3.2. Возможные неисправности ходовой части зил-131, причины возникновения и способы устранения

1

Расшатанные заклепки, деформация рамы, трещины

Ударные нагрузки

Править погнутую раму.

переменные нагрузки

Заменить расшатанные заклепки и детали рамы, имеющие трещины.

№ н/п

Возможные

неисправности

Причины

возникновения

Способы устранения

1

Вогнутость передней оси шкворней и шкворных втулок, неправильная регулировка или износ подшипника, обрыв резьбы шпилек

Неправильная установка колес, в результате чего затрудняется управление автомобилем и получается износ шин

Править погнутую ось, заменить изношенные втулки, шкворни, подшипники колес, ступицы.

№ н/п

Возможные

неисправности

Причины

возникновения

Способы устранения

1

Рессоры теряют упругость, изнашиваются кольца и втулки, ломаются листы рессор

Перекос моста, затрудненное управление

Заменить рессору потерявшую упругость или с поломанными листами.

№ н/п

Возможные неисправности

Причины возникновения

Способы устранения

1

Изнашиваются сальники, шарнирные соединения, пружины

Ухудшение работы амортизатора из-за вытекания жидкости

Заменить все детали.

№ н/п

Возможные

неисправности

Причины

возникновения

Способы устранения

1

Погнуты диски или ободья, износ шпилек крепления

Шпильки не затянуты, ударные нагрузки.

Заменить неисправные колеса.

2

Пробоины или проколы покрышки, разрушение бортового кольца, прокол или разрыв камер

Несоблюдение норм давления воздуха в шинах, неправильное обслуживание автомобильных шин

Поставить изнутри манжету из куска оборванной ленты при пробоине в покрышке и завулканизировать прокол в камере.

1

Неустойчивое движение автомобиля по дороге (требуется дополнительная работа рулевым колесом для поддержания заданного направления движения)

Повышенный свободный ход рулевого колеса

Отрегулировать свободный ход рулевого колеса.

Изношены детали винтовой пары рулевого механизма (РМ)

Заменить комплект шариковинтовой пары.

Ослабла затяжка упорных подшипников винта рулевого колеса

Отрегулировать затяжку подшипников.

Заедание золотника или реактивных плунжеров в корпусе клапана управления гидроусилителем

Устранить заедание, промыть детали.

Повреждены внутренние уплотнения РМ

Заменить неисправные детали уплотнений.

2

Недостаточная или неравномерная работа гидроусилителя

Недостаточный уровень масла в бачке насоса

Довести уровень масла в бачке насоса до нормы.

Наличие в системе воздуха (пена в бачке, мутное масло) или воды

Удалить воздух. Если воздух удалить не удается, проверить затяжку

всех соединений, снять и промыть фильтр, проверить целость фильтрующих элементов и прокладок под коллектором, а также бачка насоса. Убедиться в плоскостности опорной поверхности коллектора и правильном взаимном расположении привалочных фланцев крышки и

корпуса насоса (под установку бачка насоса).

Чрезмерный натяг в зубчатом зацеплении РМ

Проверить затяжку четырех болтов крепления коллектора и, если все указанное выше исправно, сменить масло, прокачать систему, отрегулировать РМ с помощью регулировочного винта, довести

усилие на ободе рулевого колеса до нормы.

Насос не обеспечивает необходимую подачу вследствие засорения фильтра или износа деталей качающего узла

Промыть фильтр и разобрать насос для проверки его деталей. Если не

обходимо, заменить насос.

Повышенные внутренние утечки масла в рулевом управлениие вследствие износа или повреждения внутренних уплотнений

Разобрать механизм, заменить уплотнительные кольца или другие поврежденные элементы уплотнений.

Периодическое зависание перепускного клапана по причине загрязнения

Разобрать насос, промыть ацетоном перепускной клапан и отверстие в крышке насоса, очистить их рабочие поверхности от заусенцев и посторонних частиц.

Негерметичность обратного клапана РМ

Устранить негерметичность обратного клапана.

Ослабла затяжка упорных подшипников винта РМ

Отрегулировать затяжку подшипников.

Нарушена регулировка пружины предохранительного клапана РМ или герметичность клапана вследствие загрязнения или наличия забоин

Отрегулировать клапан, устранить негерметичность.

3

Полное отсутствие усиления при различных скоростях вращения коленчатого вала двигателя

Отвернулось седло предохранительного клапана насоса или поломалась пружина клапана

Разобрать насос, завернуть седло или заменить пружину клапана.

Зависание перепускного клапана или неисправность обратного клапана РМ

Разобрать насос и промыть клапан, устранить негерметичность обратного клапана.

Поломка пружины

предохранительного клапана РМ

Заменить пружину

и отрегулировать клапан.

4

Усилие на рулевом колесе неодинаково при поворотах

вправо и влево

Повреждены внутренние уплотнения винта и поршня РМ

Заменить неисправные детали уплотнений винта и поршня.

5

Рулевой механизм «заклинивает» при поворотах

Заедание золотника или реактивных плунжеров в корпусе клапана управления гидроусилителем

Устранить заедание, промыть детали.

Износ деталей соединения регулировочного винта с валом сошки или зубчатого зацепления РМ

Отрегулировать осевой зазор в соединении подбором регулировочной шайбы. При износе зубчатого зацепления или соединения регулировочного винта с валом сошки выше допустимого

заменить РМ.

6

Стук в рулевом механизме или в карданном вале рулевой колонки

Повышенный зазор в зубчатом зацеплении РМ

Отрегулировать зазор регулировочным винтом.

Не затянуты гайки болтов крепления карданного вала или изношено шлицевое соединение

Затянуть гайки. Заменить изношенные детали.

7

Повышенный шум при работе насоса

Недостаточный уровень масла в бачке насоса

Довести уровень масла в бачке насоса до нормального.

Засорен или поврежден фильтр насоса

Промыть или заменить фильтр.

Наличие воздуха в гидросистеме (пена в баке, мутное масло)

Удалить воздух.

Погнут коллектор

Устранить погнутость.

Разрушена прокладка

Коллектора

Заменить прокладку.

8

Выбрасывание масла через предохранительный клапан крышки бачка насоса

Чрезмерно высокий уровень масла в бачке насоса

Довести уровень масла до нормального.

Засорен или поврежден фильтр насоса

Промыть или заменить фильтр.

Погнут коллектор

или разрушена его прокладка

Устранить погнутость или заменить прокладку.

9

Постоянное падение уровня масла в бачке насоса

Утечка масла в двигатель вследствие повреждения манжеты валика насоса

Снять насос с двигателя и заменить манжету.

10

Поломка передней крышки рулевого механизма

В гидросистему рулевого управления залито масло, не соответствующее нужному

Заменить крышку. Залить соответствующее масло.