
- •Общие сведения о месторождениях и полезных ископаемых
- •Основные понятия о карьере (элементы и параметры карьера, уступа)
- •Виды открытых разработок
- •Виды и размеры карьерных полей
- •Виды и периоды горных работ
- •Порядок развития открытых горных работ
- •Теории вскрытия рабочих горизонтов
- •Грузопотоки на карьерах. Предпосылки формирования грузопотоков
- •Вскрытие месторождений (общее положение)
- •Определение объёма вскрывающих выработок и горных тел
- •Определение объёма полу траншей
- •Трассы вскрывающих выработок и определение их длины
- •Определение длины вскрывающих трасс
- •Форма трасс капитальных выработок
- •Особенности трассирования вскрывающих трасс при автомобильном транспорте
- •Трассирование вскрывающих трасс. Общее положение
- •Вскрытие карьерного поля отдельными траншеями (полу траншеями)
- •Вскрытие поступательными (спиральными) траншеями (полу траншеями)
- •Вскрытие спиральными траншеями
- •Вариант вскрытия поступательными полу траншеями внешнего заложения
- •Вскрытие скользящими временными съездами
- •Бестраншейное вскрытие месторождений
- •Вскрытие подземными горными выработками
- •Проведение траншей
- •Проведение траншеи сплошным забоем, мехлапатой в комплексе с железнодорожным транспортом на полную глубину (по условиям проведения)
- •I схема: « с одним погрузочным тупиком»
- •Производительность экскаватора при проходке траншей
- •II Схема: «Проходка траншей мехлапатой с погрузкой породы на два погрузочных тупика»
- •III Схема: «Проходка траншеи двумя спаренными экскаваторами с конусовкой породы»
- •Проходка траншей сплошным забоем, мехлопатами с нижней погрузкой в автосамосвалы
- •Проходка траншей сплошным забоем с верхней погрузкой
- •Бестранспортное проведение траншей драглайнами
- •Проведение траншей скреперами
- •Схемы проведения траншей в скальных породах
- •Устойчивость бортов карьера
- •Влияние буро-взрывных работ
- •Мероприятия по повышению устойчивости бортов карьера
- •Определение углов наклона бортов карьера
- •Основные понятия о фронте работ
- •Схемы блоков панелей и заходок
Вскрытие поступательными (спиральными) траншеями (полу траншеями)
Сущность способа вскрытия состоит в следующем: все траншеи вскрывающие уступы располагаются на одном или нескольких бортах карьера таким образом, что каждая нижележащая траншея является как бы продолжением предыдущей, расположенной выше траншеи. Движение транспортных средств происходит в одном направлении без вынужденных остановок необходимых для перемены направления движения. Основным преимуществом такого вскрытия является более высокая пропускная способность траншей, а значит и большие горные возможности карьера по его производительности. Траншеи могут располагаться как внутри карьера, так и за пределами его. Внешнее расположение характерно для карьеров, расположенных на склоне возвышенностей. Расположение траншей на одном борту бывает при большой длине карьера и сравнительно небольшой его глубине. При небольшой длине и значительной его глубине месторождение может вскрываться спиральными траншеями. В конце траншеи пройденной на уступ обычно создаётся участок примыкания (горизонтальная площадка или со смягчённым уклоном). В конце участка примыкания начинается нижележащая траншея. От участка примыкания по транспортной берме укладывается соединительный откаточный путь ведущий на рабочий горизонт.
Вариант вскрытия поступательными траншеями
смешанного расположения (внешнего и внутреннего)
В этом случае обычно часть траншей располагается за пределами контура карьера, остальная же часть внутри его. Вариант применяется при невозможности расположить поступательно все траншеи на одном борту. Особенно целесообразно такое вскрытие при неустойчивых породах верхних уступов карьера. Так вскрыты Соколовский Сарбайский, Михайловский карьеры, где породы сильно обводнены. Основным недостатком является большой объём горно-строительных работ. Основными достоинствами являются: поточность движения транспортных средств при повышенных скоростях, обеспечивающие высокую пропускную способность траншей и производительность карьера; параллельное развитие фронта горных работ при сравнительно постоянной длине; возможность регулирования равномерности вынимаемых вскрышных пород по периодам эксплуатации карьера. Недостатки при работе карьера: необходимость форсированного развития горных работ по длине карьера (в сторону торца карьера), связанного с большими неудобствами карьера; ограниченные возможности быстрой углубки карьера в связи с первым недостатком.
Вскрытие спиральными траншеями
При значительной глубине карьера в условиях применения автомобильного и железнодорожного транспорта обычно не удаётся поступательно на одном борту карьера расположить все въездные траншеи. Поэтом при необходимости вскрытия поступательными траншеями из переносят с одного борта на другой. В плане трасса траншей приобретает спиральную форму. Такое вскрытие называют вскрытие спиральными траншеями. Преимущество такого вскрытия: высокая пропускная способность капитальных траншей и соответственно производительность карьера. Недостатки: необходимость в развитии горных работ по всей периферии карьера, что вызывает большую неравномерность в объёмах выполняемых работ; сложность развития горных работ при криволинейном фронте перемещающимся веерообразно; ограниченное количество уступов, находящихся в одновременной работе. Эти недостатки ставят вопрос о большей целесообразности применения вскрытие комбинированными траншейными выработками (поступательно-тупиковыми).