
- •1 Предельные я характеризующие параметры силовых полупроводниковых диодов
- •2 Как влияет класс диода и максимальное значение среднего прямого тока на количество последовательно и параллельно включенных вентилей преобразователя
- •3 Параметры, оценивающие качество выпрямленною напряжения н влияние схемы выпрямления на эти параметры
- •4 Параметры, оценивающие качество тока, потребляемого выпрямителем из питающей сети в влияние схемы выпрямления на эти параметры
- •6 Технико-экономические достоинства 12-и пульсовых выпрямителей
- •7 Инвертирование электрической энергии. Условия установки инвертированных преобразователей на тяговых подстанциях
- •8 Особенности подключения в работы инвертора
- •9 Внешняя характеристика выпрямителя
- •10 Внешняя характеристика инвертора
- •Электроснабжение нтп
- •1 Мероприятия, направленные на снижение потерь мощности и энергии:
- •2 Потеря и падение напряжения:
- •5,6 Способы питания нетяговых потребителей вдоль эжд
- •7 Как определяется характер и место повреждения кабельной линии
- •Контактная сеть
- •1 Какие нагрузки учитываются при расчётах проводов и конструкций кс
- •2 Порядок расчётов допустимых длин пролётов
- •3 Требования к схеме питания и секционирования контактной сети
- •4 Контактная подвеска в искусственных сооружениях
- •5 Подбор железобетонных опор
- •6 Классификация контактных подвесок по всем признакам и их сравнение
- •7 Критерии качества токосъема
- •7 Факторы, влияющие на износ кп и способы снижения
- •1 Классификация тяговых подстанции в системе внешнего электроснабжения
- •1) По виду электрической тяги;
- •2 Назначение и режим работы трансформаторов напряжения
- •3 Назначение и режим работы трансформаторов тока
- •4 Назначение обходной шины и обходного выключателя
- •5 Назначение рабочей и ремонтной перемычек на транзитной тяговой подстанции
- •7 Назначение обмотки, соединенной в открытый треугольник в трансформаторах напряжения.
- •8 Режимы работы нейтрали электрических сетей
- •9 Преимущество маломаслянных выключателей перед баковыми
- •11 Типы выпрямительных и выпрямительно-ивверторных преобразователей
- •1 Виды аварийных и ненормальных режимов электроустановок
- •2 Функции релейной защиты
- •4 Схемы соединения трансформаторов тока и напряжения
- •5 Виды защит лэп-10(35 и 110) кВ
- •6 Виды защит силовых трансформаторов
- •8 Виды защит фидеров кс постоянного и переменного тока
- •Надежность
- •1 Показатели надёжности невосстанавливаемых и восстанавливаемых
- •1. Невосстанавливаемые.
- •2. Невосстанавливаемые.
- •2 Виды резервирования
- •3 Процессы старения, разрегулировок и износов
- •4 Классификация и применение стратегий технического обслуживания
- •5 Средства диагностирования
- •Электроснабжение
- •1 Системы элс эжд
- •2 Схемы питания кс (достоинства и недостатки)
- •3 Нормативы напряжений в тяговой сети на участках постоянного и переменного тока
- •4 Показатели качества электрической энергии
- •5 Типы тяговых трансформаторов и схемы соединения их обмоток, применяемые на подстанциях переменного тока
- •6 Что даёт инвертирование электрической энергии на эжд
- •7 Способы стыкования участков ж.Д. С различными системами элс.
- •8 Причины появления уравнительных токов в тяговой сети и их последствия
- •9 Влияние уровня напряжения в контактной сети на скорость движения поездов
- •11 Способы улучшения качества напряжения в тяговой сети на участках постоянного тока
- •12 Способы улучшения качества напряжения в тяговой сети на участках переменного тока
- •13 Основные параметры системы электроснабжения и их требования
- •14 Технико-экономические показатели работы системы элс эжд
- •15 Назначение пск
- •16 Назначение ппс
- •17 Электрические способы защиты подземных металлических сооружений от коррозии
- •18 Виды влияния электрифицированных ж.Д. На лс и основные способы зашиты от них
- •Микропроцессоры
- •2 Назначение устройств апв
- •3 Назначение устройств авр
- •5 Понятие интегральной микросхемы, классификация и параметры
- •6 Понятие микропроцессора.
