39. Магнитные пускатели: основные требования, конструкция и схема включения.

Нереверсивный МП Реверсивный МП

МП называется контактор, предназначенный для пуска в ход КЗ асинхронных двигателей. Обычно в пускателе, помимо контактора, встроены тепловые реле для защиты двигателя от перегрузок и “потери фазы”. Бесперебойная работа асинхронных двигателей зависит от надежности пускателей. Поэтому к ним предъявляются высокие требования в отношении износостойкости, коммутационной способности, четкости срабатывания, надежности защиты двигателя от перегрузок, минимального потребления мощности. Особенности условий работы пускателя состоят в следующем. При включении асинхронного двигателя пусковой ток достигает 6-7-кратного значения ном-го тока. Даже значительная вибрация контактов при таком токе быстро выводит их из строя. С целью уменьшения времени вибрации контакты и подвижные части делаются возможно легче, уменьшается скорость, увеличивается нажатие. Эл-ая износостойкость примерно обратно пропорц-на мощности управл-го ЭД в степени 1,5 – 2 . Если необходимо повысить срок службы пускателя, то целесообразно выбрать его с запасом по мощности. В пускателе мощность расходуется в эл.магните и тепловом реле. Потери в электромагните составляют 60 %, в тепловых реле – 40%. Учитывая облегченные условия работы пускателя при отключении, возможно, используя двукратный разрыв цепи, отказаться от применения громоздких дугогасит-ых устр-в в виде решетки или камеры магнитного дутья. Подвижный контакт выполняется мостикового типа с самоустанавливанием. Токоведущие шинки от зажимов к неподвижным контактам выполняются так, чтобы эл-динамические силы сдували дугу с контактов. Прямоходовой электромагнит имеет Ш – образный сердечник и якорь. Основной особенностью электромагнитного механизма явл - ся равенство ходов контакта и якоря электромагнита. Но такая система имеет ряд недостатков, которые ведут к большому времени вибрации контактов (более 1 мс) и их быстрому износу. Используется при малых мощностях двигателей.

40. Контроллеры: плоские, барабанные, кулачковые. Устройство, назначение, отличия.

Контроллером называется электрический аппа­рат с ручным управлением, предназначенный для измене­ния схемы подключения электродвигателя к электропита­нию. По конструктивному исполнению контроллеры делят­ся на барабанные, кулачковые и плоские.

Барабанные контроллеры. На валу укреплен сегментодержатель с подвижным контактом в виде сегмента. Сегментодержатель изо­лирован от вала изоляцией. Неподвижный контакт расположен на изолированной рейке. При вращении сегмент набегает на не­подвижный контакт, чем осуществляется замыкание цепи. Необходи­мое контактное нажатие обеспечивается пружиной. На одном валу устанавливается ряд таких контактных элементов. Сегментодержатели соседних контактных элементов можно соединять между собой в раз­личных необходимых комбинациях. Определенная последовательность замыкания различных контактных элементов обеспечивается различной длиной их сегментов. Вследствие малой износостойкости контактов допустимое число включений контроллера в час не превышает 240. При этом мощность запускаемого двигателя приходится снижать до 60 % номинальной, из-за чего такие контроллеры применяются при редких включениях.

Кулачковые контроллеры. В кулачковом контроллере переменно­го тока перекатывающийся подвижный контакт имеет воз­можность вращаться относительно центра, расположенного на кон­тактном рычаге. Контактный рычаг поворачивается относительно центра. Контакт замыкается с неподвижным контактом и соеди­няется с выходным контактом с помощью гибкой связи. Замыкание контактов и необходимое контактное нажатие создаются пружиной, воздействующей на контактный рычаг через шток. При размыкании контактов кулачок действует через ролик на контактный рычаг. При этом сжимается пружина, и контакты размыкаются. Момент вклю­чения и отключения контактов зависит от профиля кулачковой шайбы, приводящей в действие контактные элементы. Выключение рассмотренного контроллера происходит при воздей­ствии на рукоятку и передаче этого воздействия через кулачковую шай­бу, включение происходит с помощью силы пружины при соответст­вующем положении рукоятки. Поэтому контакты удается развести даже в случае их сваривания. Недостаток конструкции заключа­ется в большом моменте на валу за счет включающих пружин при значительном числе контактных элементов. Надо отметить, что возможны и другие конструктивные решения привода контактов кон­троллера невелико (10—12), применяются плоские контроллеры. В плоском конт­роллере на плите из изоляционного материала располагаются непод­вижные контакты, по которым скользит подвижный контакт мостикового типа, одновременно соприкасающийся с токосъемной шиной.

Плоские контроллеры. При большом числе контактов габариты и масса кулачковых и барабанных контроллеров резко возрастают. В этом случае, если число операций в час при регулировании и пуске невелико (10—12), применяются плоские контроллеры. В плоском конт­роллере на плите из изоляционного материала располагаются непод­вижные контакты, по которым скользит подвижный контакт мостикового типа, одновременно соприкасающийся с токосъемной шиной.