- •Мониторинг технического состояния транспортныхсооружений
- •1. Понятие мониторинга
- •2. Мониторинг состояния транспортных сооружений
- •3. Потребительские свойства транспортных сооружений
- •3.1. Классификация
- •3.2. Критерии потребительских свойств
- •3.3. Грузоподъемность
- •3.4. Пропускная способность
- •3.5. Безопасность движения
- •3.6. Экологическая и техническая безопасность
- •3.7. Долговечность
- •3.8. Критерии функциональных потребительских свойств
- •4.Натурные исследования
- •4.1. Система натурных исследований
- •4.2. Сбор и анализ имеющейся предварительной информации о сооружении, обмеры
- •4.3. Визуальное освидетельствование конструкции
- •4.4. Инструментальные исследования
- •4.5. Инструментальные измерения по программам мониторинга
- •4.5.1. Средства измерений
- •4.6. Испытания
- •4.6.1. Статические испытания
- •4.6.2. Динамические испытания
- •4.6.2. Особенности испытаний эксплуатируемых мостов
- •4.6.3. Оценка результатов испытаний
- •5. Дефекты и повреждения мостовых конструкций
- •5.1. Классификация дефектов и повреждений
- •5. 2. Повреждения железобетонных конструкций
- •5.2.1.Технологические дефекты
- •5.2.2. Силовые повреждения
- •5.2.3. Коррозионные повреждения
- •5.2.4. Механические повреждения
- •5.3. Дефекты и повреждения металлоконструкций
- •5.3.1. Дефекты металлоконструкций
- •5.3.2. Повреждения металлоконструкций
- •5.4. Дефекты и повреждения элементов мостового полотна
- •5.5. Дефекты и повреждения опорных частей
- •5.6. Повреждения, связанные с угоном конструкций мостов
- •6. Расчеты фактической грузоподъемности
- •7. Оценка результатов мониторинга. Рекомендации.
3. Потребительские свойства транспортных сооружений
3.1. Классификация
Потребительское свойство продукции, вещи – это характеристика, отражающая полезность этой продукции. Совокупность потребительских свойств определяют полезность и качество конкретной продукции в целом. Зная потребительские свойства какого-либо изделия, можно оценить их наиболее выгодное сочетание. Например, существует такой показатель, как отношение стоимости к качеству (часто встречается применительно к автомобилям). Минимальная величина этого показателя соответствует оптимальному набору потребительских свойств.
Транспортные сооружения, являясь одним из видов строительной продукции, обладают специфическими потребительскими свойствами, которые в совокупности определяют их назначение и качество.
Назначение транспортных сооружений заключается в обеспечении непрерывной работы транспортных артерий при пересечении ими каких-либо препятствий.
Качество транспортных сооружений характеризует возможность их нормальной и эффективной эксплуатации и степень соответствия своему назначению.
Рассмотрим далее потребительские свойства транспортных сооружений на примере мостов и тоннелей.
Мосты и тоннели, будучи элементом дороги, обладают полным набором ее функциональных потребительских свойств, которые определяют назначение сооружения. К ним относятся:
-грузоподъемность;
-пропускная способность;
-безопасность движения;
-экологическая и техническая безопасность;
-долговечность.
Функциональные потребительские свойства являются главными, неотъемлемыми свойствами сооружения, поскольку отражают его целевую функцию – обеспечение бесперебойного и безопасного пропуска транспорта и коммуникаций в заданном режиме в течение определенного времени.
В то же время мосты и тоннели имеют свои, во многом отличные от других сооружений, технологические потребительские свойства, не влияющие непосредственно на качество, но необходимые для поддержания их нормального состояния во время эксплуатации. К ним относятся:
технологичность при строительстве;
технологичность при эксплуатации;
ремонтопригодность;
возможность осмотра и оценки состояния моста.
3.2. Критерии потребительских свойств
Со временем эксплуатируемые мосты и тоннели в большей или меньшей степени утрачивают свои потребительские свойства вследствие морального и физического износа, т. е. происходит неизбежный процесс их старения.
Износ – это снижение уровня потребительских свойств по отношению к требуемым показателям.
Моральный износ обусловлен повышением в процессе эксплуатации требований к потребительским свойствам по сравнению с теми, которые были заложены в нормы и проект, например, необходимостью увеличения пропускной способности, грузоподъемности, повышения уровня безопасности движения, расчетных скоростей, качества эксплуатации и т.п.
Физический износ связан с повреждениями конструкций в процессе эксплуатации и, как следствие, со снижением уровня их потребительских свойств.
С учетом отмеченных обстоятельств, для каждого потребительского свойства следует рассматривать три критерия, определяющие степень его обеспеченности:
проектный критерий, отражающий степень обеспеченности потребительского свойства, предусмотренную первоначально при проектировании сооружения, по сравнению с нормативными требованиями. Как правило, эта обеспеченность несколько выше требуемой по нормам.
критерий по моральному износу, отражающий соотношение проектного уровня с требованиями к данному потребительскому свойству, действующими в текущий период эксплуатации моста;
критерий по физическому износу, показывающий степень потери исследуемого потребительского свойства на данный момент вследствие физического износа.
Проанализируем по этим трем критериям функциональные потребительские свойства мостов и тоннелей.
