
- •1.Открытые горные работы, их преимущества и недостатки
- •2.Основные понятия о карьере. Элементы и параметры карьера.
- •3.Элементы и параметры уступа.
- •4.Общие сведения о месторождениях пи (горная масса, попутные пи, виды запасов, кондиции).
- •5.Типы разрабатываемых м и залежей.
- •6.Виды открытых горных разработок.
- •7.Виды и размеры кп. Определение объема горной массы в контурах карьера.
- •8.Виды и периоды горных работ.
- •9.Режим горных работ.Календарные и объемные этапы горных работ.
- •10.Грузопотоки на карьерах.
- •11.Предпосылки разделения грузопотока вскрышных пород на отдельные грузопотоки. Технологическая зона карьера.
- •12.Требования к вскрытию м. Факторы, влияющие на способы вскрытия.
- •13.Классификация способов вскрытия м (по Арсентьеву)
- •14.Классификация капитальных транцей по Шешко.
- •15.Назначение и параметры капитальных траншей (по назначению, уклону), схемы отдельной и общих траншей.
- •16.Назначение и параметры разрезных траншей. На какую длину проводятся траншеи.
- •17.Определение объема горных тел неправильной формы.
- •18.Определение объема капитальных траншей (отдельной и общей на 2 уступа).
- •19.Определение объема разрезных траншей. Влияние глубины на объем траншей.
- •21.Определение объема капитальной траншеи от кривой примыкания.
- •22.Трассы вскрывающих выработок. Основные параметры трасс и сопряжение между элементами трассы.
- •23.Теоретическая и действительная длина вскрывающих трасс (длина трассы в общем виде). Удлинение трассы от кривой.
- •24.Примыкания капитальных траншей к рабочим горизонтам (на смягченном уклоне и на площадке). Удлинение от смягченного уклона и от площадки.
- •25.Форма трасс вскрывающих выработок. Вскрытие тупиковыми трассами. Определение размеров карьера по дну и по верху.
- •26.Вскрытие карьера поступательными трассами. Длина карьера по низу.
- •27.Вскрытие карьера поступательно-тупиковыми трассами. Определение длины карьера по низу вскрываемого прямым участком трассы.
- •28.Что такое схема и система вскрывающих трасс.
- •29.Трассирование вскрывающих трасс (общие положения).
- •30.Особенности трассирования вскрывающих трасс при автотранспорте.
- •31.Схемы автомобильных съездов по отношению к откосу уступа в зависимости от угла в плане.
- •32.Определение длины петлевого съезда и длины серпантины.
- •33.Схема вскрытия кп отдельными траншеями.
- •34.Схемы вскрытия кп отдельными полутраншеями внутреннего и внешнего заложения.
- •35.Схема вскрытия карьера тупиковыми (петлевыми) съездами.
- •36.Схемы вскрытия карьера тупиковыми телескопическими съездами. Преимущества и недостатки.
- •37.Схемы вскрытия карьера поступательно-тупиковыми съездами. Преимущества и недостатки.
- •39.Схема вскрытия карьера поступательными съездами, расположенными на 1 борту карьера.
- •40.Схема вскрытия кп поступательными траншеями внешнего заложения.
- •41.Схема вскрытия карьера спиральными траншеями, (преимущества и недостатки).
- •42. Вскрытие карьера скользящими съездами. Отличия, применение и недостатки скользящих съездов
- •43. Бестраншейное вскрытие месторождений.
- •44. Вскрытие месторождений подземными горными выработками.
- •45. Оценка эффективности принятого способа вскрытия.
- •46. Устойчивость бортов карьера. Факторы, влияющие на устойчивость бортов.
- •47. Виды нарушений устойчивости бортов карьера. Мероприятия по повышению устойчивости бортов карьера.
- •48. Определение рабочих и нерабочих углов откосов бортов карьера
- •49. Управление состоянием массива горных пород. Основные методики.
- •50. Основные понятия о фронте горных работ карьера.
- •51. Направления перемещения фронта горных работ в пределах карьерного поля.
- •52. Начальные этапы развития торных работ.
- •53. Протяженность и скорость подвигания фронта работ. Скорость подвигания забоя.
- •54. Схемы блоков панелей и заходок.
- •55. Рабочая зона карьера.
- •56. Подготовленные, вскрытые и готовые к выемке запасы горной массы и полезного ископаемого.
- •57. Классификация способов проходки траншей.
