
- •Общий курс путей сообщения
- •Введение
- •Практическое занятие №1. Тема:основные понятия и положения
- •Практическое задание:
- •Тема 1. Водный транспорт. Характеристика реки.
- •Тема 2. Железнодорожный транспорт.
- •Тема 3. Воздушный транспорт.
- •Практическое занятие №4. Тема: автомобильные дороги. Автомобильный транспорт
- •Практическое задание :
- •Практическое занятие №5 Тема: климатическая характеристика района
- •Воздействие природных факторов на дорогу
- •Практическое задание :
- •Средняя температура воздуха по месяцам
- •Практическое занятие №6. Тема: элементы городских улиц. Типы перекрестков
- •Практическое задание:
- •1. Теоретическая часть
- •Практическая часть
- •Практическое занятие №7. Тема: искусственные сооружения
- •Практическое задание:
- •Библиографический список
- •Оглавление:
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ВОЛОГОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА Автомобильные дороги
Общий курс путей сообщения
Методические указания к выполнению практических работ
Факультет инженерно-строительный
Специальность 270205 – автомобильные дороги и аэродромы
Вологда
2010
УДК 625.721
Общий курс путей сообщения: методические указания к практическим занятиям. – Вологда: ВоГТУ, 2010. – 22 с.
В методических указаниях изложены последовательность и методика выполнения практических работ по дисциплине «Общий курс путей сообщения». Приведены теоретические основы, требования к оформлению работ, вопросы для самоконтроля.
Методические указания предназначены для студентов специальности 270205 очной формы обучения.
Утверждено редакционно-издательским советом ВоГТУ
Составители: Мясникова С.А., канд. техн. наук, доцент
Рецензент: Погодин Д.А., канд. техн. наук, доцент
Введение
В современных условиях бурного научно-технического прогресса, интенсивного увеличения объема научной и научно-технической информации, быстрой сменяемости и обновления знаний особое значение приобретает подготовка в высшей школе высококвалифицированных инженеров-дорожников, имеющих высокую общенаучную подготовку, способных к самостоятельной творческой работе, к внедрению в дорожное строительство новейших и прогрессивных результатов.
Целью методических указаний является изучение дисциплины и развития у студентов интереса к будущей специальности, знаний для решения новых проблем, способности работы в научно-исследовательском направлении, а также возможности ознакомления с основными специальными дисциплинами при подготовке инженеров специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы»: изыскания и проектирование, строительство, эксплуатация, инженерные сооружения, материаловедение, охрана окружающей среды автомобильных дорог и т.д..
При выполнении практических работ студенты знакомятся с теоретическими положениями курса, выполняют необходимые задания, делают выводы. Результаты работы оформляются в форме отчетов на листах писчей бумаги формата А4.
Практическое занятие №1. Тема:основные понятия и положения
Автомобильные дороги - одна из важнейших подсистем любой страны, области и города, которая обеспечивает нормальные условия для производства, торговли и отдыха и определяет благосостояние народов этих территорий.
Сегодня невозможно представить функционирование народного хозяйства без благоустроенных автомобильных дорог. Автомобильная дорога это не только транспортная артерия, но и средство социально-культурного развития страны [3].
Дорожное дело – исключительно древняя профессия, т. к. дороги, которые справедливо называют «кровеносными артериями государства», начали строить очень давно, а именно в 3-м тыс. до н. э.
Познать основы этой нелегкой, но почетной профессии – дело сложное и многотрудное. Лишь перечисление «смежных» наук займет не меньше страницы: физика, химия, математика, история, психология, геология, геодезия, менеджмент в экономике, изыскания и проектирование автомобильных дорог, технология и организация строительства автомобильных дорог, эксплуатация автомобильных дорог, производство дорожно-строительных материалов и многие другие.
