Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы(полные).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
4 Mб
Скачать

11 Способы улучшения качества напряжения в тяговой сети на участках постоянного тока

1) Применение узловой в параллельной схем питания

2) Строительство дополнительных тяговых подстанций.

3) Увеличение сечения контактной подвески до экономического.

4) Применение схемы регулирования напряжения на шинах ТП.

5) Увеличение мощности (установка дополнительногопреобразовательного агрегата). 6} Применение регулируемых вольтодобавочных устройств,включаемых в фидера ТП или в КС.

12 Способы улучшения качества напряжения в тяговой сети на участках переменного тока

1) Применение узловой и параллельной схем питания.

2) Строительство дополнительных тяговых подстанций.

3) Увеличение сечения контактной подвески до экономического

4) Применение системы регулирования напряжения на шинах ТП.

7) Использование батарей поперечной компенсации.

8) Использование батарей продольной компенсации.

9) Повышение трансформаторной мощности ТП.

10) Применение схемы электроснабжения 2X25 кВ.

13 Основные параметры системы электроснабжения и их требования

Расстояние между тяговыми подстанциями (15...20 км на постоянном и 40...50 км на переменном), сечение контактной сети (необходимо стремиться к экономическому сечению проводов), трансформаторная и выпрямительная мощности, (выбирается по загруженности ж.д направления, числа и мощности НТП) , пропуск поездов с заданным весом и заданным межпоездным интервалом (обеспечивается бесперебойным питанием и поддержанием требуемого напряжения в КС), обеспечение необходимого качества электроэнергии на токоприемнике электровоза (3000 В на постоянном и 25 кВ на переменном токе), надежное электроснабжение устройств СЦБ, связи и вычислительной техники как потребителей первой категории, надежность обеспечения ж.д. потребителей в соответствии с их категорией.

14 Технико-экономические показатели работы системы элс эжд

Уровень наприжения в контактной сети и бесперебойность энергоснабжения, нагрузка фидеров ТП, степень износа КП, натяжение КП и НТ, нагрев КС, влияние КС на ЛС, степень коррозии опор КС и подземных металлических сооружений, потери мощности, потери электроэнергии, себестоимость перевозок, стоимость электроэнергии.

15 Назначение пск

Служат для осуществления узловой схемы соединения контактных сетей путей, происходит более равномерная загрузка КС, уменьшается максимум тока фидеров, и как следствие снижается нагрев проводов контактной сети, уменьшаются потери напряжения, мощности, энергии (на 12... 14% по сравнению с отсутствием ПСК), улучшаются условия рекуперации электроэнергии, уменьшается длина защищаемой зоны быстродействующих выключателей ТП, перекрываются мертвые зоны в защите КС от токов КЗ, при КЗ отключается только повреждённая зона между ТП и ПCK одного пути, другая же продолжает работать, возможность проведение переключений по телеуправлению.

16 Назначение ппс

ППС устанавливаются в зоне между ТП и ПСК и служат для осуществления параллельной схемы питания, происходит более равномерная загрузка КС, уменьшается максимум тока фидеров, и как следствие снижается нагрев проводов контактной сети, уменьшаются потери напряжения, мощности, энергии, улучшаются условия рекуперации электроэнергии.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]