
- •Перечень вопросов к билетам по физическим полям корабля и живучести корабля Бондаренко Евгений Васильевич
- •1. Классификация фп. Использование фп в боевых средствах флота.
- •2. Причины возникновения шума обтекания и шума механизмов.
- •3. Причины возникновения шума винтов.
- •4. Пути снижения шума винтов и шума механизмов.
- •5. Гидролокационное поле и гидролокационная зашита.
- •6. Магнитное поле корабля и мероприятия по магнитной защите.
- •7. Источники метрического и электромагнитного полей корабля.
- •8. Электрическая и электромагнитная защита корабля.
- •9. Гидродинамическое поле и гидродинамическая защита.
- •10. Радиолокационное поле и радиолокационная зашита. Поля кильватерного следа.
- •11. Организация борьбы за живучесть корабля.
- •12. Конструктивное обеспечение непотопляемости корабля. Технические средства борьбы за непотопляемость.
- •13. Организационно-техническое обеспечение непотопляемости корабля.
- •14. Задачи и методы спрямления поврежденного корабля.
- •15. Оценка знака начальной остойчивости поврежденного корабля.
- •16. Спрямление поврежденною корабля способом h.Г. Власова.
- •17. Конструктивное обеспечение взрывопожаробезонасности (впб).
- •18 Организационно-техническое обеспечение впб и борьба с пожарами.
- •19. Конструктивное обеспечение живучести технических средств корабля.
- •20. Организационно-техническое обеспечение живучести технических средств корабля. Борьбе за живучесть технических средств.
- •21. Обеспечение защищенности личного состава корабля.
16. Спрямление поврежденною корабля способом h.Г. Власова.
Способы спрямления подразделяются на:
расчетные и расчетно-графические
способы готовых рекомендаций (таблица непотопляемости)
Экспериментальные – основанные на контроле за изменением посадки в процессе спрямления.
Есть Два Способа Власова.
Основная задача – определение необходимого кренящего момента и подбор на этой основе использованных для спрямления помещений. Остойчивость корабля должна быть положительна.
2 способ. Мы знаем о затоплении все.
mкр – известно.
mспр= - mкр
m = ʋyʋ
∑спр ʋiyʋi=∑зат ʋiyʋi
Власов предложил заменить ʋiyʋi пропорциональными им величинами – табличными углами крена.
Значения θT равны фактическим изменениям крена если поперечная остойчивость с учетом затопления такая же как и при нормальном водоизмещении.
Таблица изменения кренов наносится на план корабля размещенный на доске непотопляемости на каждом помещении.
1 способ. Мы не знаем о затоплении ничего.
В основе 2 принципа:
Поэтапность спрямления состоящая в последовательном наращивании спрямляющих моментов до необходимых величин.
Систематический контроль за состоянием корабля в процессе спрямления позволяющий оценить поперечную остойчивость корабля и на основании выбрать последующие этапы.
Известно: Крен корабля.
Выбираем
спрямляющий момент
,
(1) где λ=0,3-0,5
выполняется первый этап спрямления, для чего подбирается по Доске непотопляемости помещения заполнения, которых в случае даст значения из формулы 1.
Определяется
коэф. крена первого этапа
k1=Ԑ1kn
Затем
вычисляем приведенный остаточный крен
первого этапа.
Определяем
табличный угол крена спрямляющих
помещений 2-го этапа
Подбираем помещения для спрямления на 2-м этапе и выполняем спрямление.
определяем коэф. крена 2-го этапа.
спрямление ведется до крена меньше 5 градусов.
Если нужен 3 этап то по аналогичной схеме!
Комбинированный
способ. При
ограниченной информации о затоплении
целесообразно первый этап спрямления
проводить по второму способу удовлетворяя
условию :
второй
и последующие этапы по первому способу
Власова.
17. Конструктивное обеспечение взрывопожаробезонасности (впб).
Должны обеспечивать:
предотвращения возможности взрывов и пожаров
Своевременное обнаружение начала пожара
локализация пожаров
Ликвидация пожаров
защита от опасных факторов пожара.
Конструктивные мероприятия:
- Конструктивная противопожарная, противовзрывная защита
-Технические средства конструктивной противопожарной защиты
Мероприятия:
Пассивные:
- Разделение корабля на противопожарные зоны
- Рациональная компоновка противопожарных помещений
- Рациональное размещение оборудования в помещениях
- использование пожаробезопасного оборудования
- разделение пожароопасных районов на меньшие зоны
-обеспечивание герметичности отсеков и помещений
- применение не горючих материалов
Активные:
Системы пожарной сигнализации
-системы обнаружения пожара
- системы оповещения о пожаре
- систем предупреждения о включении сис-м пожаротушения
Противопожарные сис-мы
- общекорабельные сис-мы
- сис-мы защиты погребов боезапаса и цистерн легкого топлива
Переносимые противопожарные ср-ва:
- переносимые пожарные насосы.
- переносимые пожарные стволы и пенногенераторы
- огнетушители
- пожарный инструмент
Конструктивные мероприятия:
ограниченное применение горючих материалов
для хранения легковоспламеняющихся жидкостей есть спец помещение с особым режимом доступа.
Трубы корабельной вентиляции снабжаются заслонками препятствующими распространению дыма и огня.
В состав Противопожарных систем входят:
- система быстродействующего орошения боеприпасов
- система внутреннего или наружного орошения
- ингибиторная сис-ма
- система объемного хим. тушения
- сис-ма водяного тушения
- система тушения тонко распределенной водой
- сис-ма затопления
- сис-ма паротушения
- сис-ма пенотушения
- стационарные огнетушители
- переносные огнетушители