- •Введение
- •Список сокращений
- •Глава 1. Возможные неисправности двигателей внутреннего сгорания автомобильной техники, причины возникновения и способы устранения
- •1.1 Возможные неисправности механизмов и систем двигателя Камаз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.1. Возможные неисправности кривошипно-шатунного механизма двигателя Камаз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.2. Возможные неисправности газораспределительного механизма двигателя КамАз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.3. Возможные неисправности системы охлаждения двигателя КамАз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.4. Возможные неисправности системы смазки двигателя КамАз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.5. Возможные неисправности системы питания двигателя КамАз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.6. Возможные неисправности электрофакельного устройства двигателя КамАз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.1.7. Возможные неисправности предпускового подогревателя двигателя КамАз-740, причины возникновения и способы устранения
- •1.2. Возможные неисправности механизмов и систем двигателя зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •1.2.1. Возможные неисправности кривошипно-шатунного механизма зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •1.2.2. Возможные неисправности газораспределительного механизма зил-131 причины возникновения и способы устранения
- •1.2.3. Возможные неисправности системы охлаждения зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •1.2.4. Возможные неисправности системы смазки
- •1.2.5. Возможные неисправности системы питания
- •1.2.6. Возможные неисправности системы зажигания Зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •1.2.7. Возможные неисправности электрофакельного устройства двигателя зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •1.2.8. Возможные неисправности предпускового подогревателя Зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •2.1.2. Возможные неисправности коробки передач КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •2.1.3. Возможные неисправности раздаточной коробки КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •2.1.4. Возможные неисправности карданной передачи КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •2.1.5. Возможные неисправности ведущих мостов КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •2.2. Возможные неисправности трансмиссии автомобиля зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •2.2.1. Возможные неисправности сцепления зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •2.2.2. Возможные неисправности коробки передач и раздаточной коробки зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •2.2.3. Возможные неисправности ведущих мостов
- •3.1.2. Возможные неисправности колес и шин КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •3.2. Возможные неисправности ходовой части зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •3.2.1. Возможные неисправности рамы зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •3.2.2. Возможные неисправности оси зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •3.2.3. Возможные неисправности рессор зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •3.2.4. Возможные неисправности амортизаторов
- •3.2.5. Возможные неисправности колес и шин зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •4.1.2. Возможные неисправности тормозной системы КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •4.2. Возможные неисправности системы управления
- •4.2.1. Возможные неисправности рулевого управления зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •4.2.2. Возможные неисправности тормозной системы
- •5.1.2. Возможные неисправности генератора КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •5.1.3. Возможные неисправности стартера КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •5.1.4. Возможные неисправности системы освещения КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •5.1.5. Возможные неисправности системы контрольно-измерительных приборов КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •5.1.6. Возможные неисправности системы сигнализации КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •5.2. Возможные неисправности электрооборудования
- •5.2.1. Возможные неисправности аккумуляторной батареи зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •5.2.2. Возможные неисправности генератора зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •5.2.3. Возможные неисправности стартера зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •5.2.4. Возможные неисправности системы освещения
- •5.2.5. Возможные неисправности системы сигнализации зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •6.1.2. Возможные неисправности кабины КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •7.1.2. Возможные неисправности системы регулирования давления воздуха в шинах КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •7.1.3. Возможные неисправности коробки отбора мощности КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