Дорога это комплекс сложных инженерных сооружений, которые требуют пристального внимания специалистов в области их проектирования, строительства и в течение длительного срока службы. Как правило, это высоко эрудированные специалисты, готовые управлять производством проектов, объектов для отрасли, без деятельности которой невозможна жизнь в городах, областях и странах. Инженеры по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы» является специалистами широкого профиля и работают в таких областях дорожной отрасли, как: проектирование дорог и искусственных сооружений, строительство автомобильных дорог и коммуникаций, эксплуатация автомобильных дорог, организация, планирование и управление дорожного строительства.
Инженер-проектировщик выполняет инженерно-геодезические изыскания трассы автомобильной дороги. По этим данным и материалам аэросъемки и космической съемки проектируется автомобильная дорога в плане и профиле, конструируются и рассчитываются элементы дорожной конструкции: дорожная одежда, мосты, коммуникации, здания и сооружения.
Инженер-строитель-дорожник должен знать дорожно-строительные материалы, дорожно-строительные машины, область и методы их применения.
Инженер-эксплуатационник дорог выполняет работы, связанные с содержанием и ремонтом автомобильных дорог. Это обеспечивает требуемые транспортно-эксплуатационные характеристики дороги и безопасность движения.
Инженер организует и планирует все виды работ в дорожной организации, начиная от поставки материалов до внедрения в производство достижений научно-технического прогресса.
Практическое задание:
Указать цели и задачи при подготовке инженеров.
История развития строительства автомобильных дорог
Основные задачи и перспективы развития автодорожного хозяйства
Привести примеры дорожных организаций Вологодской области.
Основные задачи при проектировании строительстве, эксплуатации и охране окружающей среды автомобильных дорог.
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №2.
Тема: ТРАНСПОРТ
водный, железнодорожный и воздушный
Транспорт образно называют кровеносной системой экономики [1,2,3,4].
Основные задачи транспорта:
Обеспечение устойчивых связей между отдельными отраслями и районами страны,
Своевременное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках,
Повышение экономической эффективности.
С помощью какого-либо одного вида транспорта решить эти задачи невозможно. Поэтому все виды транспорта взаимодействуют, дополняют друг друга, образуя транспортный комплекс (единую транспортную систему).
Транспортный комплекс представляет собой сферу материального производства и выступает как самостоятельная отрасль народного хозяйства страны, но имеет ряд его специфических особенностей. Он не создает новую продукцию, а лишь перемещает уже созданную другими отраслями хозяйства. Тем не менее, транспорт играет огромную роль в рациональном размещении производительных сил, освоении новых территорий, совершенствовании территориального разделения труда не только между районами РФ, но и мирового хозяйства. Успешное развитие страны, наряду с прочими условиями, требует хорошо развитой и организованной транспортной системы.
В транспортном комплексе должно быть проведена согласованность параметров транспортных средств, которая позволяет в дальнейшем применять перевозки, работать с контейнерами и грузовыми пакетами. Необходимо единое применение технологии транспортировки, бесперегрузочное сообщение. С экономического рассмотрения необходимо совместное планирование разработки и применения единых планов графиков. К задачам транспортного комплекса относят также: создание транспортных систем, в том числе создание транспортных коридоров и транспортных цепей.
Транспорт представляют как систему, состоящую из двух подсистем: транспорт общего пользования и транспорт необщего пользования.
Транспорт общего пользования – отрасль народного хозяйства, которая удовлетворяет потребности всех отраслей народного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров, обслуживает сферу обращения и население. Его часто называют магистральным (магистраль – основная, главная линия в какой-нибудь системе, в данном случае – в системе путей сообщения). Понятие транспорта общего пользования охватывает:
железнодорожный транспорт,
водный транспорт (морской и речной);
автомобильный,
воздушный транспорт
трубопроводный транспорт.
Транспорт необщего пользования – внутрипроизводственный транспорт, а также транспортные средства всех видов, принадлежащие нетранспортным предприятиям, является, как правило, составной частью каких-либо производственных систем.