- •58. Организация проходки траншей
- •59. Схемы проведения траншей мехлопатами с нижней погрузкой в автотранспорт
- •60.Схема ведения траншей мехлопатой с нижней погрузкой при железнодорожном транспорте (с одним выставочным тупиком)
- •61.Проведение траншей двумя экскаваторами с конусовкой 50% породы
- •62.Определение производительности экскаватора при проведении траншей и обмене поездов за пределами траншеи
- •63.Определение скорости проходки траншей
- •64Схемы проведения траншей мехлопатами с верхней погрузкой. Определение ширины и глубины траншеи
- •65. Послойное проведение траншей. Определение числа слоев при проходке горизонтальных и наклонных траншей
- •66.Схема послойной проходки траншей с применением железнодорожного и автомобильного транспорта в скальных породах с верхней и нижней погрузкой
- •67.Проведение траншей скреперами
- •68.Проведение траншей драглайном и экскаватором
- •69.Проведение широких траншей мехлопатами с железнодорожным транспортом
- •70.Схемы проведения котлованов
- •72. Бестранспортное проведение траншей драглайнами с размещением породы на обоих бортах
- •73. Проведение траншей драглайнами с размещением породы на одном борту (с расположением оси драглайна в площади траншеи). Определение r и l
- •74. Проведение траншей драглайнами (с расположением оси драглайна вне площади траншеи). Определение требуемых параметров драглайна r р и r ч.
- •75.Многозабойная проходка траншей
- •78.Связь параметров систем разработки и комплексов оборудования для мехлопат (ш р.П., а., Ну и т.Д. Автомобильном транслорте)
- •79.Связь параметров систем разработки и комплексов оборудования для мехлопат (ш р.П., а., Ну и т.Д. С ж/д транспортом).
- •80.Проведение траншей мехлопатами в скальных породах с применением ж/д транспорта (узкой заходкой)
- •81.Оконтуривание залежи и карьерного поля
- •82.Определение коэффициентов вскрыши
- •83. Схема примыкания съездов, расположенных на нерабочем порту к соединительным дорогам рабочих горизонтов при простой и петлевой форме трассы. Уклон на криволинейных участках примыкания
- •84.Схемы примыкания временных съездов к забойным автодорогам на рабочих горизонтах
65. Послойное проведение траншей. Определение числа слоев при проходке горизонтальных и наклонных траншей
Послойное
проведение траншей применяется при
глубине траншеи больше высоты черпания
максимальной, а так же с целью использования
обычных карьерных мехлопат для достижения
более высокой скорости проходки траншеи
и производительного использования
оборудования при фронтальной погрузке
в транспортные средства, расположенные
выше уровня стояния экскаватора. Число
слоёв на которое необходимо разбить
глубину траншеи определяется:
.
При проведении наклонных траншей число
необходимых слоёв определяется по
формуле:
.
Послойно проходить траншею можно при
наличии на вышележащем горизонте больших
свободных пространств, т.к. каждый слой
извлекается на всю длину будущей траншеи.
66.Схема послойной проходки траншей с применением железнодорожного и автомобильного транспорта в скальных породах с верхней и нижней погрузкой
Первая
схема проходки: послойная проходка
траншеи с расположением путей на одну
сторону (широких траншей). Если ширина
слоя превышает максимальную ширину
заходки экскаватора по условиям черпания
или разгрузки
верхняя погрузка производится только
при выемке первой заходки по каждому
слою, а следующая отрабатывается с
нижней погрузкой.
Вторая схема проходки: послойная проходка траншеи при укладки путей на один борт и применения мехлопат с увеличенным рабочим органом.
Работа по этой схеме начинается от тупиковой части траншеи к её началу. Порода грузится в думпкары на заранее уложенных путях в след за проходкой экскаватора пути.
Третья схема проходки: послойное проведение траншей с верхней погрузкой и укладкой путей на оба борта (траншея проводится в проектных контурах).
По данной схеме число породных полос будет на единицу больше чем слоёв.
Четвёртая схема проходки: комбинированное проведение траншей с нижней и верхней погрузкой.
Схема один характеризуется наибольшим числом перекладок пути, максимальной шириной траншеи по верху и наименьшей скоростью проведения.
При схеме два объём экскаваторной заходки увеличивается с углублением траншеи, при этом сокращается объём путеукладочных работ.
Схема три характеризуется минимальным объёмом траншеи с использованием обычных мехлопат. Недостатки данной схемы: большой объём переукладочных путевых работ; малая высота забоя и малая производительность экскаватора; снижение производительности буровых станков и большой расход взрывчатых веществ; невозможность использования траншеи до выемки в ней последнего слоя.
Схема четыре позволяет проходить траншеи послойно не обязательно сразу на всю длину будущей траншеи, а отдельными участками.
Достоинства: возможность фронтальной погрузки; использование мехлопат с высокой производительностью. Недостатки: необходимость наличия на кровле уступа в пределах траншеи больших свободных площадок; большой объём путевых работ; повышенная сложность организации работ.
67.Проведение траншей скреперами
Проведение траншей скреперами целесообразно при глубине траншеи не более 10-12 метров. Проходка траншей осуществляется по следующей схеме: выемка пород в процессе проходки траншей производится наклонными слоями в два цикла. Сначала снимается верхний слой, мощностью 5-6 метров с устройством через каждый 50-60 метров выезда. После снятия первого слоя или же одновременно с отставанием от забоя по первому слою на расстояние 80-100 метров начинают работы по выемке второго слоя и окончательному оформлению профиля траншеи. Гружёные скреперы двигаются в одну траншею до выезда на поверхность или до ближайшего выезда и разгружаются в отвал.