43. Бестраншейное вскрытие месторождений.

Применяется в следующих случаях:

1. При расположении месторождения непосредственно у поверхности, когда его можно отрабатывать одним уступом (драглайнами, канатными скреперами, кабель кранами);

2. При разработке верхних уступов, отрабатываемых с применением транспортно отвальных мостов;

3. При разработке месторождений разрабатываемых из под водных забоев с помощью плавучих землесосных снарядов, многоковшовых драг, грейферов.

В этом случае могут сооружаться дамбы, насыпи, проходится каналы, котлованы – эти земляные сооружения не относятся к вскрывающим горным выработкам.

44. Вскрытие месторождений подземными горными выработками.

В этом случае для вскрытия месторождения или части его используются подземные горные выработки: шахтные стволы (вертикальные и наклонные), штольни, тоннели. Применение вскрытия подземными выработками производится в следующих случаях:

1. При разработке глубоко залегающих месторождений, разрабатывавшихся открытым способом когда дальнейшая отработка с разносом бортов экономически не оправдана;

2. В сложных условиях гористой местности, когда залежь расположена значительно выше господствующих отметок земной поверхности. В этом случае траншейное вскрытие связано с большими затратами;

3. В исключительно трудных климатических условиях, затрудняющих работу оборудования;

1 – рудоспуски;

2 – наклонный ствол;

3 – штольни;

45. Оценка эффективности принятого способа вскрытия.

В крупных карьерах для хозяйственных перевозок часто проходятся дополнительные съезды на не рабочих или рабочих бортах карьера. Хозяйственные съезды не являются вскрывающими выработками, они относятся к типу специальных траншей.

О показателях эффективности принятого способа вскрытия к числу показателей, характеризующих принятый способ вскрытия относятся:

- количество и тип вскрывающих горных выработок, объём горно-строительных работ и сроки строительства карьера;

- удобство эксплуатации транспорта;

- обеспечение эффективности выполнения вскрышных и добычных работ;

- необходимость в дополнительном разносе бортов карьера за счёт вскрытия;

46. Устойчивость бортов карьера. Факторы, влияющие на устойчивость бортов.

С увеличением глубины карьера устойчивость бортов карьера приобретает важное значение. С увеличением глубины карьера увеличивается опасность обрушения бортов карьера при неправильном определении углов погашения. С другой стороны нерациональное уменьшение углов бортов карьера вызывает необходимость в дополнительных горных работах по разносу бортов карьера. Таким образом при определении устойчивости бортов карьера приходится учитывать действие двух ограничивающих противоречивых факторов: 1) создание безопасных условий работы, вызывающих выполаживаение бортов карьера; 2) стремление к уменьшению объёмов работ по дополнительному разносу бортов карьера, вызывающее увеличение угла откоса борта. Основные факторы влияющие на устойчивость бортов карьера:

1. Физико-механические свойства пород слагающие борта карьера;

2. Наличие и характер поверхностей ослабления в пределах борта карьера;

3. Размеры и форма карьера;

4. Обводнённость участков разработки;

5. Время существования карьера;

6. Характер буровзрывных работ в карьере;

7. Наличие нагрузок от сооружений на бортах карьера;

Физико-механические свойства горных пород являются одним из наиболее важных факторов устойчивости бортов, т.к. они определяют напряжённое состояние в бортах карьера под действием внутренних и внешних нагрузок из которых наибольшее значение имеет – главное касательное напряжение.

Наиболее важными свойствами пород влияющих на устойчивость являются плотность, пористость, трещиноватость.

Размеры и форма карьерного поля оказывают влияние на устойчивость бортов. Особенно сильно влияет глубина карьера. С её увеличением резко возрастает усилие сдвигающее породы в сторону выработанного пространства. Форма карьера в плане так же оказывает влияние.

Наличие и характер расположение бортов карьера по отношению к поверхностям ослабления. К поверхностям ослабления относятся: контакты различных слоёв горных пород, тонкие прослойки, особенно отличающиеся от окружающих пород физико-механическими свойствами, сильно обводнённые тонкие слои, трещины в массиве горных пород, слоистость в пределах массива прилегающих к борту, тектонические нарушения и другие нарушения сплошности массива.