4.2 Расчет количества машин и механизмов по условию обеспечения заданных объемов работы и выполнения ремонтов и технического обслуживания

Количество погрузочно-разгрузочных машин, исходя из условия обеспечения заданных объемов работы и выполнения установленных видов ремонтов и технических обслуживаний, определяется по формуле:

где - число смен работы машины в течении суток, =2 ;

- сменная выработка одной машины,т ;

-простой машины во всех видах ремонтов и технических обслуживаний за период межремонтного цикла;

- продолжительность межремонтного цикла.

Число смен работы определяется по формуле:

Простой машины во всех видах ремонтов и технических обслуживаний за период межремонтного цикла

(4.4)

где - соответственно число капитальных, текущих ремонтов и технических обслуживаний за цикл, (значения представлены в таблице 4.2);

, - простой машины в соответствующих видах ремонтов и обслуживаний за время цикла, сут(значения представлены в таблице 4.2).

Таблица 4.2- Нормы периодичности и продолжительности ремонтов и технических обслуживаний ПРМ

Наименование крана	Вид ремонта и обслуживания	Трц,ч	Кол-во ремонтов и обслуживаний в одном цикле	Время нахождения в ремонте и обслуживании, сут
Козловой кран	Т	12000	4	12
	К		1	40
Стреловой кран	ТО-1	7680	96	0,3
	ТО-2		24	0,8
	ТО-3		-	1,0
	Т		7	5,0
	К		1	18,0

Производится расчет для козлового крана:

Аналогичные расчеты для стрелового крана:

4.3 Расчет количества подач-уборок вагонов на грузовой фронт

Для расчета количества ПРМ по условию обеспечения способности грузового фронта, необходимо предварительно определить количество подач-уборок на фронт погрузки-выгрузки.

Количество подач-уборок определяется по следующей формуле:

где - отношение стоимости маневрового локомотиво-часа к стоимости вагоно-часа простоя, ;

где – расстояние подачи, км;

скорость подачи,

Определим количество подач-уборок вагонов для козлового и стрелового кранов соответственно:

4.4 Расчет количества прм по условию обеспечения перерабатывающей способности грузового фронта

Перерабатывающая способность грузового фронта рассчитывается следующим образом:

где - часовая эксплуатационная производительность машины, т/ч;

- возможное время работы машины в течении суток, =22 ч;

- время, приходящееся на одну подачу-уборку вагонов, в течении которого из-за выполнения маневровой работы невозможно вести погрузочно-разгрузочные работы, =0,2..1,0 ч.

Определим перерабатывающую способность грузового фронта:

для козлового –

для стрелового -

По полученным данным можно заключить, что для козлового крана , следовательно, к расчету принимается значение z=2 кран. Для стрелового крана , то есть расчетное значение составляет z=4 крана.