
- •1. Разработка схемы организации строительства железной дороги
- •Введение
- •Разработка схемы организации строительства железной дороги
- •Определение объемов земляных работ
- •Определение категории трудоемкости
- •Определение продолжительности выполнения основных видов работ
- •Порядок построения схемы организации строительства и определение общей продолжительности выполнения работ
- •Водоотводные сооружения
- •3.2 Определение трудоемкости и сроков выполнения основных работ.
- •3.2.1 Подготовительные период
- •3.2.2 Подготовка территории строительства
- •3.2.3 Устройство временной строительной связи
- •3.2.4 Постройка временных автомобильных дорог
- •3.2.5 Постройка временных зданий и сооружений
- •3.2.6 Временное энергообеспечение
- •3.2.7 Малые искусственные сооружения
- •3.2.8 Земляное полотно
- •3.2.9 Верхнее строение пути
- •3.2.10 Заключительный период
- •3.2.11 Прочие работы
- •4 Составление сводной ведомости трудозатрат и построение графика движения рабочей силы
- •5 Технико-экономические показатели проекта организации строительства
- •Список использованных источников
3.2.8 Земляное полотно
Земляное полотно сооружают до укладки пути. Его директивный срок строительства определен при составлении вариантов принципиальных схем организации строительства. В ходе разработки ПОС осуществляют распределение земляных масс и производят ориентировочную расстановку парка машин механизированных колонн по фронтам работ.
На первом этапе определяются с составом парка машин механизированных колонн. Типовые механизированные колонны формируют на основе модульного принципа. Каждый модуль включает в себя машины и оборудование, обеспечивающие наиболее эффективное выполнение земляных работ. Машинные парки включают машины для выполнения подготовительных, основных, отделочных и укрепительных работ. Формирование машинных парков производят в соответствии с паспортами-табелями технического оснащения. Ориентировочные составы парков машин механизированных колонн по территориальным зонам приведены в таблице 10.
Ориентировочный состав ведущих машин парков механизированных колонн по территориальным зонам
Таблица 10.
Наименование машин |
Центральный район |
Северный район |
Сибирская зона |
Кавказ |
Северо-Западная Сибирь |
Ведущие машины модулей |
|||||
Экскаватор 0,65 м3 (2шт) |
1 |
- |
- |
- |
- |
Экскаватор 1,0 м3 (2шт) |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
Экскаватор 1,25 м3 (2шт) |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
Экскаватор 1,6 м3 (2шт) |
1 |
3 |
2 |
4 |
3 |
Экскаватор 2,5 м3 (1шт) |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
Ведомость распределения земляных масс от ст. А до ст. Б
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
Участок ПК+ |
Профильный объём, тыс. м |
Рабочая объем, тыс. м |
Итого рабочего объёма, тыс. м |
Экскаваторный способ разработки, м |
|||||||||||||||||||||
насыпь |
выемка |
0,65 |
1 |
1,25 |
1,65 |
||||||||||||||||||||
начало |
конец |
насыпь |
выемка |
всего |
из выемки |
из резерва |
в насыпь |
в отвал |
|||||||||||||||||
