- •Методические указания
- •Методические указания
- •Отв. За выпуск: в.К.Губенко, зав.Кафедрой тмПиЛ
- •Общие положения
- •Цель и содержание практических работ
- •Требования к оформлению
- •Защита работы
- •Практическая работа № 1
- •Теоретические положения.
- •Удельные погрузочные объемы некоторых генеральных грузов
- •Продолжение табл.1.2
- •Практическая работа № 2
- •2.1. Задание
- •2.2. Перечень грузов для выполнения заданий № 2, № 3, № 4.
- •2.3. Пример выполнения
- •Свойства глины
- •Глины Донбасса
- •Список использованных источников*
- •Практическая работа № 3
- •3.1. Задание
- •3.2. Пример выполнения
- •Упаковка рисовой крупы
- •Маркировка
- •1*. Справочник товароведа продовольственных товаров.-м.:Экономика,1980.-386с. Практическая работа № 4
- •4.2. Исходные данные
- •4.3. Пример выполнения Хранение риса
- •Транспортировка рисовой крупы
- •Подвижной состав
- •Устройства для обслуживания перевозок скоропортящихся грузов
- •Подготовка и прием к перевозке
- •Способы укладки скоропортящихся грузов в вагоне
- •Перевозка рыбы
- •Практическая работа № 5
- •5.1. Задание
- •5.2. Исходные данные
- •5.3. Пример решения
- •Схемы размещения ящиков
- •Практическая работа № 6
- •6.1. Задание
- •6.2. Исходные данные
- •6.3. Пример решения
- •Практическая работа № 7
- •7.1. Теоретические положения
- •7.2. Задание
- •7.4. Пример выполнения
- •Практическая работа № 8
- •8.1. Теоретические положения
- •8.2. Задание
- •8.3. Практическая часть
- •Значения гидрометеорологических факторов в различных регионах
- •Практическая работа № 9
- •9.1. Теоретические положения
- •Штабеля навалочных грузов правильной геометрической формы
- •9.2. Практическая часть
- •Практическая работа № 10
- •10.1. Теоретические положения
- •10.2. Практическая часть
- •Практическая работа № 11
- •11.1. Теоретические положения
- •Характеристика навалочных и насыпных грузов
- •11.2. Задание
- •Содержание
Практическая работа № 9
Тема: Определение объема штабеля груза
Цель: Научиться определять объем штабеля навалочных грузов с помощью номограммы.
9.1. Теоретические положения
Навалочные и насыпные грузы складируют на бетонированных площадках, железная руда складируется на расстоянии не менее 1 м от штабелей пылеобразующих грузов (цемент, уголь) и навалочных грузов, содержащих фосфор (апатитовая руда), серу, цинк, свинец. Разные сорта железной руды разделяют барьером высотой до 1 м.
Зерно хранится в элеваторах, иногда под брезентом. Высота складирования зерна 4 – 5 м; в местностях с теплым и влажным климатом, весной 1,5 – 2 м. При неблагоприятных условиях хранения в массе штабеля груза устраивают горизонтальные и вертикальные воздуховоды из досок. В складе организуют контроль температуры и состояния груза, соблюдают строгий противопожарный режим.
В расчетах по хранению необходимо учитывать следующие особенности навалочных грузов:
на ограниченной площади можно уложить тем больше груза, чем больше угол естественного откоса груза;
для определения площади и высоты штабеля надо знать угол покоя груза, который может быть определен приблизительно;
угол покоя в различных частях штабеля может быть разным для данного груза в конкретных условиях формирования штабеля;
технические средства и технология формирования штабелей навалочных грузов не позволяют получать штабеля строго правильной геометрической формы. Поэтому расчеты имеют приближенный характер.
Общая схема расчета: объем реального штабеля сложной формы представляется как сумма объемов меньших штабелей правильной формы.
Масса G груза, указанная в документах или определенная каким-либо способом, позволяет определить объем груза V независимо от формы штабеля через насыпную массу груза: V=G/.
Зная объем партии груза и угол естественного откоса, можно определить остальные элементы штабеля, пользуясь известными формулами тригонометрии.
Для определения объема реального штабеля груза необходимо рулеткой или угломером измерить у конуса диаметр нижнего основания D (или окружность нижнего основания S) и угол естественного откоса ; у пирамиды – длину стороны основания А и угол откоса ; у призмы – длину L, ширину А и угол откоса , у обелиска – длину и ширину нижнего и верхнего оснований, то есть соответственно (L, B, l, b) и угол откоса или высоту H, рис. 9.1.
Штабеля навалочных грузов правильной геометрической формы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
r |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H |
|
|
|
|
|
H |
|
|
|
H |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
l |
|
|
|
|
|
|
|
A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H |
|
|
l |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
l |
|
|
|
|
|
|
|
L |
|
|
|
|
|
|
|
A/2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
|
|
|
|
|
|
B |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис.9.1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|

0