21. Расчёт блокировок коммутационных полей большой емкости методом вероятностных графов. Основные допущения и область применения метода.

1. Независимость занятия промежуточных линий в КП.

2. Равновероятность занятия ПЛ на отдельных ступенях КП.

Вероятностный граф - это упрощенная диаграмма ли­ний и узлов, требуемых для установления соединения входа с выходом. Узлы (точки на графе) представляют со­бой (коммутационные звенья) точки коммутации, через кото­рые может проходить соединение Линии - это ветви, соеди­няющие точки коммутации и определяющие возможные пути установления соединения входа с выходом.

При анализе вероятности блокировки для коммутацион­ных схем различной структуры используется вероятность за­нятости отдельной линии связи р, которую можно также трактовать как доля времени, в течение которого данная ли­ния занята. Эта вероятность напрямую зависит от того, какая нагрузка обслуживается линией или пучком линий. Интен­сивность нагрузки, обслуженной пучком линий, выражается в Эрлангах (Эрл) и равна среднему числу занятых линий в этом пучке.

Вероятностный граф двухзвенной односвязной комму­тационной схемы представляет собой два узла с одной вет­вью, связывающей их, так как между любым конкретным входом звена А и выходом звена В существует лишь один возможный путь установления соединения. Требу­ется определить вероятность блокировки. Пусть а - интен­сивность нагрузки, поступающей на вход коммутатора звена А (удельная интенсивность нагрузки). Тогда Y = an - интен­сивность нагрузки, поступающей на коммутатор звена А. Ин­тенсивность нагрузки, обслуженной одной промежуточной линией (линией, связывающей звенья А и В), соответствует вероятности того, что эта линия занята (вероятность р), кото­рую можно оценить как отношение интенсивности нагрузки Y к числу выходов (к) коммутатора звена А. Следовательно, ве­роятность блокировки в двухзвенной односвязной коммута­ционной схеме, равная вероятности того, что промежуточная линия, связывающая коммутаторы звеньев А и В, будет заня­та, определяется по формуле

У меньшения вероятности блокировки можно добиваться увеличением коэффициента связности. В качестве примера на рис. 8.19 представлена двухсвязная двухзвенная коммутационная схе­ма и ее вероятностный граф. В этом случае коммутаторы звеньев А и В связывают по две промежуточные линии, которые делят между собой обслуживаемую нагрузку. Вероятностный граф представляет собой две ветви, связывающие узлы звеньев А и В.

Блокировки вызовов в такой схеме будут происходить то­гда, когда заняты одновременно две промежуточные линии между заданными коммутаторами звеньев А и В. Учитывая свойство вероятности двух независимых событий, вероятность блокировки для двухзвеяной симметричной двухсвязной ком­мутационной схемы можно оценить по формуле

23.Виды кроссового оборудования цифровых атс. Назначение и функции. Сопряжение цифровых систем коммутации и передачи.

КРОСС - Коммутационно-Распределительное Оборудование Систем Связи

Он служит для перехода с многопарного магистрального (от городской АТС) или многопарных же кабелей («амфинолов») абонентских комплектов УПАТС на провода, идущие к абонентским телефонным розеткам на рабочих местах пользователей.

Различают станционную и линейную часть кросса.

Та часть кросса, к которой присоединены все порты УПАТС называют станционной стороной.

Часть кросса, к которой подходят провода от абонентских розеток – называют линейной стороной.

С помощью кроссировочного кабеля и специального инструмента эти части кросса соединяют.

Это позволяет быстро перекроссировать (переключить) пару (городской номер, внутренний номер) по запросам абонентов не используя программу администрирования УПАТС.

На кросс может быть установлена грозозащита по напряжению и току для защиты оборудования, которое к нему подключено (телефоны, АТС и т.д.)

Основным элементом кросса является плинт и элементы его крепления (хомуты, стойки и.т.д).

Существуют различные типы плинтов. Основными характеристиками плинта являются – количество пар, вид контактов и способ крепления в кроссе.

Зачем нужно "кроссовое оборудование" и как его выбрать.

