- •«Исследования эффективности эксплуатации пожарных автомобилей, находящихся на вооружении федеральной противопожарной службы мчс России» Тема п. 2.1 д.04. 2009 «Эксплуатация па»
- •1. Введение
- •2. Организация системы сбора информации о работе пожарных автомобилей в подразделениях фпс мчс России.
- •3. Требования к эксплуатационной информации.
- •4. Информация по эксплуатации па фпс мчс России.
- •5. Перечень моделей и количество находящихся в эксплуатации пожарных автомобилей.
- •Перечень моделей и количество па, эксплуатирующихся в умеренном климате
- •Информация о па, изготовленных на различных шасси и принятых для эксплуатационных наблюдений по оценке их эффективности
- •6. Данные по пожарным автомобилям выпуска 2008 – 2012 гг.
- •Информация о па выпуска 2008-2012 гг.
- •7. Анализ эффективности эксплуатации пожарных автомобилей, находящихся на вооружении фпс мчс России по Липецкой области
- •7.1 Обработка эксплуатационной информации по па
- •7.2 Общие сведения о пожарных автомобилях
- •7.3. Анализ надёжности агрегатов и систем пожарных автомобилей.
- •7.3.1 Нормативные требования к надёжности пожарных автомобилей
- •7.3.2. Эксплуатационная надёжность основных па
- •Отказы основных па, эксплуатирующихся в умеренном климате.
- •Отказы в работе основных па, выпущенных на шасси зил
- •Отказы в работе основных па, выпущенных на шасси КамАз
- •Отказы в работе основных па, выпущенных на шасси Урал
- •Отказы в работе апп, выпущенных на шасси газ
- •Отказы основных па
- •7.3.3. Эксплуатационная надёжность специальных па.
- •Отказы специальных па, эксплуатирующихся в умеренном и холодном климате.
- •Отказы в работе спа, выпущенных на шасси КамАз
- •Отказы специальных па
- •7.3.4 Эксплуатационная надёжность пожарных автолестниц
- •Отказы в работе автолестниц, выпущенных на шасси зил (4331, 4334) КамАз (4326, 43114, 53229), Урал (5557), татра (815)
- •7.3.5 Эксплуатационная надёжность пожарных автоподъёмников
- •Отказы в работе автоподъёмников, выпущенных на шасси КамАз
- •Отказы пожарных автомобилей по заводам-изготовителям, эксплуатирующихся в умеренном и холодном климатах
- •Анализ отказов на один па по заводам-изготовителям
- •8. Исследование эффективности применения пожарной техники и вооружения.
- •8.1. Автомобиль первой помощи апп 0,5-2 (33023) оао «Пожтехника»; апп-0,5-5 (2705) ооо «Спецавтотехника»;
- •8.3. Пожарный автомобиль порошкового тушения ап 1000-40 (5301) оао по «Берег»
- •8.7 Автомобиль пожарно-спасательный апс-2,0-40/2(43206) ооо «усптк – Холдинг»
- •8.9 Пожарная автоцистерна с лестницей ацл-3,0-17 (43118)
- •8.13 Пожарная автолестница ал-30 (43114) оао «Пожтехника»
- •8.18. Автомобиль отогрева пожарной техники аопт-100 (3308) 01 нн
- •10. Анализ об эксплуатации па, находящихся на вооружении фпс мчс России по Липецкой области за 2010 – 2012 гг.
- •Количество моделей па, эксплуатирующихся в умеренной климатической зоне
- •Информация из подразделений фпс мчс России о па, изготовленных на различных шасси и принятых для эксплуатационных наблюдений по оценке их эффективности
- •В 2007-2009 годах
- •Отказы основных па в 2010-2012 годах
- •Отказы по системам и агрегатам па в 2010-2012 годах
- •Отказы по пожарной надстройке па в 2010-2012 годах
- •Отказы специальных па, эксплуатирующихся в умеренном и холодном климате в 2010-2012 годах
- •Отказы специальных па в 2010-2012 годах
- •Отказы пожарных автомобилей по заводам-изготовителям в 2008-2009 годах
- •Оперативные характеристики эксплуатации па в 2008-2009 годах
- •Анализ отказов на один па по заводам-изготовителям в 2011-2012 годах
- •11. Предложения по повышению эффективности использования пожарных автомобилей.
- •12. Литература
- •1. Основание для проведения работ.
- •Цель и исходные данные для проведения работ.
- •Основные требования к выполнению работ.
- •Способ реализации результатов работы.
- •6. Перечень технической документации, предъявляемой по окончанию работ:
- •7. Порядок рассмотрения и приёмки работы.
- •8. Технико-экономическое обоснование.
- •10. Требования к режиму секретности
- •П.2.1.Д.04. 2008 "Эксплуатация па" структура цены на 2009 г.
- •Заказчик исполнитель
- •П.2.1.Д.04. 2008 "Эксплуатация па"
- •Информационная карта эксплуатации пожарного автомобиля
- •Отзывы из Регионов по эксплуатации пожарных автомобилей, находящихся в подразделениях фпс мчс России
- •Решение
Отказы в работе основных па, выпущенных на шасси зил
Таблица 7
Наименование |
Кол-во ПА |
Отказы в работе ПА по всем шасси ЗИЛ |
Отказы в работе от общего кол-ва ПА в процентах (%) |
Кол-во ПА без поломок |
Общее кол-во ПА |
||
кол-во |
в процентах (%) |
Кол-во
|
В процентах (%) |
19 |
|||
Шасси |
19 |
10 |
66,6 |
52,4 |
4 |
21,3 |
|
Пожарная надстройка |
5 |
33,4 |
26,3 |
||||
Р
ис.
3. Диаграмма отказов по шасси и пожарной
надстройке автомобилей выпущенных на
шасси ЗИЛ.
Отказы в работе основных па, выпущенных на шасси КамАз
Таблица 8
Наименование |
Кол-во ПА |
Отказы в работе ПА по всем шасси КамАЗ |
Отказы в работе от общего кол-ва ПА в процентах (%)
|
Кол-во ПА без поломок |
Общее кол-во ПА |
||
кол-во |
в процентах (%) |
Кол-во
|
В процентах (%) |
13
|
|||
Умеренный климат |
|||||||
Шасси |
13 |
6 |
75 |
46 |
7 |
38,6 |
|
Пожарная надстройка |
2 |
25 |
15,4 |
||||
Рис. 4. Диаграмма отказов по шасси и пожарной надстройке автомобилей выпущенных на шасси КамАЗ.
Отказы в работе основных па, выпущенных на шасси Урал
Таблица 9
Наименование |
Кол-во ПА |
Отказы в работе ПА по всем шасси Урал |
Отказы в работе от общего кол-ва ПА в процентах (%)
|
Общее число отказов ПА |
Общее кол-во ПА |
||||
кол-во |
в процентах (%) |
по шасси |
Пожарная надстройка |
141
|
|||||
Кол-во |
в процентах (%) |
Кол-во |
в процентах (%) |
||||||
47 |
64,4 |
26 |
35,6 |
||||||
Умеренный климат |
|||||||||
Шасси |
47 |
21 |
65,6 |
28,8 |
|||||
Пожарная надстройка |
11 |
34,4 |
15,1 |
||||||
Холодный климат |
|
|
|
|
|
||||
Шасси |
94 |
26 |
63,4 |
35,6 |
|||||
Пожарная надстройка |
15 |
36,6 |
20,5 |
||||||
Рис. 5. Диаграмма отказов по шасси и пожарной надстройке автомобилей выпущенных на шасси Урал.
