1.3.Маркування та кодування вантажного місця

Нанести розташування транспортного маркування на вантажному місці із заданим вантажем.

16/302 «Фуршет» м.Суми,вул.Польова,28 Бердянський морський порт 0,32 14,69 ПП”Viktoriia Myslvets” 0,15 14,55 Kwinana Австралія

Рис.1. Транспортне маркування

Закодувати за допомогою QRCoder таку інформацію:

_{1.Мисливець Вікторія Олександрівна}

_{2.НТУ,студентка групи МК-3-2}

_{3.Цукор тросниковий}

_{4.Контейнер 1ВВ}

_{5.Квінана}

_{6.Бердянськ}

_7.Суми

Рис.2. Кодування за допомогою QRCoder

Розділ 2 завантаження і маркування контейнера

2.1. Завантаження контейнера

Габаритні розміри контейнера 1ВВ, мм
	Зовнішні	Внутрішні
Довжина	9125	8931
Ширина	2438	2330
Висота	2591	2350

Схема розміщення:

N	Схема розміщення	Кількість одиниць			Загальна кількість піддонів	М заг	ϒст	ηз
		n(l)	n(b)	n(h)
1	L/l; B/b; H/h	1	1	1	1	529,02	0,08	0,256
2	L/b; B/l; H/h	3	1	1	3	881,7	0,14	0,345

Вага брутто контейнера- 6,45 тонн

2.1.1. Технологія закріплення вантажів у контейнері.

Правила перевезення вантажів у контейнерах включають в себе не тільки правила перевезення і підготовки документів, але і інструкції по розташуванню і закріпленню вантажу всередині контейнера. Отже, щоб доставити вантаж з пункту відправлення в пункт призначення, не пошкодивши його, потрібно дотримуватися деякі інструкції.

1. Протягом усієї тривалості перевезення потрібно забезпечити нерухомість вантажу в контейнері. Цей пункт дуже важливий, так як його дотримання допоможе уникнути пошкодження вантажу і контейнера.

2. Для запобігання крену контейнера при розвантаженні центр ваги вантажу повинен якомога точніше збігатися з геометричним центром контейнера, або, кажучи іншими словами, в одній половині контейнера повинно розташовуватися не більше 60% маси вантажу.

3. Завантаження контейнера повинна здійснюватися від передньої (торцевий) стінки до дверей з рівномірним розподілом вантажу. При цьому між стінками і вантажем має бути витримано відстань приблизно в 3-5 см., яке може бути використане для прокладки ущільнювачів (гуми, пінопласту, та інших).

4. З метою зниження критичної навантаження на двері контейнера необхідно встановлювати між вантажем і дверима дерев'яний щит. Його установка дозволить уникнути випадання вантажу з контейнера в разі, якщо вантаж буде погано закріплений.

5. Якщо вантаж тисне на підлогу контейнера, що перевищує допустиме значення (велика маса і маленька площа зіткнення), то необхідно використовувати спеціальні піддони, які розподіляють вагу вантажу більш рівномірно.