- •1 Организационная структура оперативно- технического управления хозяйством элс. Организационная структура дистанции
- •2 Методы оперативного и технического обслуживания устройств элс
- •3 Система ппр и профиспытаний тп, ппс и кс
- •4 Организационные и технические мероприятия, обеспечивающее безопасность работ. Категории рабят по тб
- •5 Лица, ответственные за безопасность работ на тп, ппс и кс. Требования к ним, их обязанности
- •6 Основные звуковые и видимые сигналы на жд. Сигнальные указатели и знаки. Основные значения снгналов светофоров. Ручныесигналы
4 Организационные и технические мероприятия, обеспечивающее безопасность работ. Категории рабят по тб
Организационными мероприятиями по обеспечению безопасности работ в электроустановках являются: 1) оформление работы нарядом, распоряжением, в порядке текущей эксплуатации или приказом энергодиспетчера; 2) проведена выдающим наряд, распоряжение инструктажа производителю работ (наблюдающему); 3) выдача разрешения на подготовку места работы (приказ, согласование); 4) допуск к работе; 5) инструктаж членам бригады; 6) надзор во время работы; 7) оформление перерывов в работе, переводов на другое рабочее место, окончания работы.
Для подготовки рабочего места при работах со снятием напряжения необходимо: 1) произвести необходимые отключения и принять меры, препятствующие подаче напряжения на место работы вследствие ошибочного или самопроизвольного включения коммутационной аппаратуры; 2) проверять отсутствие напряжения на отключенных токоведущих частях; 3) вывесить запрещающие плакаты на приводах ручного и на ключах (кнопках) дистанционного управления коммутационной аппаратурой; 4) заземлить заземленные токоведущие части включением заземляющих ножей и наложением переносных заземлений; 5) вывесить предупреждающие, предписывающие в указательные плакаты; 6) оградить, при необходимости, рабочие места а оставшееся под напряжением токоведущие части.
Работы по ТБ делятся на выполняемые: а) при полном снятии напряжения; 6) при частичной снятия напряжения; в) без снятия напряжения вблизи и на токоведущих частях (под напряжением); г) без святая напряжения вдали токоведущих частей.
5 Лица, ответственные за безопасность работ на тп, ппс и кс. Требования к ним, их обязанности
Общее руководство и ответственность за состояние ТБ несут начальники участков энергоснабжения, тяговых подстанций, районов КС, РРУ. Они обеспечивают все мероприятия, гарантирующее безопасные условия труда, контроль за соблюдением действующих норм и правил труда, контроль за наличием в исправностью защитных и предохранительных средств. Они организуют обучение в повышение квалификации персонала, проводятся испытания.
К роботе допускаются лица, изучившие ПТБ, выдержавшие испытание в комиссии и получившие удостоверение с квалификацией (пять групп). Присвоение той или иной квалификации определяется занимаемой должвостью, вьполняемой работой, стажем работы в установках высокого напряжения, знаниями в области электротехники и самой электроустановки.
6 Основные звуковые и видимые сигналы на жд. Сигнальные указатели и знаки. Основные значения снгналов светофоров. Ручныесигналы
Сигналы служат для обеспечения безопасности движения поездов и являются приказом работнику. Видкиые сигналы (дневные, ночные и круглосуточные) выражаются цветом, формой, положением и числом. Звуковые (гудки, рожки, сирены, петарды) - числом и сочетанием звуков различной продолжительности.
Сигналы бывают постоянные ( входные, выходные и проходные светофоры), переносные (щиты, флаги, фонаря), поездные (диска, фонари и флаги на поездах), ручные.
Сигнальные указатели - маршрутные а стрелочные.
Ручные знаки - красный флаг (фонарь) означает «стой», желтый означает о пределе движения со скоростью 25 км/ч,
Основные значения светофоров: 1) один зеленый ~ разрешается движение с установленной скоростью, следующий светофор открыт; 2) Один желтый мигающий- разрешается движение с установленной скоростью, следующий светофор открыт и требует сбавить скорость; 3) один жёлтый • разрешатся движение с готовностью к остановке, следующий закрыт; 4) два жёлтых, и верхний, мигает. - разрешается проследовать светофор с уменьшенной скоростью, поезд следует с отклонением по стрелке, следуюший светофор открыт; 5) два жёлтых - разрешается движение с уменьшенной скоростью с готовностью к остановке, следующий закрыт; 6) один кроеный - «Стой! Движение запрещено»