Кроссовое оборудование в телефонии служит, в основном, для создания т.н. "точек перехода" многопарного соединительного кабеля от АТС к кабелям подсистемы рабочего места (кабелям от телефонных розеток). Кроссовое оборудование, устанавливаемое рядом с АТС, предназначено не только для соединения кабелей разного типа, но и для удобной коммутации (переключения) медных пар в процессе эксплуатации кабельной системы (например, для внесения изменений в существующие подключения).

Кроссовое оборудование необходимо для всех цифровых мини-АТС и УАТС. Обратите внимание: многопарные соединительные кабели типа "Amphenol" не входят в комплектацию базового блока АТС, а приобретаются отдельно! Аналоговые мини-АТС напрямую соединяются с кабельной подсистемой рабочих мест с помощью обычных телефонных коннекторов, поэтому для них кроссовое оборудование не нужно.

Возможны три основных типа кроссового оборудования для АТС:

1. Открытый кросс (кросс-бокс 66). Самый дешевый и самый простой тип кроссового оборудования. Выполнен в виде "гребенки" позволяющей коммутировать до 50 телефонных пар. Устанавливается как правило в мало посещаемых местах, или в запираемых конструктивах, т.к. выглядит это оборудование не особенно эстетично.

2. Закрытый кросс (оборудование фирмы Krone). Широко известная за рубежом и у нас в стране немецкая фирма Krone производит достаточно широкий ассортимент кроссового оборудования различного типа. Наиболее популярным кроссовым оборудованием для мини-АТС являются закрытые кросс-боксы этой фирмы, продаваемые под маркой KRONECTION-Box. Это декоративные пластиковые коробки, в которые устанавливаются, собственно, кроссовые модули (плинты), каждый из которых позволяет скроссировать до 10 телефонных пар. Существует три вида настенных пластиковых боксов с количеством плинтов 3 (30 пар), 5 (50 пар) и 10 (100 пар).

3. Патч-панели. Классическим примером кроссового оборудования могут служить патч-панели. В случае установки АТС в уже существующую сетевую инфраструктуру (в которой ЛВС выполнена с использованием патч-панелей), для соблюдения принципов универсальности выгодно использовать такие же патч-панели в качестве кроссового оборудования АТС. Это упрощает и ускоряет администрирование телефонных соединений, т.к. перекоммутация осуществляется простым переподключением патч-кордов (нет необходимости в специальном инструменте).

Кроссовое оборудование.

Кроссовое оборудование представляет собой коммутационное распределительное оборудование связи. Унифицированные кроссы выпускаются в настенном и напольном исполнении. Конструкция кросса состоит из унифицированных элементов: реек монтажных, оснований и плинтов, что позволяет формировать кроссы с односторонним (пристенным) и двухсторонним (напольным) размещением линейной и станционной части. Количество реек монтажных и комплектующих к кроссу определяется емкостью кросса. В конструкции каркаса предусмотрены кронштейны-кольца для формирования вертикальных и горизонтальных потоков кроссировочных проводов на линейной и станционной стороне кросса.

Емкость кросса определяется в номерах. Один номер включает в себя линейную и станционную пару и рассчитан на подключение одной двухпроводной линии.

Емкость кросса в зависимости от длины монтажных реек составляет от 50 до 2500 абонентских и соединительных линий с возможностью расширения.  

В комплектацию кроссового оборудования входит:

• плинты 10x2 – предназначены для подключения кабелей и кроссировочных проводов, комплектация проходит в зависимости от емкости абонентской линии;

• врезной инструмент для врезки кабеля и кроссировочных проводов для мгновенной врезки провода во врезной контакт в одновременной обрезкой лишнего провода;

• шнуры контрольные ШК-Р-2 1,5м – предназначены для подключения контрольного оборудования без отключения линии;

• шнуры контрольные ШК-Р-4 1,5м – предназначены для подключения контрольного оборудования с отключением линии;

• размыкатель индивидуальный – для отключения 10 двухпроводных линий при проведении служебных работ и для блокировки номера;

• плинт маркировочный – для надписей и особых отметок;

• хомуты пластиковые – для крепления кроссировочных проводов.