- •Введение
- •1 Технологическая часть
- •1.1 Назначение и техническая характеристика станка
- •1.2 Требования к электроприводу и автоматике
- •2 Выбор системы электропривода
- •2.1 Анализ недостатков существующей схемы
- •2.2 Выбор рода тока и величины питающих напряжений
- •2.3 Выбор системы электропривода
- •2.4 Расчет мощности двигателя главного привода фрезерного станка
- •2.5 Проверка выбранных электродвигателей
- •17 3 Описание принципиальной электрической схемы
- •4 Выбор элементов системы электропривода
- •4.1 Выбор магнитных пускателей
- •4.2 Выбор реле управления
- •4.3 Выбор командоаппаратов
- •4.4 Выбор аппаратов защиты
- •4.4.1 Выбор предохранителей
- •4.4.2 Выбор автоматических выключателей
- •4.5 Выбор уставок теплового реле
- •4.6 Расчет и выбор трансформаторов и выпрямителей управления
- •5 Выбор типа и сечения проводов и кабелей
- •6 Охрана труда при эксплуатации станка
- •6.1 Безопасность при работе на металлообрабатывающих станках
- •6.2 Техника безопасности при работе на фрезерных станках
- •386 Список использованных источников
1 Технологическая часть
1.1 Назначение и техническая характеристика станка
Фрезерование является распространенным видом механической обработки. Фрезерованием в большинстве случаев обрабатываются плоские или фасонные линейчатые поверхности. Фрезерование ведется многолезвийными инструментами – фрезами. Фреза представляет собой тело вращения, у которого режущие зубья расположены на цилиндрической или на торцовой поверхности. В зависимости от этого фрезы соответственно называются цилиндрическими или торцовыми, а само выполняемое ими фрезерование – цилиндрическим или торцовым. Главное движение придается фрезе, движение подачи обычно придается обрабатываемой детали, но может придаваться и инструменту – фрезе. Чаще всего оно является поступательным, но может быть вращательным или сложным.
Процесс фрезерования отличается от других процессов резания тем, что каждый зуб фрезы за один ее оборот находится в работе относительно малый промежуток времени. Большую часть оборота зуб фрезы проходит, не производя резания. Это благоприятно сказывается на стойкости фрез. Другой отличительной особенностью процесса фрезерования является то, что сечение стружки S непрерывно меняется от нуля до наибольшей величины.
Фрезерование может производиться двумя способами: против подачи и по подаче. Первое фрезерование называется встречным, а второе – попутным. Каждый из этих способов имеет свои преимущества и недостатки.
Встречное фрезерование является осно
вным. Попутное фрезерование целесообразно вести лишь при обработке заготовок без корки и при обработке материалов, склонных к сильному обработочному упрочнению, так как при фрезеровании против подачи зуб фрезы, врезаясь в материал, довольно значительный путь проходит по сильно наклепанному слою. Износ фрез в этом случае протекает излишне интенсивно.
Вертикально и горизонтально-фрезерные станки разных моделей имеют ряд однотипных узлов и сходные схемы управления электроприводами.
Рисунок 1.1 – Схема фрезерования
При цилиндрическом фрезеровании против подачи главным движением является вращение фрезы 2 – Vz, движением подачи Vп – перемещение изделия 1.
1.2 Требования к электроприводу и автоматике
Одним из важнейших вопросов электрооборудования металлорежущих станков является выбор типа электропривода для основных движений. На этот выбор оказывает влияние ряд факторов:
диапазон и плавность регулирования скорости рабочего механизма;
характер нагрузки привода;
частота включений привода;
соотношение периодов машинного и вспомогательного времени работы станка;
энергетические показатели работы привода – КПД и ;
надежность привода, простота его обслуживания и наладки.
2 Выбор системы электропривода
2.1 Анализ недостатков существующей схемы
Основными недостатками существенной схемы электропривода является:
электродвигатели старой модификации, которые заменяют на более новые, имеющие более высокий коэффициент полезного действия и меньшие потери электроэнергии;
магнитные пускатели и реле управления старых серий, которые уже не выпускаются на производстве, также подлежат замене на более совершенные;
применить вместо часто включаемых контакторов бесконтактными устройствами с тиристорами.
Двигатели серии 5А в отличие от асинхронных двигателей серии 4А имеют улучшенные энергетические показатели, улучшенные пусковые характеристики, повышенные показатели надежности, улучшенные виброакустические характеристики (уровень шума снижен по сравнению с серией 4А на 10÷15 дБ), снижен расход активных материалов (меди – на 2,5%, электротехнической стали на – 4%), снижена масса двигателей одинаковых мощностей за счет снижения их габаритов на 10÷15%.
