Типы резьбовых соединений.

Болтовое Винтовое Шпилечное

соединение соединение соединение

( не требует нарез. ( не допускает (примем.при невоз-

резьбы в соед.дет.) многокр. завинч.) можности примен. болтов)

Для предохранения от самоотвинчивания гаек применяют следующие способы стопорения: контргайкой, пружинной шайбой, приваркой к корпусу, стопорение проволокой (групповое) и т.д.

Краткие сведения теории винтовой пары:

П ри нагружении болта силой Q для завинчивания гайки к ключу необходимо приложить М_кр.

Зависимость между силами Q и М_кр можно выявить на основе рассмотрения уравнения работ:

A_к=A_т+A_p+A_q,

где А_к - работы момента, приложенного к ключу;

А_т - работа сил трения на опорном торце гайки;

А_р - работа сил трения в резьбе;

A_q - работа силы Q на осевом перемещенинии.

За 1 оборот гайки получили: А_к = М_кр *2П

А_т = М_тр*2П

Моменты сил трения и кручения:

d_cр=(D+d)/2;

f - коэф.трения;

ρ - угол трения.

Из этого уравнения можно выделить момент силы в резьбе:

Расчет резьбы на прочность.

Расчет производится: - по напряжениям смятия на винтовой поверхности; - по напряжениям среза в опасном сечении.

Условие прочности резьбы по напряжениям смятия:

N=H/t – число витков

Условие прочности резьбы по напряжениям среза:

k - коэф., учитывающий тип резьбы

k = 0,5...0,8

Материал: резьбовые соединения изготавливают из углеродистых сталей (типа Ст.З), качественных и легированных сталей (Сталь 20,30,45 и Сталь 40Г,40Х...).

Самостоятельно студентам ознакомиться со штифтовыми, клиновыми, клеммовыми соединениями. (Литература - Иванов " Детали машин", Гл.4 стр.92-95, Гл.5 стр.96-98)

Тема:"Механические передачи"

План.

1. Общие сведения о механических передачах.

2. Передачи, основанные на использование трения.

3. Передачи, основанные на использование зацепления.

4. Расчет основных параметров, преимущества и недостатки.

В машиностроении передачами называют устройства, которые позволяют передавать работу от двигателя к исполнительным механизмам.

ДВС — передача — исполн. мех-м

Передачи бывают механические, электрические, гидравлические и пневматические.

Все механические передачи разделяются на:

• Передачи, основанные на использовании сил трения ( ременные и фрикционные);

• Передачи, основанные на использовании зацепления ( цепные, зубчатые, винтовые, червячные).

В каждой передаче различают: входящие и выходящие или ведущие и ведомые валы. Между этими валами в многоступенчатых передачах располагаются промежуточные.

Главной характеристикой передачи является передаточное число

i= n₁/n₂.

К основным параметрам относятся:

• Мощность N₁ на входе и N₂ на выходе;

• Быстроходность, которая выражается угловой скоростью n₁ на входе и n₂ на выходе ( об/мин);

• Коэффициент полезного действия (к.п.д.) h|= N₁/N₂;

Если i₁>l, a n₁ >n₂ - передача понижающая ( редуктор).

Если i₁<l, a n₁<n₂ - передача повышающая ( мультипликатор).

П ередаточное число в передачах может быть постоянным и регулируемым. Регулировка может быть ступенчатой и бесступенчатой. При расчете передач используют зависимости: