
- •30. Компонування однопролітних поперечних рам каркасу
- •А. Вертикальні розміри.
- •31. Постійні навантаження
- •Снігове навантаження
- •Вітрове навантаження
- •32. Навантаження від мостових кранів
- •А. Вертикальні кранові навантаження.
- •Б. Горизонтальні кранові навантаження.
- •Практичні прийоми для статичного розрахунку поперечних рам
- •Визначення розрахункових зусиль в елементах рами
31. Постійні навантаження
Розподілене навантаження на ригель рами в кН/м2 збирають в табличній формі від всіх шарів покрівлі, конструкцій ферм, ліхтарів, в’язів з відповідними коефіцієнтами надійності за експлуатаційним розрахунковим навантаженням fe та граничним розрахунковим навантаженням fm.
Погонне (лінійне) навантаження на ригель в кН/м збирається з вантажної площі, ширина якої рівна кроку кроквяних ферм
При шарнірному з’єднанні ферми з колоною необхідно врахувати позацентровість опирання ферми на колону, а при наявності підкроквяних ферм – ще й їх опорні реакції. Підкроквяні ферми мають місце лише при шарнірному опиранні кроквяних ферм.
Навантаження від власної ваги верхньої та нижньої частин колон прикладається, як погонне навантаження (кН/м) – це вага одного погонного метра колони
Навантаження від стінового огородження збирається з вантажної площі стіни, ширина якої рівна кроку колон і прикладається, як погонне навантаження по висоті колони, розподілений момент від ексцентриситету прикріплення огородження та зосереджений момент в уступі від ексцентриситету осей
Всі Навантаження прикладаються до розрахункової схеми одночасно. Це і є постійне навантаження.
Снігове навантаження
Снігове навантаження є змінним, для якого встановлено три розрахункові значення:
- граничне розрахункове значення;
- експлуатаційне розрахункове значення;
- квазіпостійне розрахункове значення.
Граничне розрахункове снігове навантаження приймають у вигляді розподіленого навантаження по довжині ригеля (погонного) та зосередженого моменту в уступі колони
,
кН/м,
де
-
лінійне граничне розрахункове
навантаження на ригель рами; В
– крок рам, м (ширина вантажної площі
ригеля);
- граничне розрахункове значення
снігового навантаження на горизонтальну
проекцію покриття (конструкції), кН/м2;
обчислюється за формулою
fm — коефіцієнт надійності за граничним значенням снігового навантаженням, що визначається згідно з 8.11 [9];
S0
— характеристичне значення снігового
навантаження. Воно дорівнює вазі
снігового покриву на 1 квадратний метр
поверхні ґрунту, яке може бути перевищене
у середньому один раз за 50 років.
Визначається залежно від снігового
району (6 районів) по карті або за додатком
Е[9];
;
C — коефіцієнт, який визначається за формулою
— коефіцієнт переходу від ваги снігового покрову на поверхні ґрунту до снігового навантаження на покрівлю, який визначається за 8.7, 8.8 [9]. Залежить від конфігурації покрівлі, враховує можливу нерівномірність розподілу снігу.
Ce — коефіцієнт, що враховує режим експлуатації, тобто враховує особливості режиму експлуатації на накопичення снігу на покрівлі (очищення, танення тощо) і встановлюється завданням на проектування. При відсутності даних про режим експлуатації покрівлі коефіцієнт Ce допускається приймати таким, що дорівнює одиниці;
Calt
— коефіцієнт географічної висоти;
враховує висоту H
(у кілометрах) розміщення будівельного
об’єкта над рівнем моря. При H<0,5
км
.