00+00 |
41+00 |
128,4 |
36,9 |
165,3 |
36,9 |
91,5 |
36,9 |
0 |
128,4 |
|
128,4 |
|
|
||||||||||||
41+00 |
79+00 |
177,4 |
20 |
197,4 |
20 |
157,4 |
50 |
0 |
177,4 |
|
|
177,4 |
|
||||||||||||
79+00 |
119+50 |
92 |
130,7 |
222,7 |
92 |
0 |
92 |
38,7 |
130,7 |
|
|
130,7 |
|
||||||||||||
119+50 |
159+00 |
48,3 |
56,2 |
104,5 |
48,3 |
0 |
48,3 |
7,9 |
56,2 |
|
|
56,2 |
|
||||||||||||
159+00 |
199+50 |
46,5 |
2,9 |
49,4 |
2,9 |
43,6 |
2,9 |
0 |
46,5 |
|
|
|
46,5 |
||||||||||||
199+50 |
231+00 |
54,6 |
5,1 |
59,7 |
5,1 |
49,5 |
5,1 |
0 |
54,6 |
|
|
54,6 |
|
||||||||||||
231+00 |
271+50 |
18 |
289,7 |
307,7 |
18 |
0 |
18 |
271,7 |
289,7 |
|
|
|
289,7 |
||||||||||||
271+50 |
305+50 |
31,8 |
79,9 |
111,7 |
31,8 |
0 |
31,8 |
48,1 |
79,9 |
79,9 |
|
|
|
||||||||||||
305+50 |
330+00 |
26 |
3,6 |
29,6 |
3,6 |
22,4 |
3,6 |
0 |
26 |
26 |
|
|
|
||||||||||||
ИТОГО: |
989,4 |
105,9 |
128,4 |
418,9 |
336,2 |
Данные о рабочих объемах работ, разрабатываемых различными машинами, служат основанием для определения продолжительности нахождения комплектов машин определенного типа на каждом участке работ:
где,
и
-
соответственно объем земляных работ
на участке при продольной (вдоль оси
земляного полотна) и поперечной (поперек
оси земляного полотна) возке грунта,
1000м3;
и
-
норма времени работы ведущих машин при
продольной и поперечной возке грунта,
1000м3;
Т – суммарная трудоемкость земляных работ, маш.-час./1000м3;
8 – число часов в рабочей смене;
n – число смен работы машин (обычно 2-3 смены);
m – число ведущих машин в комплекте.
Нормы времени на работу машин определяются в соответствии с ГЭСН 81-02-01—2001 Сборник № 1 «Земляные работы», зависящие от категории грунта по трудности разработки. При разработке грунта скреперами и бульдозерами они зависят также от дальности возки. При отсыпке земляного полотна расстояние транспортировки грунта определяется по продольному профилю, а при поперечной возке грунта по данным таблицы 8. в зависимости от рабочей отметки земляного полотна.
Участок |
Категория грунта по трудности разработки |
Землеройный модуль |
Ед. изм. |
Объём работ |
Обоснование нормы |
Норма времени, маш.-час. ед.изм. |
Трудоёмкость, маш.-час. |
Число смен работы |
Число ведущих машин в комплекте |
Продолжительность, раб. Дней |
Продолжительность, календ. Дней |
|
00+00 |
41+00 |
II |
1 |
1000м |
128,4 |
ГЭСН 01-01-012-8 |
17,7 |
2272,7 |
2 |
2 |
71 |
99 |
41+00 |
79+00 |
II |
1,25 |
1000м |
177,4 |
13,2 |
2341,7 |
3 |
2 |
49 |
68 |
|
79+00 |
119+50 |
II |
1,25 |
1000м |
130,7 |
13,2 |
1725,2 |
2 |
2 |
54 |
75 |
|
119+50 |
159+00 |
II |
1,25 |
1000м |
56,2 |
13,2 |
741,8 |
2 |
2 |
23 |
32 |
|
159+00 |
199+50 |
II |
1,65 |
1000м |
46,5 |
12,7 |
590,6 |
3 |
2 |
12 |
17 |
|
199+50 |
231+00 |
II |
1,25 |
1000м |
54,6 |
13,2 |
720,7 |
2 |
2 |
23 |
32 |
|
231+00 |
271+50 |
II |
1,65 |
1000м |
289,7 |
12,7 |
3679,2 |
3 |
2 |
77 |
107 |
|
271+50 |
305+50 |
II |
0,65 |
1000м |
79,9 |
25,25 |
2017,5 |
2 |
2 |
63 |
88 |
|
305+50 |
330+00 |
II |
0,65 |
1000м |
26 |
25,25 |
656,5 |
2 |
2 |
21 |
29 |