Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
siny (1).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
46.82 Mб
Скачать

73. Проведение траншей драглайнами с размещением породы на одном борту (с располо­жением оси драглайна в площади траншеи). Определение r и l

Данный метод проходки применяется для увеличения параметров траншей и невозможности разместить породу по обе стороны проводимой траншеи. В этом случае драглайн может проводить траншею торцовым забоем, располагаясь в переделах траншейной полосы, но со смещением его к одному из бортов траншеи, т.е. к борту на котором укладывается навал. Отвал в этом случае имеет форму трапеции.

При расчёте используем тот же принцип расчёта:

в то же время

74. Проведение траншей драглайнами (с расположением оси драглайна вне площади тран­шеи). Определение требуемых параметров драглайна r р и r ч.

Применяется этот метод для нескальных пород. В качестве оборудования используются драглайны или многоковшовые экскаваторы. Отвал имеет трапециевидную форму в поперечном сечении. При необходимости проходки траншеи большой ширины выемка траншейной полосы производится в несколько заходок с переэксковацией (перевалкой породы) в сторону от траншеи. Для расчёта в таких случаях полезно графическим методом.

75.Многозабойная проходка траншей

При большой длине траншеи и необходимости их проведения в короткие сроки полезно траншейную полосу по длине делить на отдельные проходческие участки, к этим участкам проводятся съезды. По мере проходки участки соединяются в общую траншею. Проведение траншеи может вестись в три и более забоя. Рекомендуется такие схемы проведения траншей при строительстве карьера и ввода в работу новых горизонтов. Особенно удобно применять при наличии автотранспорта.

78.Связь параметров систем разработки и комплексов оборудования для мехлопат (ш р.П., а., Ну и т.Д. Автомобильном транслорте)

79.Связь параметров систем разработки и комплексов оборудования для мехлопат (ш р.П., а., Ну и т.Д. С ж/д транспортом).

80.Проведение траншей мехлопатами в скальных породах с применением ж/д транспорта (узкой заходкой)

При подготовке скальных пород в контурах траншеи к выемке обычно применяют многорядное короткозамедленное взрывание скважинных зарядов взрывчатых веществ в зажатой среде. Высота развала Нр, в следствии разрыхления взорванной породы превышает глубину траншеи. По правилам безопасности при выемке сплошным забоем должно соблюдаться условие: . При в связных и связно-сыпучих породах необходимо производить разборку в верхней части забоя экскаватора при соответственном снижении его производительности, но и при этом не обеспечивается правило безопасности для экскаватора. Поэтому в случае если не редко проведение траншей осуществляется экскаватором послойно.

Возможны две основные схемы подготовки пород к выемке.

Последовательное взрывание траншейного блока ширина которого равна ширине траншеи и затем эксплутационного (при разносе борта траншеи) шириной Шп. Величина Шп выбирается из условия однорядного расположения скважин на уступе.

Взрывание одного блока, ширина которого складывается из ширины траншеи b2 и ширины нормальной экскаваторной заходки .

Часто первую схему называют «Схема взрывания узкой полосой», а вторую – «Схема взрывания широкой полосой». В первом случае ширина дна траншеи b1 определяется из условия размещения развала взорванной породы и однопутной транспортной полосы после проведения траншеи или двух путной полосы при совмещении проведении траншеи с нижней погрузкой и разноса её борта и , где а – ширина транспортной полосы включая безопасные расстояния от развала и борта траншеи.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]