- •7.2.2. Возможные неисправности коробки отбора мощности от раздаточной коробки Зил-131, причины возникновения и способы устранения
- •Глава 8. Основные параметры для устранения неисправностей агрегатов, механизмов и систем автомобильной техники
- •8.1. Данные для контроля и регулирования автомобильной техники
- •8.1.1 Данные для контроля и регулирования автомобиля КамАз 4310
- •8.1.2. Данные для контроля и регулирования автомобиля зил-131
- •8.2. Моменты затяжки основных резьбовых соединений автомобильной техники
- •8.2.1. Моменты затяжки основных резьбовых соединений автомобиля КамАз-4310
- •8.2.2. Моменты затяжки основных резьбовых соединений автомобиля зил-131
- •Глава 9. Техника безопасности при работе на автомобильной технике
- •9.1. Общие положения по технике безопасности
- •9.2. Требования безопасности при работе на автомобильной технике
- •9.2.1. Требования безопасности при техническом обслуживании двигателя
- •9.2.2. Требования безопасности при работе с топливной аппаратурой
- •9.2.3. Требования безопасности при техническом обслуживании трансмиссии
- •9.2.4. Требования безопасности при техническом обслуживании ходовой части
- •9.2.5. Требования безопасности при техническом обслуживании тормозной системы
- •9.2.6. Требования безопасности при техническом обслуживании аккумуляторных батарей
- •9.2.7. Требования безопасности при техническом обслуживании дополнительного оборудования
- •9.3. Требования безопасности при работе с инструментами и приспособлениями
- •9.3.1. Требования безопасности при работе с инструментами
- •9.3.2 Требования безопасности при работе с домкратами
- •9.4. Требования безопасности при работах с горюче-смазочными материалами
- •9.4.1 Требования безопасности при применении этилированного бензина
- •9.4.2. Требования безопасности при использовании антифриза
- •9.5. Требования безопасности при мойке машин
- •9.6. Требования безопасности при работе в парке
- •Заключение
- •Список литературы
- •Глава 1. Возможные неисправности двигателей внутреннего сгорания автомобильной техники, причины возникновения и способы устранения 5
- •Глава 2. Возможные неисправности трансмиссии автомобиля, причины возникновения и способы устранения 26
- •Глава 3. Возможные неисправности ходовой части автомобиля, причины возникновения и способы устранения 37
- •Глава 4. Возможные неисправности системы управления, причины возникновения и способы устранения 43
- •Глава 5. Возможные неисправности электрооборудования автомобиля, причины возникновения и способы устранения 63
- •Глава 6. Возможные неисправности кузова автомобиля, причины возникновения и способы устранения 79
- •Глава 7. Возможные неисправности дополнительного оборудования автомобиля, причины возникновения и способы устранения 81
- •Глава 8. Основные параметры для устранения неисправностей агрегатов, механизмов и систем автомобильной техники 86
- •Глава 9. Техника безопасности при работе на автомобильной технике 94
4.1.2. Возможные неисправности тормозной системы КамАз-4310, причины возникновения и способы устранения
№ н/п |
Возможные неисправности |
Причины возникновения |
Способы устранения |
1 |
Ресиверы пневмосистемы не заполняется или заполняется медленно. Срабатывает регулятор давления |
Повреждены шланги и трубопроводы |
Заменить шланги и трубопроводы. |
Недостаточная затяжка мест соединений трубопроводов, шлангов, соединительной и переходной арматуры |
Подтянуть места соединений, заменить неисправные детали соединений и уплотнений. |
||
Недостаточная затяжка корпусных деталей аппаратов |
Подтянуть крепление корпусных деталей.
|
||
Корпусные детали аппаратов негерметичны из-за некачественного литья |
Заменить аппарат.
|
||
Наличие забоин, вмятин на торцевых поверхностях бобышек подвода (отвода) сжатого воздуха. Значительная неперпендикулярность торцевых поверхностей относительно осей резьбовых отверстий |
Зашлифовать мелкие забоины, вмятины, устранить неперпендикулярность торцов.
|
||
Негерметичный аппарат |
Заменить ресивер. |
||
2 |
Часто срабатывает регулятор давления при заполненной пневмосистемы |
Утечка сжатого воздуха в магистрали от регулятора давления до блока защитных клапанов |
Устранить утечку способами, указанными для неисправности п.1.
|
3 |
Ресиверы пневмосистемы не заполняются. Регулятор давления (РД) срабатывает |
Неправильно отрегулирован РД |
Отрегулировать РД с помощью регулировочного винта. При необходимости регулятор давления заменить. |
|
|
Перекрыто проходное сечение трубопроводов от РД до блока защитных клапанов |
Осмотреть трассу трубопроводов, при необходимости снять трубопроводы. При наличии в трубопроводе посторонних предметов удалить их и продуть сжатым воздухом. В случае, если трубопровод неправильно изогнут (наличие излома), заменить трубопровод. |
4 |
Не заполняются рессиверы корпуса III |
Неисправен одинарный или тройной защитный клапан |
Заменить неисправный клапан.
