8.1.2. Данные для контроля и регулирования автомобиля зил-131

Зазор между стержнем клапана и коромыслом двигателя для впускного и выпускного клапанов на холодном двигателе, мм………………….0,25 – 0,3.

Компрессия в цилиндрах двигателя, кПа (кгс/см²), не менее…….......700 (7).

Давление масла в смазочной системе прогретого нового двигателя при движении автомобиля на прямой передаче со скоростью 40 км/ч, кПа (кгс/см²)…………………...……………………………………200 – 400 (2 – 4).

Минимально допустимое давление масла в смазочной системе двигателя, прогретого до рабочей температуры, на холостом ходу, кПа (кгс/см²)……………………………………………………………….….50 (0,5).

Минимально допустимое давление масла в смазочной системе двигателя во время эксплуатации при движении автомобиля на прямой (пятой) передачи со скоростью 40 км/ч, кПа (кгс/см²)………………………………....…100 (1).

Нормальная температура жидкости в системе охлаждения двигателя,⁰С…………………………………………………………...…80 – 95.

Нормальный прогиб приводных ремней вентилятора, водяного насоса, гидроусилителя рулевого привода и генератора под усилием 40 H

(4 кгс), мм……………………….……………………………….………..8 – 14.

Зазор между электродами свечей зажигания, мм…………....……….0,5 – 0,6.

Полный ход педали сцепления, мм, не менее…………………...……..….180.

Свободный ход педали сцепления, мм………………………………….35 –50.

Свободный ход рулевого колеса, ⁰…………………………......……….15 –25.

Давление воздуха в системе пневматического привода тормозов МПа (кгс/см²)………………………………………………………0,6 – 0,78 (6 – 7,8).

Нормальный прогиб приводного ремня компрессора под усилием 40 H (4 кгс), мм…………………………………………………………………..….5 – 8.

Свободный ход конца тормозной педали, мм…………………………. 40–60.

Расстояние от педали тормоза до пола при полном нажатии на педаль, мм………………………………………………………………………….10 –30.

Ход штока тормозных камер, мм………………………………………..20 –30.

8.2. Моменты затяжки основных резьбовых соединений автомобильной техники

8.2.1. Моменты затяжки основных резьбовых соединений автомобиля КамАз-4310

Двигатель кгс·м

Стяжные болты блока……………...……………………...……………8,2—9,2 Болты крепления:

головок цилиндров…………..…………………………...………………19—21

крышек коренных подшипников …...………………...………………21—23,5

маховика…………………………………………………………………..15—17

картера маховика…………………………………………………………..9—11

направляющей толкателя……………………………………………….7,5—9,5 оси промежуточных шестерен привода агрегатов:

М10………………………………………………...………………………...5-6,2

М12……………………………………………………………...……………9-10 Шатунные болты…………..…...……..………..до удлинения на 0,25-0,27 мм

Гайки:

крепления стоек коромысел……………...…………………………….4,2—5,4

регулировочного винта коромысла……………...…………………….3,4—4,2

распылителя форсунки…………………………...………………………...7—8

скобы крепления форсунки…………………………...………………….3,5—4

крепления муфты опережения впрыска…………………...……………10—12

Винты-заглушки корпуса муфты опережения впрыска топлива……...0,8—1

Сцепление

Болты крепления:

картера сцепления к двигателю…………………...……...……….……...9—10 нажимного диска с кожухом в сборе к маховику:

М10…………………………………………..…………………..……....5,5—6,3 М8…………………………………………...………...…..……………….2,5—3

Коробка передач

Болты крепления картера коробки

передач к картеру сцепления……………………………....……………14—15

Гайка крепления фланца карданного вала…………………..…………20—24

Карданная передача Болты крепления карданных валов:

Основного…………………………………………………………...……12—14

переднего и заднего мостов………………………………………………...8—9

среднего моста……………………………………...……………………….6—7

Болты крепления опорных пластин

подшипников крестовины……………………………...………………1,4—1,7

Мосты

Болты крепления:

стакана ведущей конической шестерни…………………...………………6—9

стакана ведущей цилиндрической шестерни………………...…………...6—9

задних крышек среднего и заднего мостов……………………………...3,6—5

крышек подшипников межколесного дифференциала…………………………………………………...………25—32

редуктора среднего и заднего мостов………………………………......16—18

Гайки крепления:

фланца ведущей конической шестерни………………………...………25—35

подшипников ведущей

цилиндрической шестерни………………………………………………35—40

заднего фланца среднего моста………………………………………….25—30

чашек межколесного дифференциала……………….…………...……..14—16

редуктора среднего и заднего мостов………………………………......16—18

редуктора переднего моста………………………………………………14—16

поворотного рычага к корпусу

поворотного кулака……………………………………...……………….16—18

и крепления крышек подшипников шкворней полуосей среднего и заднего мостов………………………...…………..6,5—8

ведущего фланца ступицы переднего моста……………………………6,5—8

Контргайки крепления

подшипников ступиц колес……………………….Затягивать ключом длиной

500 мм до отказа

Подвеска

Гайки:…………………………...………………………………………...25—32

стремянки задних рессор…………...……………………………………56—62

пальцев амортизаторов:

со стороны кронштейнов………………...………………………………11—14

со стороны резиновых втулок………………...………………………….5—5,6 шпилек соединения кронштейнов:

осей балансира с кронштейнами

задней подвески……………………………………….………………….50—56

стяжки кронштейнов оси…………………………………...……………50—56

пальцев реактивных штанг………………………………………………36—40 шпилек:

крепления верхних рычагов и кронштейнов

реактивных штанг...…………………………………………………...…36—40 крепления кронштейнов задней подвески к раме…………...…………18—22 крепления ушков передних рессор:

передние……………………………...…………………………………...25—28

боковые……………………………………………………………………10—14 Стяжные болты:

проушин передних кронштейнов

передних рессор……………………………………………………………..8—9

разрезных гаек башмаков рессор

задней подвески ……………………………………………....………….8—10

Колеса

Гайки крепления колес…………………………………..………………40—50

Рулевое управление и рулевой привод

Гайки:

рулевого колеса………………………………………...…………………...6—8

крепления сошки…………………………………………...………………….55

шаровых пальцев продольной и

поперечной рулевых тяг………………………………………...……….25—32 болтов наконечников поперечной

рулевой тяги……………………………………………………………..5,5—6,0

Соединительные гайки маслопроводов……...…………………………..8—10

Контргайка регулировочного винта вала сошки…………………….….6—6,5 Болты крепления:

механизма рулевого управления………………………………………...28—32

крышки насоса…………………………………………………………..4,4—5,6

рулевой колонки……………………………………...…………………4,2—5,3

вилки карданного вала………………………………………………….2,2—2,6

Магнитная пробка…………………………………………………………..3—4

Тормоза

Гайки:

крепления кронштейнов тормозных камер

к суппортам………………………………………………………………..5,5—6 шпилек крепления тормозных камер

к кронштейнам……………………………………………………………18—21

шпилек крепления головки цилиндров

компрессора……………………………………………………...……...1,2—1,6

крепления осей колодок тормоза………………………………...……10—12,5

крепления грязезащитного щитка к суппорту……...…………………2,3—2,5