_{Федеральное г}осударственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования "Ижевский государственный технический университет им. М.Т. Калашникова"

Кафедра «Управление качеством»

Курсовой проект по дисциплине детали машин:

на тему: «Привод лебёдки для подтягивания груза»

Вариант 2.6

Выполнил: студент гр.Б04-722-1

Хазиулин А.А.

Принял: Глазырин В.А.

Ижевск

2013г

Содержание

Техническое задание…………………………………………………………..………2

1. Энергетический, кинематический и силовой расчет привода ……..……...4

2. Расчёт косозубой передачи …….…………………………………………...6

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………………………….…....14

Задание:

Цели и задачи курсового проекта:

1. Дать анализ назначения и условий, в которых находиться каждая проектируемая деталь, и наиболее рациональное конструктивное решение с учетом технологических, монтажных, эксплуатационных и экономических требований.

2. Произвести кинематические расчеты, определить силы, действующие на звенья узла, произвести расчеты конструкций на прочность, решить вопросы, связанные с выбором материала и наиболее технологичных форм деталей, продумать процесс сборки и разборки отдельных узлов машины в целом.

Схема привода лебёдки для поднятия груза представлена на рисунке 1.

Рис. 1 – Схема привода вертикального ленточного элеватора.

Дополнительные требования:

Спроектировать передачи из примерно одинаковой нагруженности колёс.

Спроектировать для выходного вала редуктора муфту МУВП со срезным штифтом.

Характеристика и условия работы привода:

1. Скорость подъема груза υ= 1,7 м/c;

2. Диаметр барабана D=320 мм;

3. Срок службы 3 года;

4. Коэффициент использования суточный К_с= 0,5;

5. Коэффициент использования годовой К_г= 0,4;

6. Масса вагонеток с грузом Q=4,6T;

7. Коэффициент сопротивления движению W=1,1кН/Т;

8. Угол наклона пути β=10^о;

9. Грузоподъемность F=5,7кН;

F=WQcosβ+Qsinβ=1.1*4.6*cos10^o+4.6*sin10^o=5.7кН

На рисунке 2 – график нагрузки привода.

Рис. 2 – График нагрузки.

1.Энергетический, кинематический и силовой расчет привода

1. _{Мощность на приводном валу барабана (мощность полезных сил сопротивления на барабане)}

, где

F- вес поднимаемого груза;

_V- скорость подъёма груза;

1.2. Общий коэффициент полезного действия привода.

_{где пп=0,99 – к.п.д. пары подшипников качения,}

_{пз =0,97 – к.п.д. закрытой передачи,}

_{м =0,98 – к.п.д. муфты.}

1.3. Потребная мощность электродвигателя (мощность с учетом вредных сил сопротивления)

,где

P₃ – мощность на приводном валу барабана

_{- общий коэффициент полезного действия}

_{1.4. Частоты вращения барабана (третьего вала)}

, где

D- диаметр барабана;

_V- скорость подъёма груза;

5. Выбор электродвигателя.

По таблице выбираем электродвигатель марки 4А132М4У3, мощность которого P_дв=11 кВт, частота вращения n_дв=1460 об/мин.

1.7. Ориентировочное передаточное число привода

,где

n_дв – частота вращения электродвигателя

n₃ – частота вращения барабана

1.8. Передаточные числа ступеней передач привода

_U0=U1U2,

_{где U1 – передаточное отношение быстроходной передачи,}

_{U2 - передаточное отношение тихоходной передачи.}

_{Выбираем из ряда:}

_U1=2,8

_U2=5

_{U0’=2,85=14}

9. _{Считаем погрешность определенной величины}

_{что в пределах допустимого (5%).}

1.10. Частоты вращения валов привода