7 Контрольні запитання
7.1 Що називається швидкісною і механічною характер-ристиками? Які характеристики називають природними, штучними? Який вигляд мають ці характеристики для двигуна постійного струму з паралельним збудженням.
7.2 Чому всі штучні характеристики перетинаються у точці ідеального холостого ходу?
7.3 Від чого залежить жорсткість механічної харак-теристики двигуна?
7.4 Які існують режими роботи для двигуна постійного струму з паралельним збудженням?
Рисунок 1.3 – Схема установки для досліджень механічних характеристик привода з двигуном постійного струму
Таблиця 1.1 — Результати дослідів i розрахунків
№ |
Додат-кові умови |
Вид меха-нічної хар-ки |
Результати дослідів |
Результати розрахунків |
Приміт-ка |
||||||||
|
Ія |
U |
P1 |
Рм |
Рщ |
Рд |
Р0 |
Рв |
Мв |
||||
об/хв |
А |
B |
Вт |
Вт |
Вт |
Вт |
Вт |
Вт |
кГм |
||||
1 |
U=Uн RR2=0 Ф=Фн |
Природ-на
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
U=Uн RR2=0 Ф=0,8Фн |
Природ-на
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
U=Uн RRд1 Ф=Фн |
Штуч-на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
U=Uн RRд2 Ф=Фн |
Штуч-на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
U=Uн RR2=max Ф=Фн |
Проти-вмикан-ня |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
U=Uн RR2=max Ф=Фн |
Дин. гальму-вання |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
7.5 Яке призначення в лабораторній установці (рис. 1.3) машин М1, М2, М3, М4, резисторів RR1 і RR2, потенціометра RR?
7.6 Як зняти швидкісні характеристики двигуна M1 в різних режимах? Яким чином маючи швидкісні характеристики двигуна, отримати його механічні характеристики?
7.7 Запишіть рівняння механічної характеристики приводу і поясніть його.