|
Засорены питающие трубопроводы |
Продуть трубопроводы. При наличии посторенних предметов в трубопроводе удалить их из трубопровода. |
||
5 |
Не заполняются рессиверы контуров I и II |
Неисправен тройной защитный клапан |
Заменить неисправный аппарат. |
Засорены питающие трубопроводы |
Продуть трубопроводы. При наличии в трубопроводе посторонних предметов удалить их из трубопровода.
|
||
6 |
Не заполняются ресиверы прицепа |
Неисправны аппараты управления тормозами прицепа, расположенные на тягаче и тормозные аппараты прицепа |
Заменить неисправные аппараты.
|
Засорены питающие трубопроводы |
Продуть трубопроводы сжатым воздухом, при необходимости заменить. |
||
7 |
Давление в ресиверах контуров I и II выше или ниже нормы при работающем регуляторе давления |
Неисправен двухстрелочный манометр |
Заменить двухстрелочный манометр. |
Неправильно отрегулирован регулятор давления |
Отрегулировать регулятор давления с помощью регулировочного винта, при необходимости регулятор давления заменить. |
||
8 |
Неэффективное торможение или отсутствие торможения автомобиля рабочим тормозом при полностью на жатой тормозной педали |
Неисправен тормозной кран |
Заменить тормозной кран. |
Загрязнение полости под резиновым чехлом рычага двухсекционного тормозного крана |
Очистить от грязи полости под резиновым чехлом.
|
||
Чехол порван или снят с посадочного места |
Заменить чехол в случае его негодности. |
||
Наличие значительной утечки сжатого воздуха в магистрали контуров I и II после тормозного крана |
Устранить утечку способами, указанными для неисправности п.1.
|
||
Не отрегулирован привод тормозного крана |
Отрегулировать привод тормозного крана. |
||
Ход штоков тормозных камер превышает установленную величину |
Отрегулировать ход штоков. |
||
9 |
Неэффективное торможение или отсутствие торможение автомобиля стояночным (запасным) тормозом |
Неисправны: ускорительный клапан; кран управления стояночным тормозом; кран аварийного растормаживания |
Заменить неисправный тормозной аппарат.
|
Засорены трубопроводы или шланги контура III
|
Очистить трубопроводы и продуть их сжатым воздухом, при необходимости заменить. |
||
Неисправны пружинные энергоаккумуляторы (ЭА) |
Заменить неисправные тормозные камеры с пружинным ЭА. |
||
Ход штоков тормозных камер превышает установленную величину |
Отрегулировать ход штоков. |
||
10 |
При установке рукоятки крана управления стояночным тормозом в горизонтальное положение автомобиль не растормаживается |
Утечка воздуха из трубопроводов контура III, из атмосферного вывода ускорительного клапана |
Устранить место утечки способами, указанными для неисправности п.1.
|
Вышел из строя упорный подшипник пружинного ЭА |
Заменить неисправную тормозную камеру с пружинным ЭА. |
||
11 |
При движении автомобиля происходит торможение задней тележки без приведения в действие тормозной педали и крана управления стояночным тормозом |
Неисправен двухсекционный тормозной кран |
Заменить кран.
|
Неправильно отрегулирован привод тормозного крана |
Отрегулировать привод тормозного крана. |
||
Нарушено уплотнение между полостью пружинного ЭА и рабочей камерой |
Заменить тормозную камеру с пружинным ЭА. |
||
12 |
Неэффективное торможение прицепа или отсутствие торможения при нажатой тормозной педали или включенном кране управления стояночным тормозом |
Утечка сжатого воздуха
|
Устранить утечку способами, указанными для неисправности п.1. |
Неисправны следующие аппараты привода: одинарный защитный клапан, клапан управления тормозами прицепа по однопроводному приводу, клапан управления тормозами прицепа по двухпроводному приводу, разобщительные краны, соединительные головки, магистральные фильтры, комбинированный воздухораспределитель тормозов прицепа |
Заменить неисправные аппараты.
