округления);
не
допускается маленькое число
Если
,
необходимо увеличить диаметр. Можно
задаться меньшим модулем и оценить
насколько увеличится
-
число зацеплений
После того, как редуктор спроектирован делается последняя проверка
Построение структурной схемы. Расчет передаточной функции двигателя.
На
входе
Разделим на с
После преобразования Лапласа
Лекция №6
Структурную схему для асинхронного двигателя можно посмотреть в лекциях 3 курса.
Уточнение
,
где
n – число шестеренок
Усилитель мощности для двигателя постоянного тока представляет большую проблему. Управление происходит по ротору, что приводит к большим токам, которые необходимо регулировать.
Электромашинный усилитель (эму)
Недостаток ЭМУ – низкий КПД, невысокий ресурс работы
ЭМУ ушли только с появление силовой электроники.
Сейчас используют усилители постоянного тока с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ).
Ширина импульса примерно равна величине сигнала
Этот усилитель на самом деле нелинейный. Делается переход на линейный при большой частоте дискретизации (если частота дискретизации >> частоты среза)
У
нас частота
Если полоса пропускания до 100, тогда импульсностью усилителя можно пренебречь.
Силовая часть усилителя мощности
Иначе:
Принцип работы:
При вращении двигателя в одну сторону одновременно открываются транзисторы VT1, VT3, при вращении в другую сторону – транзисторы VT2, VT4.
Исключается одновременное открытие транзисторов VT1 и VT2 или VT1 и VT3.
Диоды VD1 – VD4 нужны для защиты транзистора от пробоя при закрывании.
Возникает ЭДС индукции, ток не может сразу прерваться, он рассасывается через диоды.
В
этой схеме мы выбираем
,
транзисторы и диоды.
У
нас есть
и
.
Потери на транзисторе составляют 10% =>
,
(относительная открытость).
Принцип работы схемы управления. Вертикальный принцип управления.
С
равнение
происходит на компараторе.
Оптопара необходима для гальванической развязки управляемой схемы и силовой.
П
ри
росте
ширина
импульсов растет, при уменьшении -
сужается.
Лекция №7
,
- вращение в другую сторону
-
переменная
-
несущая частота
Установим класс А
Дано:
;
;
;
.
Выбираем: VT ;
Ишем:
,
,
,
,
- источник постоянного тока