Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тести для ГПА Автослесарей.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.97 Mб
Скачать

Розділ 2. Завдання 13- 22. Встановлення відповідності визначень (схем, технічних характеристик)

13. До якої групи агрегатів автомобіля відносяться частини, позначені на рис. а?

1 ) До трансмісії;

2) до системи живлення;

3) до спеціального обладнання;

4) до додаткового обладнання.

14. Автомобіль КамАЗ-5320 відноситься до автомобілів:

1) з вантажною платформою;

2) сідельних тягачів;

3) самоскидів;

4) які мають цистерну;

5) мають фургон.

15. Який з перелічених автомобілів відноситься до автомобілів з колісною формулою 4×4?

1) ВАЗ-1111;

2) ГАЗ-3110;

3) ВАЗ-2108;

4) ВАЗ-2121 «Нива».

16. Який привод має автомобіль, схема якого зображена на рис. б?

1 ) Передній;

2) задній;

3) повний.

1 7. Якою цифрою позначена на рис. в частина автомобіля, яка відноситься до механізмів керування?

1 8. Яка частина двигуна позначена на рис. г?

1) Розподільна шестірня;

2) коромисло;

3) шатун;

4) маховик.

1 9. Як називається об’єм, що залишається над поршнем, якщо поршень знаходиться в верхній мертвій точці (рис. д)?

1) Об’єм камери згорання;

2) робочий об’єм;

3) повний об’єм.

20. Що таке літраж двигуна?

1) Відношення об’єму камери згорання до повного об’єму циліндра;

2) сума робочих об’ємів всіх циліндрів, виражена в літрах;

3) відношення повного об’єму циліндра до об’єму камери згорання;

4) об’єм, що залишається над поршнем, коли він перебуває в ВМТ.

21. Як називається такт під час робочого циклу чотиритактного двигуна, якщо поршень рухається вгору, а обидва клапани закриті?

1) Впуск;

2) стиск;

3) робочий хід;

4) випуск.

22. Скільки обертів здійснює колінчастий вал чотиритактного двигуна за 1 робочий цикл?

1) Один;

2) два;

3) чотири;

4) вісім.

Розділ 3. Завдання 23-32. Вибір кількох правильних відповідей із запропонованих

23. Які основні дефекти можуть бути у рульовому механізмі?

  1. Тріщини на фланці картера;

  2. скручування рульового вала;

  3. спрацювання черв’яка і ролика.

24. Які листи ресори замінюють при ремонті на нові?

  1. Листи з втратою пружності;

  2. листи з тріщинами;

  3. зламані листи.

25. Після складання ресори листи змащують:

  1. сумішшю моторного масла і дизельного палива;

  2. солідолом;

  3. сумішшю універсального консистентного мастила УМ, графіту «П» і трансформаторного масла;

  4. графітним мастилом.

26. Спрацьовані шийки чашок диференціала відновлюють:

  1. наплавленням з наступним шліфуванням;

  2. осаджуванням з наступним шліфуванням;

  3. хромуванням з наступним шліфуванням.

27. При значному спрацюванні шипів хрестовини диференціала

їх відновлюють:

  1. насталюванням з наступним шліфуванням під номінальний розмір;

  2. осаджуванням;

  3. вібродуговим наплавленням з наступним шліфуванням під номінальний розмір.

28. Планово-поререджувальна система передбачає:

  1. ремонт після певного пробігу;

  2. ремонт за планом після певного пробігу та відповідного часу роботи;

  3. ремонт після відповідного часу роботи за планом;

  4. вказане в п. 1 та 3.

29. Планово-попереджуюча система ремонту забезпечує:

  1. своєчасне усунення причин, які сприяють появі несправностей, зменшення витрат запасних частин при експлуатації автомобіля;

  2. своєчасне усунення причин, які сприяють появі несправностей, зменшує витрати запчастин та об’єм ремонтних робіт;

  3. зменшення об’єму ремонтних робіт та економічний ефект ремонту;

  4. вказане в п. 1 та 3.

30. Організаційними формами ремонту можуть бути:

  1. ремонт на універсальних та спеціалізованих постах, потокова форма ремонту;

  2. ремонт на підприємствах, в гаражах, на стоянці;

  3. ремонт на спеціалізованих та універсальних постах;

  4. потокова форма ремонту;

  5. вказані в п. 3 та 4.

31. Поточний ремонт виконують в таких місцях:

  1. на авторемонтних підприємствах, на станціях технічного обслуговування;

  2. на станціях технічного обслуговування;

  3. на спеціалізованих підприємствах;

  4. вказане в п. 2 та 3.

32. Несправності шатунно-поршневої групи деталей, рекомендується усувати на:

  1. дільниці по ремонту трансмісії;

  2. дільниці по ремонту електрообладнання;

  3. дільниці по ремонту двигунів;

  4. на дільниці по ремонту КШМ двигуна.