- •Введение
- •Список сокращений
- •Глава 1. Возможные неисправности двигателей внутреннего сгорания автомобильной техники, причины возникновения и способы устранения
- •1.1 Возможные неисправности механизмов и систем двигателя Камаз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.1. Возможные неисправности кривошипно-шатунного механизма двигателя Камаз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.2. Возможные неисправности газораспределительного механизма двигателя КамАз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.3. Возможные неисправности системы охлаждения двигателя КамАз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.4. Возможные неисправности системы смазки двигателя КамАз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.5. Возможные неисправности системы питания двигателя КамАз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.6. Возможные неисправности электрофакельного устройства двигателя КамАз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.7. Возможные неисправности предпускового подогревателя двигателя КамАз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.2. Возможные неисправности механизмов и систем двигателя зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •1.2.1. Возможные неисправности кривошипно-шатунного механизма зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •1.2.2. Возможные неисправности газораспределительного механизма зил-131 причины возникновения и способы устранения
- •1.2.3. Возможные неисправности системы охлаждения зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •1.2.4. Возможные неисправности системы смазки
- •1.2.5. Возможные неисправности системы питания
- •1.2.6. Возможные неисправности системы зажигания Зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •1.2.7. Возможные неисправности электрофакельного устройства двигателя зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •1.2.8. Возможные неисправности предпускового подогревателя Зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •2.1.2. Возможные неисправности коробки передач КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •2.1.3. Возможные неисправности раздаточной коробки КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •2.1.4. Возможные неисправности карданной передачи КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •2.1.5. Возможные неисправности ведущих мостов КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •2.2. Возможные неисправности трансмиссии автомобиля зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •2.2.1. Возможные неисправности сцепления зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •2.2.2. Возможные неисправности коробки передач и раздаточной коробки зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •2.2.3. Возможные неисправности ведущих мостов
- •3.1.2. Возможные неисправности колес и шин КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •3.2. Возможные неисправности ходовой части зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •3.2.1. Возможные неисправности рамы зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •3.2.2. Возможные неисправности оси зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •3.2.3. Возможные неисправности рессор зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •3.2.4. Возможные неисправности амортизаторов
- •3.2.5. Возможные неисправности колес и шин зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •4.1.2. Возможные неисправности тормозной системы КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •4.2. Возможные неисправности системы управления
- •4.2.1. Возможные неисправности рулевого управления зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •4.2.2. Возможные неисправности тормозной системы
- •5.1.2. Возможные неисправности генератора КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •5.1.3. Возможные неисправности стартера КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •5.1.4. Возможные неисправности системы освещения КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •5.1.5. Возможные неисправности системы контрольно-измерительных приборов КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •5.1.6. Возможные неисправности системы сигнализации КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •5.2. Возможные неисправности электрооборудования
- •5.2.1. Возможные неисправности аккумуляторной батареи зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •5.2.2. Возможные неисправности генератора зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •5.2.3. Возможные неисправности стартера зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •5.2.4. Возможные неисправности системы освещения
- •5.2.5. Возможные неисправности системы сигнализации зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •6.1.2. Возможные неисправности кабины КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •7.1.2. Возможные неисправности системы регулирования давления воздуха в шинах КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •7.1.3. Возможные неисправности коробки отбора мощности КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •7.2.2. Возможные неисправности коробки отбора мощности от раздаточной коробки Зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •Глава 8. Основные параметры для устранения неисправностей агрегатов, механизмов и систем автомобильной техники
- •8.1. Данные для контроля и регулирования автомобильной техники
- •8.1.1 Данные для контроля и регулирования автомобиля КамАз 4310
- •8.1.2. Данные для контроля и регулирования автомобиля зил-131
- •8.2. Моменты затяжки основных резьбовых соединений автомобильной техники
- •8.2.1. Моменты затяжки основных резьбовых соединений автомобиля КамАз-4310
- •8.2.2. Моменты затяжки основных резьбовых соединений автомобиля зил-131
- •Глава 9. Техника безопасности при работе на автомобильной технике
- •9.1. Общие положения по технике безопасности
- •9.2. Требования безопасности при работе на автомобильной технике
- •9.2.1. Требования безопасности при техническом обслуживании двигателя
- •9.2.2. Требования безопасности при работе с топливной аппаратурой
- •9.2.3. Требования безопасности при техническом обслуживании трансмиссии
- •9.2.4. Требования безопасности при техническом обслуживании ходовой части
- •9.2.5. Требования безопасности при техническом обслуживании тормозной системы
- •9.2.6. Требования безопасности при техническом обслуживании аккумуляторных батарей
- •9.2.7. Требования безопасности при техническом обслуживании дополнительного оборудования
- •9.3. Требования безопасности при работе с инструментами и приспособлениями
- •9.3.1. Требования безопасности при работе с инструментами
- •9.3.2 Требования безопасности при работе с домкратами
- •9.4. Требования безопасности при работах с горюче-смазочными материалами
- •9.4.1 Требования безопасности при применении этилированного бензина
- •9.4.2. Требования безопасности при использовании антифриза
- •9.5. Требования безопасности при мойке машин
- •9.6. Требования безопасности при работе в парке
- •Заключение
- •Список литературы
- •Глава 1. Возможные неисправности двигателей внутреннего сгорания автомобильной техники, причины возникновения и способы устранения 5
- •Глава 2. Возможные неисправности трансмиссии автомобиля, причины возникновения и способы устранения 26
- •Глава 3. Возможные неисправности ходовой части автомобиля, причины возникновения и способы устранения 37
- •Глава 4. Возможные неисправности системы управления, причины возникновения и способы устранения 43
- •Глава 5. Возможные неисправности электрооборудования автомобиля, причины возникновения и способы устранения 63
- •Глава 6. Возможные неисправности кузова автомобиля, причины возникновения и способы устранения 79
- •Глава 7. Возможные неисправности дополнительного оборудования автомобиля, причины возникновения и способы устранения 81
- •Глава 8. Основные параметры для устранения неисправностей агрегатов, механизмов и систем автомобильной техники 86
- •Глава 9. Техника безопасности при работе на автомобильной технике 94
8.2.2. Моменты затяжки основных резьбовых соединений автомобиля зил-131
Двигатель H·м (кгс·м)
Болты головки цилиндров……………………………...…...…90 –110 (9 –11).
