Особенности организации караульной службы при сопровождении воинских грузов при их перевозке железнодорожным транспортом

При организации караульной службы по сопровождению воинских грузов при их перевозке железнодорожным транспортом применяются следующие понятия и определения:

воинский груз – военное имущество, принадлежащее Вооруженным Силам Республики Беларусь. Воинские грузы подразделяются на опасные, специальные и обычные;

сопровождение воинского груза – охрана и оборона воинского груза караулом от момента его приема у грузоотправителя до момента его сдачи грузополучателю при перевозке железнодорожным транспортом;

караул по сопровождению воинских грузов (далее – караул) – вооружённое подразделение назначаемое от воинских частей или комендатуры сопровождения воинских грузов управления военных сообщений Вооруженных Сил на Белорусской железной дороге (далее – КСВГ) для выполнения боевой задачи по охране и обороне воинских грузов;

караульный вагон – оборудованный для перевозки людей крытый или специальный вагон, предназначенный для размещения караула;

грузоотправитель – воинские части и иные юридические лица, осуществляющие отправление воинского груза и указанные в перевозочных документах;

грузополучатель – воинские части и иные юридические лица, уполномоченные на получение воинского груза и указанные в перевозочных документах;

воинские части – органы военного управления, соединения, воинские части, военные комиссариаты, военные комендатуры, военные учебные заведения и организации Министерства обороны;

опасные грузы – вещества, материалы, изделия, отходы производства и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств при наличии определенных факторов в процессе транспортирования, при производстве погрузочно-разгрузочных работ и их хранении могут нанести вред населению и окружающей природной среде;

специальные грузы – особой важности, совершенно секретные и секретные изделия, вещества, материалы или их компоненты, имеющие оборонное и государственное значение; представляющие в случае аварии повышенную опасность для населения и окружающей природной среды; ценности в особо крупных размерах;

обычные грузы – военные грузы, не подпадающие под определения опасных и специальных грузов;

специалист по сопровождению опасных (специальных) грузов – должностное лицо, назначаемое грузоотправителем (грузополучателем), знающее свойства сопровождаемых опасных (специальных) грузов и подготовленное для действий в случаях возникновения аварийных ситуаций в пути следования.

При перевозках воинских грузов караулы назначают:

за пределы Республики Беларусь – начальник ГШ ВС – первый заместитель МО РБ;

между воинскими частями, имеющими возможность самостоятельно обеспечить их выделение – командиры воинских частей;

между воинскими частями, не имеющими возможность самостоятельно обеспечить выделение караулов – начальник управления военных сообщений Вооруженных Сил на Белорусской железной дороге – заместитель начальника департамента железнодорожных войск на основании заявок командиров воинских частей.

Состав караула определяется исходя из количества вагонов (без учета караульного вагона и вагонов прикрытия) воинского транспорта:

до 15 вагонов – 4 человека (начальник караула и один трехсменный пост);

от 16 до 30 вагонов – 7 человек (начальник караула и два трехсменных поста);

от 31 вагона и более – 8 человек (начальник караула – офицер или прапорщик, разводящий и два трехсменных поста).

Начальниками караулов воинских транспортов со стрелковым оружием, взрывчатыми материалами, вооружением и военной техникой с установленной на ней вооружением, как правило, назначаются офицеры или прапорщики.

При охране воинских транспортов с ракетным топливом и другими ядовитыми веществами на всех военнослужащих караула выдаются противогазы и общевойсковые защитные комплекты.

В пути следования караул обязан вести наблюдение за правильным положением техники на платформах и ее креплением. При обнаружении каких-либо недостатков немедленно сообщить об этом военному коменданту железнодорожного участка (станции) или начальнику железнодорожной станции.

Для перевозки опасных (специальных) грузов назначается специалист по сопровождению опасных (специальных) грузов из числа офицеров (прапорщиков). Гражданский персонал для этой цели назначать запрещается.

Специалист по сопровождению опасных (специальных) грузов следует в одном вагоне с караулом, его воинское звание и фамилия записываются в постовую ведомость.

В случае обнаружения повреждения вагонов или признаков его вскрытия (отсутствие или повреждение пломб, печатей, запорно-пломбировочных устройств), начальник караула обязан сообщить об этом военному коменданту железнодорожного участка (станции) и принять дополнительные меры по усилению охраны воинского транспорта.