- •Курсова робота
- •Розділ 1 формування, маркування і кодування вантажного місця
- •1.1.Формування вантажного місця
- •1.2.Розрахунок міцності транспортної тари
- •1.3.Маркування та кодування вантажного місця
- •Розділ 2 завантаження і маркування контейнера
- •2.1. Завантаження контейнера
- •2.1.2. Tехнологія пломбування контейнера
- •2.2. Маркування контейнерів
- •Розділ 3 розрахунок показників роботи морського рухомого складу при виконаніні контейнерних перевезень
- •Полноповоротный портальный кран с шарнирно-сочлененной стрелой анс-1000 "феникс"
- •Розділ 5 розрахунок показників роботи залізничного рухомого складу при виконанні змішаних контейнерних перевезень
- •Розділ 6 обгрунтування вибору транспортно-технологічної схеми доставки контейнерів у змішаному сполученні
- •Розділ 7 перелік транспортних документів необхідних для перевезення вантажів у автомобільно-морському і залізнично-морському сполученнях
- •Висновки
- •Список використаної літератури
Розділ 1 формування, маркування і кодування вантажного місця
1.1.Формування вантажного місця
Заданий тарно-поштучний вантаж упакувати в картонні коробки. Вантаж, клас вантажу в картонних коробках, вага брутто, вага нетто і розміри картонних коробок згідно із завданням на курсову роботу наведені в Додатку 1.
Розмістити картонні коробки з вантажем на євро піддоні (800 х 1200, мм). Представити схему розміщення.
N |
Схема розміщення |
Кількість одиниць |
Загальна кількість ящиків |
M заг |
ϒст |
ηз |
||||||
n(l) |
n(b) |
n(h) |
||||||||||
1 |
L/l; B/b; H/h |
3 |
2 |
9 |
54 |
793,53 |
0,58 |
0,55 |
||||
2 |
L/l; B/h; H/b |
3 |
4 |
5 |
60 |
881,7 |
0,65 |
0,61 |
||||
3 |
L/b; B/l; H/h |
4 |
2 |
9 |
72 |
1058,04 |
0,78 |
0,73 |
||||
4 |
L/b; B/h; H/l |
4 |
4 |
4 |
64 |
940,48 |
0,69 |
0,65 |
||||
5 |
L/h; B/b; H/l |
7 |
2 |
4 |
56 |
822,92 |
0,6 |
0,57 |
||||
6 |
L/h; B/l; H/b |
7 |
2 |
5 |
70 |
1028,65 |
0,7 |
0,71 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
М заг=54*14,695=793,53
М заг=60*14,695=881,7
М заг=72*14,695=1058,04
М заг= 64*14,695=940,48
М заг=56*14,695=822,92
М заг=70*14,695=1028,65
1.2.Розрахунок міцності транспортної тари
Вирішити задачу:розрахунок міцності транспортної тари для заданих вантажу і транспортної тари, а саме картонних коробок.
Визначити висоту складування картонних коробок з вантажем масою брутто Q, розміром l*b*h, мм. Товщина картону δ, марка картону, торцева жорсткість картону Pm наведені в Додатку 2. Термін зберігання в штабелі Тзб=30+№, діб.=46 діб.
Найменування вантажу |
№ ящика |
Довжина ящика, мм |
Ширина Ящика, мм |
Висота Ящика, мм |
Місткість ящика, Дм3 |
Маса вантажу в ящиках, кг |
Марка картону |
Товщина Картону, мм |
Клас Вантажу |
γ |
Цукор тросниковий |
2 |
317 |
285 |
162 |
14,6 |
14,55 |
Т11 |
1,8 |
2 |
0,97 |
Q=m+0,145=14,695 кг
Статичне зусилля стискання, яке повинна витримувати тара, що знаходиться в нижньому ряді штабеля:
,
Н
Динамічні навантаження враховують, коли в процесі перевезення на вантаж діють вертикальні та горизонтальні (поздовжні та поперечні) інерційні сили, Н:
Коефіцієнт запасу Кз =1,65
Зусилля стискання розраховують:
,
Н
Опір стисканню картонної тари залежить від параметрів коробки та міцності гофрокартону при торцевому стисканні:
,
Н
Зусилля стискання=356,13 Н
Висота складування визначається за формулою :
,
мм
Кількість коробок в штабелі:
,
коробки
Закріплення вантажу на європіддоні
На європіддоні 800 х 1200 може розміститися:
По висоті-2 коробки
По довжині-3 коробки
По ширині-2 коробки
Загальна кількість коробок=2*3*2=12 коробок
Вага вантажу на Європіддоні
12*14,695=176,34 кг
Європіддон сьогодні використовують як універсальний вид тари для транспортування габаритних і важких товарів у торгівлі, логістиці чи на виробництві.
Надійно закріпити будь-який вантаж допоможуть еластичні стрічки.За допомогою таких стрічок здійснюється закріплення картонних коробок на Європіддоні.
Для закріплення вантажу можуть використовуватися поліпропіленова та поліетиленова стрічка.Вона не дає коробкам зсовуватися та переміщуватися.
Для уникнення деформації коробок при кріпленні необхідно на краї коробок перед нанесенням поліетиленової плівки та еластичної стрічки покласти дерев*яні або металеві куточки.