Болты крышки шатуна………………………………...…...…56 –62 (5,6 –6,2).
Болты крышек коренных подшипников ………………...…110 –140 (11 –13).
Болты маховика…………………………………...…………135 –150 (14 –15).
Гайки впускного газопровода…………………………………..20 –25 (2 –2,5).
Болты выпускного газопровода:
Средний фланец…………………...……………...…………...44 –56 (4,4 –5,6). Крайние фланцы……………………………………..…….….28 –36 (2,8 –3,6).
Сцепление
Болты картера сцепления …………………....…………....….. 80 –100 (8 –10).
Коробка передач
Гайки подшипников ведомого и промежуточного валов……………250 (25).
Карданная передача
Болты опорных пластин подшипников……………...………14 –17 (1,4 –1,7).
Ведущие мосты
Гайки болтов крепления чашек дифференциала и цилиндрического зубчатого колеса………………………………...…………...120 –140 (12 –14).
Болты крепления крышек подшипников дифференциала...170 –210 (17 –21).
Болты крепления крышек роликовых подшипников редукторов……..60 –80 (6 –8).
Болты крепления редуктора к картеру моста………..….……90 –110 (9 –11).
Гайки шпилек крепления полуосей к ступицам колес………….70 –90 (7 –9).
Гайки шпилек крепления рычага поворотного кулака к корпусу и шпилек крепления шаровой опоры к картеру переднего моста……...…70 –90 (7 –9).
Гайки шпилек крепления цапф……………………………...…...70 –90 (7 –9).
Гайки крепления фланцев конической шестерни...........…200 – 250 (20 –25).
Болты крепления фланцев карданных валов:
Основного, переднего и заднего мостов……………….....…80 – 100 (8 – 10).
Промежуточного моста…………………………………….120 – 160 (12 –16).
Гайки крепления подшипников вала
цилиндрической шестерни…………………………………350 –400 (35 – 40).
Контргайка крепления подшипников ступицы колес….. 250 – 320 (25 – 32).
Гайка крепления шарового пальца
поперечной рулевой тяги…………………………………..220 – 280 (22 – 28).
Подвеска автомобиля и колеса
Гайки стремянок передних и задних рессор……..……... 250 – 320 (25 – 32).
Стяжные болты пальцев передних рессор………..………...80 – 100 (8 – 10).
Гайки стремянок ушков передних рессор…………….до сжатия пружинных шайб не более.
Гайки пальцев амортизаторов со стороны:
Конуса…………………………………………………...…..120 – 140 (12 – 14).
Амортизатора………………………………………...…………..50 – 60 (5 – 6).
Гайки стяжных шпилек щек ступиц задних рессор………..….до устранения зазоров между щеками и рессорой
Болты крепления кронштейнов:
Задней подвески к раме…………………………………….140 – 160 (14 – 16).
Оси балансирной подвески к кронштейнам рамы………..360 – 400 (36 – 40).
Гайки пальцев реактивных штанг………………...……….360 – 400 (36 – 40).
Стяжные болты разрезных гаек ступиц
балансирной подвески…………………………………………..50 – 60 (5 – 6).
Гайки крепления колеса…………………………...……… 400 – 500 (40 – 50).
Рулевое управление
Гайки крепления кронштейна насоса
гидроусилителя к двигателю…………………….................50 – 62(5,0 – 6,2).
Болты крепления кронштейна к насосу
гидроусилителя двигателя……………………….………….50 – 62 (5,0 – 6,2).
Болты крепления механизма рулевого управления к раме..80 –100 (8 – 100).
Гайка крепления клиньев карданного вала…..……...….….14 – 18 (1,4 – 1,8).
Гайка крепления рулевого колеса………………….....….……..60 – 80 (6 – 8).
Гайка крепления сошки………………………………....….360 – 400 (36 – 40).
Контргайка регулировочного винта рулевого механизма..…40 – 45 (4 – 4,5).
Гайка шланга высокого давления……………...…...……....24 – 56 (2,4 – 5,6).
