
- •1.Меры тарифного и нетарифного регулирования.
- •2.Источники регулирования международной купли-продажи товаров
- •2.Источники регулирования международной купли-продажи товаров
- •4. Применение Инкотермс
- •5. Средства правовой защиты покупателя и продавца в случае нарушения договора международной купли-продажи.
- •7. Назначение, функции и порядок получения статуса тамож.Представителя.
- •8.Особенности временного хранения товаров в таможенной сфере. Типы и порядок учреждения складов временного хранения.
- •9.Содержание и особенности применения таможенной процедуры таможенного склада. Типы и порядок учреждения таможенных складов
- •10.Особенности доставки товаров под таможенным контролем. Назначение и порядок получения статуса таможенного перевозчика.
- •11. Понятие и объективный характер материальных запасов. Назначение и функции товарных запасов в международной торговле.
- •13. Принципиальные системы и способы регулирования товарных запасов, их классификация и сравнительный анализ.
- •14. Методика определения оптимального размера заказа и параметров товарных запасов в условиях дефицита
- •15. Методика определения опт размера заказа на основе Классической модели
- •16. Методика определения величины товарного запаса на основе стохастической модели управления запасами
- •17.Содержание концепции управление цепями поставок. Соотношение понятий «логистика» и «управление цепями поставок».
- •23.Принципы построения и структура scor модели цепи поставок. Характеристика ключевых бизнес-процессов scor модели.
- •24. Конкурентное преимущество и конкурентная стратегия фирмы. «Цепочка создания ценности» как системный источник конкурентного преимущества фирмы.
- •25. Нововведения как основа созд-я конкурент преим-ва фирмы
- •26. Конкурентная позиция фирмы в системе созд-я ценностей
- •27. Факторы и стадии развития к/сп нац эк-ки
- •28. Функциональное поле и технологии таможенной логистики.
- •30. Меры по предотвращению и минимизации рисков в таможенной сфере
- •31. Специальные упрощения в таможенном деле: виды и особенности применения
- •32. Периодическое и предварительное таможенное декларирование товаров.
- •33. Системы электронных расчетов в таможенной сфере: назначение и механизм функционирования.
- •34. Понятие информационного (постиндустриального) общества. Этапы информатизации общества.
- •35. Основные характеристики рынка информационного общества. Особенности электронного рынка и тенденции его развития.
- •36. Информация и знания: их сходства и различия.
- •37. Ожидания: понятие, виды и роль в коммерции.
- •38. Особенности транспортных перевозок в м/нар сообщении. Правовые основы осущ-ния м/нар перевозок грузов.
- •39. Сущность л., его преимущества. Основная схема лизинговых взаимоотношений.
- •40. Сущность лизинга. Объекты, субъекты, виды л.
- •41 Организация л. Основные этапы лизинговой сделки.
- •42. Обязательные и сопутствующие договоры при Лиз. Сделке. Существенные условия договора л. Особенности договора к-пр в условиях лизинга.
- •43. Договор лизинга. Права и обязанности сторон
- •44. Виды и факторы стимулирования междунар.Лизинга.
- •45. Междунар. Лизинг в России
- •46. Лизинговые платежи
- •47. Товарная биржа: определение и сфера деятельности.
- •48. Биржевой товар и биржевые сделки
- •49. Биржевой механизм как инструмент регулир. Рынка ценных бумаг.
- •50. Биржевой механизм регулирования валютного рынка
- •Раздел I. Общие положения
- •Раздел II. Учреждение, организация и порядок прекращения деятельности товарной биржи
- •Раздел III. Организация биржевой торговли и ее участники
- •Раздел IV. Государственное регулирование деятельности товарных бирж
- •52. Фьючерсные и опционные сделки на бирже.
- •53. Стратегия и тактика ведения переговоров
- •54. Международн. Бизнес-этикет. Отличия нац.Стилей ведения переговоров.
- •55. Виды логистики и сфера применения ком. Лог.
- •56. Предметная область ком. Лог. И ее научная база. Функциональные области ком. Лог.
- •57. Моделирование логистических хоз связей, методы исследования
- •59. Трансакционные издержки в ком лог.
- •60. Стратегическое планирование в ком логистике
27. Факторы и стадии развития к/сп нац эк-ки
- стадия факторов производства;
- стадия инвестиций;
- стадия нововведений;
- стадия богатства
28. Функциональное поле и технологии таможенной логистики.
Функциональное поле таможенной логистики охватывает два уровня управления внешнеторговыми потоковыми процессами:
На макроэкономическом уровне государство, интересы которого представляют таможенные и другие государственные органы управления внешнеторговыми потоковыми процессами, в целях реализации логистического подхода в таможенной сфере должно выполнять следующие функции:
- сформировать необходимую для использования инструментария таможенной логистики нормативно-правовую базу;
- создать адекватную потребностям отечественной экономики таможенную и околотаможенную инфраструктуру;
- перейти от тотального таможенного контроля над внешнеторговыми товарными потоками к управлению рисками в таможенной сфере, под которыми на макроэкономическом уровне понимается вероятность несоблюдения таможенного законодательства.