|
||
Порвана диафрагма тормозной камеры |
Заменить диафрагму. |
||
Ход штоков тормозных камер прицепа превышает установленную величину |
Отрегулировать ход штоков.
|
||
13 |
Отсутствие торможения автопоезда при включении вспомогательного тормоза |
Неисправны: кран пневматический включения вспомогательного тормоза; пневмоцилиндры привода заслонок вспомогательного тормоза, цилиндр перекрытия подачи топлива |
Заменить неисправные аппараты.
|
Неисправен механизм заслонок
|
Отсоединить штоки пневмоцилиндров, проверить вручную поворот заслонок. (заеданий быть не должно). При необходимости узлы вспомогательного тормоза снять, очистить от нагара, промыть и просушить. |
||
Неисправен датчик включения вспомогательного тормоза |
Заменить датчик.
|
||
Неисправен электромагнитный клапан |
Заменить клапан.
|
||
Утечка сжатого воздуха
|
Устранить утечку способами, указанными для неисправности п.1. |
||
Засорены трубопроводы |
Снять и продуть сжатым воздухом трубопроводы. |
||
14 |
Тормозные механизмы не растормаживаются при нажатом кране аварийного растормаживания |
Неисправен тройной защитный клапан |
Заменить тройной защитный клапан. |
15 |
При нажатии на тормозную педаль, при приведении в действие крана управления стояночным тормозом фонари стоп-сигнала не загораются |
Неисправны датчики включения стоп-сигнала или аппараты пневмопривода |
Заменить неисправные аппараты или датчики. |
16 |
Наличие значительного количества масла в пневмосистеме |
Износ поршневых колец цилиндров компрессора |
Проверить компрессор. Заменить изношенные кольца. |
17 |
При торможении тягача вспомогательным тормозом прицеп (полуприцеп) не подтормаживает |
Неисправен пневмоэлектрический датчик включения электромагнитного клапана прицепа (полуприцепа) |
Заменить датчик.
|
Отсутствует контакт в соединениях электропроводки тягача и прицепа (полуприцепа) от датчика к электромагнитному клапану |
Найти место ненадежного контакта и устранить его.
|
||
Неисправен электромагнитный клапан прицепа (полуприцепа) |
Заменить клапан.
|
||
Давление воздуха, которое подает электромагнитный клапан прицепа (полуприцепа) в тормозные камеры, менее 0,6 кгс/см2 |
Отрегулировать электромагнитный клапан не снимая его. Регулировать клапан винтом, ввернутым снизу в корпус клапана (при наворачивании винта давление воздуха, пропускаемого клапаном, увеличивается, при отворачивании – уменьшается). Замерять давление манометром, подсоединенным к клапану контрольного вывода задней оси прицепа. |
||
18 |
Заклиниваются валы разжимных кулаков тормозных механизмов |
Попадание грязи и корродирование рабочей поверхности вала разжимного кулака
|
Снять разжимной кулак, промыть и протереть трущиеся поверхности вала кулака и металло-пластмассовых втулок. |
Отсутствие смазки на поверхностях трения |
Смазать консистентной смазкой трущиеся детали. |
||
19 |
Происходит недостаточно эффективное торможение |
Неполное касание фрикционных накладок тормозного барабана при торможении
|
Отрегулировать тормоза с помощью осей колодок и осей червяков регулировочных рычагов. |
Большие зазоры между колодками и барабанами тормозов
|
Отрегулировать с помощью осей червяков регулировочных рычагов. |
||
Износ фрикционных накладок |
Отрегулировать зазоры между колодками и барабанами. Заменить фрикционные накладки. |
||
20 |
Замерзает конденсат в пневмосистемах |
Отсутствие или недостаточный уровень спирта в предохранителе против замерзания |
Заправить предохранитель этиловым спиртом. Заправку производить при температуре +5 °С и ниже.
|
Примечание. В случае нерастормаживания автомобиля (автопоезда), при отпущенной педали тормоза, выключенных: кране управления стояночным тормозом, кране включения вспомогательного тормоза причины нерастормаживания и способ его устранении аналогичны его указанным для неисправностей пунктам - 8,9 и 10.
