Втулочно-пальцевая муфта.

Применяется для передачи средних значений М_кр. Она допускает также:

Муфта применяется в приводах от электродвигателя. Муфта состоит из 2-х фланцевых полумуфт, пальцев и резиновых гофрированных втулок. Пальцы затягивают гайками.

М_кр передается на вторую полумуфту от пальцев через резиновые гофрированные втулки.

Преимущества: Простота конструкции, возможность замены упругих элементов, малые габариты и вес.

Работоспособность муфт определяется прочностью втулок, критерием которой является давление между пальцами и упругим элементом.

Z - число пальцев;

l,D - длина и диаметр пальца.

Муфта с упругой оболочкой. ( торообразной)

Муфта обладает хорошими амортизирующими и демпфирующими свойствами.

Область применения: Муфта предназначена для компенсации значи­тельных смещений валов.

Муфта состоит из 2-х фланцевых полумуфт, которые соединяют резиновой или резинокордной оболочкой, закрепляемой с помощью пружинных колец и винтов.

Преимущества: простота и надежность в эксплуатации.

Недостаток: большие габариты.

Расчет на прочность сводится к расчету прочности оболочки по напряжениям сдвига в сечении около зажима.

Управляемые или сцепные .муфты.

Управляемые муфты позволяют на ходу соединять или разъединять валы при помощи механизма управления. Они применяются при стро­гой соосности валов.

По принципу действия:

• муфты, основанные на зацеплении ( кулачковые и зубчатые);

• муфты, основанные на трении ( фрикционные). Преимущества: малые габариты и масса, возможность работы при

частых пусках и остановках, реверсирование.

Кулачковые и зубчатые муфты.

Симметричные кулачки - реверсивные, несимметричные - неревер­сивные.

Муфта состоит из 2-х полумуфт, имеющих кулачки и впадины. Одна полумуфта устанавливается на валу на шлицах и отводкой перемещается.

Р асчет кулачков:

Z - число кулачков; b*h - сечение кулачка.

Материал: Изготавливают из сталей типа 15Х, Ст. 20Х, 40Х, ЗОХН.

Зубчатые сцепные муфты.

По своему устройству и методике расчета эта муфта подобна зуб­чатой компенсирующей муфте, с той разницей, что обойма изготавли­вается подвижной и управляется отводкой.

Расчет муфты выполняют по напряжениям сжатия зубьев аналогично, как и для кулачковых муфт.

В настоящее время широко применяются зубчатые муфты с синхронизаторами, выравнивающими скорости валов перед их соединением. Они применяются в коробках скоростей автомобилей.

В зубчатой муфте имеется двухсторонняя коническая фрикционная муфта, которая и выполняет функции синхронизатора.

Положение I. При перемещение обоймы 2 с внутренними зубьями вправо или влево она через шарик передает осевую силу конусной полумуфте синхронизатора и сцепляет ее с конусной полумуфтой одной из шестерен.

При включении фрикционной полумуфты происходит выравнивание угловых скоростей ведущего вала и ведомой шестерни.

При дальнейшем перемещение обоймы в положение II включается зубчатая муфта. Разгон ведомых элементов происходит, как правило, на холостом ходу. Поэтому синхронизаторы рассматривают на передачу Мкр, необходимого только для преодоления инерционных нагрузок, возникающих при разгоне (а они меньше рабочих).