На микроэкономическом уровне потенциально возможны для использования следующие технологии таможенной логистики:
- декларирование товаров и транспортных средств в электронной форме с удостоверением документов и сведений электронно-цифровой подписью;
- использование для уплаты таможенных платежей специализированных микропроцессорных карт (так называемых «таможенных карт»);
- предварительное информирование таможенных органов о товарах и транспортных средствах, перемещаемых через таможенную границу;
- декларирование товаров с подачей неполной или неполной периодической таможенной декларации;
- применение специальных упрощенных процедур таможенного оформления товаров для отдельных лиц
- специальные упрощенные процедуры таможенного оформления устанавливаются для лиц, осуществляющих ввоз товаров на таможенную территорию РФ, и могут предусматривать:
- подачу периодической таможенной декларации;
- выпуск товаров при представлении сведений, необходимых для идентификации товаров;
- проведение таможенного оформления на объектах лиц, ввозящих товары на таможенную территорию РФ;
- хранение товаров на складе получателя;
- другие упрощенные процедуры, регламентированные ТК РФ.
Таким образом, перечень специальных упрощенных процедур таможенного оформления товаров в настоящее время остается открытым.
29.Типология рисков в таможенной сфере: объекты анализа рисков, области риска и индикаторы риска.
Анализ риска - систематическое использование имеющейся у таможенных органов информации для определения причин и условий возникновения рисков, их идентификации и оценки возможных последствий несоблюдения таможенного законодательства РФ.
риск - вероятность несоблюдения таможенного законодательства РФ. Все риски делятся на 2 типа:
- выявленный риск - является фактом, т.е. известным риском, когда нарушение законодательства РФ уже произошло, и таможенные органы имеют информацию о данном факте;
- потенциальный риск - это, риск который не проявил себя, но условия для его возникновения существуют.
Объектами анализа рисков в таможенной сфере являются:
- товары, находящиеся под таможенным контролем или выпущенные для свободного обращения на таможенной территории РФ;
- транспортные средства, используемые в международных перевозках для платной перевозки лиц либо для платной или бесплатной промышленной или коммерческой перевозки товаров;
- сведения, содержащиеся в транспортных (перевозочных), коммерческих и таможенных документах;
- сведения, содержащиеся в договорах международной купли-продажи или других видах договоров, заключенных при совершении внешнеэкономической сделки, а в случае совершения односторонних внешнеэкономических сделок, иных документов, выражающих содержание таких сделок;
- деятельность лиц, выступающих в качестве, достаточном в соответствии с гражданским и/или таможенным законодательством РФ для совершения юридически значимых действий от собственного имени с товарами, находящимися под таможенным контролем;
- деятельность таможенных представителей, владельцев складов временного хранения и таможенных складов, а также перевозчиков, в том числе таможенных;
- результаты применения форм таможенного контроля;
- таможенные органы.
В качестве объектов анализа рисков в Концепции выделяют две группы товаров:
- товары риска - товары, перемещаемые через таможенную границу РФ и в отношении которых выявлены риски либо существуют потенциальные риски;
- товары прикрытия - товары, которые с достаточной степенью вероятности могут заявляться (декларироваться) вместо товаров риска.
Отдельные сгруппированные объекты анализа, в отношении которых требуется применение отдельных форм таможенного контроля либо их совокупности, а также повышение эффективности таможенного администрирования, образуют область риска.
Необходимость применения тех или иных форм таможенного контроля устанавливается в результате сравнения полученных таможенными органами сведений об области риска с определенными критериями с заданными заранее параметрами, отклонение от которых позволяет осуществлять выбор объекта контроля. В Концепции эти критерии именуются индикаторами риска.
Основу системы управления рисками в таможенной сфере составляют индикаторы, относящиеся:
- к товарам (весовые и количественные характеристики товаров, таможенная стоимость, классификация товаров в соответствие с ТН ВЭД, страна происхождения и др.);
- к участникам внешнеэкономической деятельности (вид деятельности и ее изменение, срок государственной регистрации, наличие ранее наложенных штрафов и т.д.);
- к таможенным режимам (нормы выхода продуктов переработки при декларировании таможенных режимов «переработка на таможенной территории» и «переработка вне таможенной территории» и др.);
- к этапам таможенного оформления и контроля (предельные сроки перемещения товаров в рамках процедуры внутреннего таможенного транзита, предельные сроки временного хранения товаров и др.).
По результатам анализа рисков производится его оценка путемустановления высокой, средней или низкой степени риска.
Область риска - отдельные сгруппированные объекты анализа, в отношении которых требуется применение отдельных форм таможенного контроля либо их совокупности, а также повышение эффективности качества таможенного администрирования.
Индикаторы риска - определенные критерии с заданными заранее параметрами, отклонение от которых позволяет осуществлять выбор объекта контроля.
Оценка риска - систематическое определение вероятности возникновения риска и последствий нарушений таможенного законодательства в случае его возникновения.