Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Poyasnitelnaya_zapiska_Luzakin_A_A.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
99.51 Mб
Скачать

Бишофит как пылеподавитель

Пыль прямо или косвенно губительно действует на растительный и животный мир. У людей она вызывает ряд тяжелых заболеваний, особенно у горняков, создает дискомфорт в помещениях и снижает производительность труда. Пыль наносит вред урожаю и всем зеленым насаждениям. Она приводит к преждевременному износу и старению техники, вредит коммунальному и дорожному хозяйству и часто является причиной дорожных аварий.

По своей природе и физико-химическим свойствам пыль бывает различной. Органическая пыль (угольная и др.) обладает гидрофобными свойствами (не смачивается водой) и в результате создает пожаро- и взрывоопасную ситуацию в шахтах и других местах.

Пыль приводит к преждевременному «старению» техники и к разрушению самого дорожного покрытия.

Контроль над запыленностью является серьезным фактором в борьбе за сохранение животного и растительного мира, материальных ценностей, транспорта и дорог, безопасности работ и т.д. Исследования показали, что надежным средством подавления пыли любого типа и контролем за степенью запыленности является магний хлористый (бишофит) MgCl26H2O.

Способность магния хлористого (бишофита) поглощать атмосферную влагу используется в противопыльных целях. Поверхность, смоченная рассолом бишофита, остается влажной в самое жаркое время года. Применение рассолов при производстве землеройных работ, на стройках позволяет уменьшить запыленность воздуха; им можно смачивать и улицы, не имеющие твердого покрытия, и гравийные дороги. Особенно эффективно применение бишофитового раствора на проселочных дорогах. При интенсивном движении транспорта улучшаются условия труда водителей и создается возможность более эффективной и безаварийной работы.

Хлорид магния действует также как уплотнитель. Влага, поглощаемая из воздуха, прибивает частицы пыли к земле. Движение транспорта способствует процессу уплотнения, и в результате поверхность дороги хорошо утрамбовывается. Требуется всего одна или две обработки в год, чтобы сохранить дороги в хорошем состоянии.

Хлористый магний (бишофит) менее токсичен, чем пищевая соль. А так как бишофит еще и экзотермичен, то люди, работающие с ним, не получают ожогов, как это часто случается при использовании других контролирующих запыленность продуктов.

Пропитка древесины

Пропитка древесины предлагаемым составом обеспечивает древесине надежную огнезащиту со следующей градацией огнестойкости:

  • При поглощении древесиной сухих солей в объеме до 35 кг/м3 древесина становится трудновоспламеняемой;

  • При поглощении сухих солей в объеме 100 кг/м3 и более, древесина переходит в категорию трудногорючей с потерей массы 6-8%. Исследования проводились в соответствии с требованиями Инструкции по определению горючести твердых веществ и материалов ВНИИПО МВД СССР по методу керамической трубы («КТ»).

Смесь содержит в своем составе бихромат натрия в объеме 7,5%, натрия углекислого- 5%, 10% бишофита, остальное- вода.

Обрабатываемые материалы древесины пропитываются указанной смесью в автоклаве под давлением 0,4 МПа с последующей фиксацией путем сушки в течение 8-10 часов при температуре 1000С.

Смесь практически не вымывается из древесины (фиксация ~74%). Пропитанная древесина лишена гигроскопичности; выделение относительно вредных веществ (хромового ангидрита) в атмосферу не превышает 0,0005 мг/м3 (при норме 0,1 мг/м3); соотношение компонентов при пропитке в древесине не меняется; коррозия черных металлов с раствором составляет 0,007 мм/год.

Заключение.

Брендинг территории актуальная тема в масштабах всей страны. Сегодня, как никогда раньше, развитие территорий зависит от доступа к ресурсам — финансовым, материальным и, самое важное, людским. Центростремительные тенденции в демографии ведут к высочайшей концентрации квалифицированных работников в сравнительно небольшом количестве крупных центров таких как Москва, Санкт- Петербург , остальным же регионам и городам остается лишь рассчитывать на тех, чья привязанность к месту выше амбиций. Открытость глобального пространства, молниеносность распространения информации и развитие транспортной инфраструктуры поставили территории перед необходимостью конкурировать друг с другом — за инвестиции, проекты, за право проводить события, за людей.

Брендирование территорий — это ответ на бурно развивающуюся конкуренцию между регионами. Поиск своего лица, которое будет привлекательно для целевых аудиторий (инвесторы, туристы, покупатели товаров и услуг, жители и квалифицированные мигранты), и популяризация этого образа — ключевые составляющие этого процесса.

Целью работы было разработать позитивный бренд города Саратова.

В данной работе представлен комплексный подход к брендированию города.

Проведен аудит существующего бренда, выявлены его наиболее позитивные элементы и на их основе разработан новый позитивный бренд со сформированной идентичностью бренда, с разработкой на основе анализа старого бренда и идентичности нового основных и акцентных идентификаторов. Их вид и применение в среде наглядно представлено на подаче.

Моя работа, как и многие другие, показала как можно сделать наш с вами родной город чуточку лучше... хотя бы на бумаге. Насколько мне это удалось, решать вам.

Список литературы:

  1. Крыжановский В. К. Технические свойства полимерных материалов/ В. К. Крыжановский, В. В. Бурлов, А. Д. Паниматченко,

  2. Методические указания по определению величины сметной прибыли в строительстве (МДС 81- 25.2001) /Госстрой России - Москва 2001г. - 15с.

  3. Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве, (МДС 81-33.2004) /Госстрой России - Москва 2004г.

  4. СНиП 23-05-95 «Естественное и искусственное освещение».

  5. Павел Родькин.Визуальная политика. Фирменный стиль России. М.: «Издательство «Совпадение», 2007. — 160 с. —

  6. Павел Родькин. Промышленный бренд будущего. Визуальная революция в эпоху атомного ренессанса. М.: «Форум», 2009. — 112 с. — Ил.

  7. А.В.Паркин - Саратов на рубеже XIX-XX веков. История города на почтовых открытках

  8. Аакера Д., Йохимштайлера Э. Бренд-лидерство. – М., 2003).

  9. www.prdesign.ru/

  10. deaction.com

  11. adcrussia.ru

  12. ww.side2.cz/

  13. http://www.adme.ru/

  14. http://yatzer.com/

  15. http://t.vodka-group.ru/

  16. http://www.behance.net/

  17. http://www.artlebedev.ru/

  18. http://www.omami.ru/

113

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]